Formel 1: Nico Rosberg warnt Toto Wolff

Toto Wolff über neue Teile: «Wird spannend zu sehen»

Von Silja Rulle
Mercedes-Teamchef Toto Wolff. Ihm gehört ein Drittel des Teams

Mercedes-Teamchef Toto Wolff. Ihm gehört ein Drittel des Teams

Mercedes hat bislang zu kämpfen. Ab Miami, wo dieses Wochenende gefahren wird, will das Team neue Teile ans Auto bringen. Teamchef Toto Wolff ist gespannt – aber auch auffällig vorsichtig in seiner Einschätzung.

Nach einem enttäuschenden Saisonstart sollen neue Teile bei Mercedes aus Sicht der Verantwortlichen nun hoffentlich die Wende bringen. Nach dem China-Rennen kündigte Teamchef Toto Wolff an: «Von Miami an werden wir neue Teile bringen. Es wird spannend sein, zu sehen, wie sie am Auto performen.» Eine vorsichtige Aussage.

Luft nach oben hat Mercedes definitiv. Wolff urteilte nach dem China-Grand-Prix: «Mit P6 haben wir heute vermutlich das Potenzial unseres Autos maximiert. Das ist einfach nicht gut genug. Und wir alle wissen das.»

Der Österreicher erklärt: «Das Auto ist schwierig abzustimmen und schwierig zu fahren. Deswegen haben wir meiner Meinung nach diese Schwankungen in der Performance.» Lewis Hamilton wurde im China-GP Neunter, hatte sich nur als 18. qualifiziert. Im Sprint-Qualifying verpasste er als Zweiter nur knapp die Sprint-Pole.

Zum China-Sonntag sagt Wolff: «Wo Lewis‘ Auto heute war, war weit weg vom Optimum. Und dann fährt er nicht auf Messers Schneide. An diesem Punkt sind wir aktuell.»

Bringen neue Teile jetzt den Trend nach oben?

Bislang ist es für Mercedes eine Saison zum Vergessen. Das deutsche Team steht auf Platz vier der Konstrukteurs-WM (52 Punkte). Eng wird es eher nach hinten auf Aston Martin (Platz 5/40 Punkte) als nach vorn auf McLaren (Platz 3/96 Punkte).

Gegenüber Sky bremste Wolff die Erwartungen an die neuen Teile: «Ich weiß nicht, was es bringt. Da bin ich vorsichtig in den letzten zwei Jahren. Aber wieder ein guter Schritt hoffentlich.»

Herausfordernd wird Miami allemal und für alle Teams: Nach China ist es erneut ein Sprint-Wochenende, also mit nur einem Training. Dazu kommen durch das heiß-feuchte Klima herausfordernde Bedingungen.

China-GP, Shanghai International Circuit

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:40:52,554 h
02. Lando Norris (GB), McLaren, +13,773
03. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +19,160
04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +23,623
05. Carlos Sainz (E), Ferrari, +33,983
06. George Russell (GB), Mercedes, +38,724
07. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +43,414
08. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +56,198
09. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +57,986
10. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1:00,476 min
11. Esteban Ocon (F), Alpine, +1:02,812
12. Alex Albon (T), Williams, +1:05,506
13. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:09,223
14. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1:11,689
15. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:22,768
16. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:27,553
17. Logan Sargeant (USA), Williams, +1:35,110

Out
Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, Kollision
Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, Kollision
Valtteri Bottas (FIN), Sauber, Motor

WM-Stand (nach 5 von 24 Grands Prix und 1 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Verstappen 110 Punkte
02. Pérez 85
03. Leclerc 76
04. Sainz 69
05. Norris 58
06. Piastri 38
07. Russell 33
08. Alonso 31
09. Hamilton 19
10. Stroll 9
11. Tsunoda 7
12. Oliver Bearman (GB) 6
13. Hülkenberg 4
14. Magnussen 1
15. Albon 0
16. Ocon 0
17. Zhou 0
18. Ricciardo 0
19. Gasly 0
20. Bottas 0
21. Sargeant 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 195 Punkte
02. Ferrari 151
03. McLaren 96
04. Mercedes 52
05. Aston Martin 40
06. Racing Bulls 7
07. Haas 5
08. Williams 0
09. Alpine 0
10. Sauber 0

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