Der WM-Führende Schweizer Markus Schlosser überlässt vor dem Finale der Seitenwagen-WM nichts dem Zufall. Zwischen den Rennen in Oschersleben und Estoril wurden an der Verkleidung noch einige Ideen umgesetzt.

Die italienische Traditionsmarke gibt mit dem Lancia Ypsilon Rallye 4 HF sein Comeback und lanciert als Einsatzgebiet die Trofeo Lancia.

Ferrari-Pilot Carlos Sainz crashte am Interlagos-Wochenende zweimal, konnte das Rennen nicht beenden und entschuldigt sich beim Team. Über die Unfälle sagt er: «Sie kamen beide ohne Ankündigung.»

MotoGP-Rookie Pedro Acosta lässt im Interview mit SPEEDWEEK.com sein Lehrjahr in der Königsklasse Revue passieren und erklärt, weshalb man im Rennsport Risiken eingehen muss, um an der Spitze zu bleiben.

Kévin Estre, André Lotterer und Laurens Vanthoor haben sich beim Saisonfinale der Sportwagen-WM (FIA WEC) die Krone in der Fahrer-Wertung aufgesetzt. Antonio Fuoco, Miguel Molina und Nicklas Nielsen auf Platz zwei.

Auch ohne eine neue Yamaha R1 rechnet sich Pata Prometeon-Werkspilot Andrea Locatelli für die Superbike-WM 2025 bessere Ergebnisse aus. Neue Teile sollen es möglich machen.

Nach nur drei Jahren endet in der BTCC die Ära der Hybridantriebe. Zukünftig werden die Tourenwagen der legendären britischen Meisterschaft wieder mit reinen Verbrennungsmotoren betrieben. 100% nachhaltiger Kraftstoff.