Farfus vs. Green: Konnte seinen Motor aufheulen hören

Der Brasilianer war bereits während des Laufs völlig perplex. «Was war das denn?», fragte er in der zwölften Runde über den Teamfunk. Letztendlich war es offenbar nicht viel. Denn die Rennleitung untersuchte den Vorfall und traf nach dem Rennen die Entscheidung, beide Piloten lediglich zu verwarnen.

Dabei war sich Farfus eigentlich sicher, dass der Audi-Pilot bestraft werden muss, wie er im Gespräch mit SPEEDWEEK.com erklärte. «Ich denke, dass es ziemlich klar ist. Das Anlehnen ist Teil des Rennens, darüber denke ich nicht nach. Aber ab dem Moment, als er realisiert hatte, dass ich seitwärts stand, hätte er mir Raum lassen müssen. Er hat Gas gegeben. Ich konnte seinen Motor aufheulen hören», erklärte Farfus.

Der Brasilianer, der später seinen beschädigten Boliden in der Box abstellen musste, redete sich in Rage. «Ich denke er hat Mist gebaut. So etwas kann gefährlich werden. Er hat mich sehr lange vor sich hergeschoben. Da hat man Zeit zu bremsen. So hat es am Ende mein und sein Rennen gekostet. Es ist eine Schande. So etwas sollte in dieser Meisterschaft nicht passieren», sagte der BMW-Mann und ergänzte: «Du solltest ihn fragen, was das sollte.»

Green fühlte sich schuldlos an dem kuriosen Zwischenfall. Der Brite, der bereits kurz nach dem Start Probleme mit dem Abtrieb hatte, wurde von dem Überholversuch seines Kontrahenten in Kurve vier überrascht. «Das ist ein ungewöhnlicher Punkt zum Überholen. Ich habe nicht gewusst, dass er da ist, da er innen reingefahren ist.» Green konnte nun sehr gut beobachten, dass Farfus offenbar Probleme mit der Aufhängung hinten links hatte.

Das Duell setzte sich fort. «In der ersten Kurve befand er sich außen auf der normalen Rennlinie. Ich habe innen spät gebremst, um ihn zu überholen.» Farfus versuchte, innen die Tür für Green zuzumachen. Der Brite schimpfte: «Wenn du das machen willst, musst du das aber vor dem Bremspunkt machen.» Für ihn war es ein Deja-Vu, denn Farfus habe das bereits in Hockenheim mit ihm gemacht.

Green musste die erste Kurve nun sehr eng nehmen und sah sich plötzlich neben Farfus. Trotz des beschädigten Autos hielt der dagegen und drückte Green vor der zweiten Kurve immer mehr nach links. «Er dachte wohl, dass ich vom Gas gehe. Da er nach links gelenkt hat, war es natürlich logisch, dass er sich vor mir gedreht hat.» Schließlich schleifte er seinen BMW-Konkurrenten mehrere Meter über die Strecke. Wollte von ihm wegkommen, lenkte nach links, bremste schließlich und lenkte nach rechts. Da waren beide aber schon in der Auslaufzone.

Sein Jubiläum, der Audi-Pilot fuhr auf dem Nürburgring das 100. Rennen seiner Karriere, hatte sich Green sicher komplett anders vorgestellt.