Ferrari-Pilot Carlos Sainz crashte am Interlagos-Wochenende zweimal, konnte das Rennen nicht beenden und entschuldigt sich beim Team. Über die Unfälle sagt er: «Sie kamen beide ohne Ankündigung.»
MotoGP-Rookie Pedro Acosta lässt im Interview mit SPEEDWEEK.com sein Lehrjahr in der Königsklasse Revue passieren und erklärt, weshalb man im Rennsport Risiken eingehen muss, um an der Spitze zu bleiben.
Nasse Bedingungen verschieben die Kräfteverhältnisse in der MotoGP. Die technische Überlegenheit eines Motorrads tritt in den Hintergrund, Fahrer können ihre Fähigkeiten unter Beweis stellen – so wie im Thailand-GP.
Das deutsche Team MX-Handel Husqvarna Racing steigt mit Kevin Brumann in die WM ein und plant mit dem Schweizer für die komplette Saison 2025 inklusive der Überseerennen. Daniel Zollinger wird Team-Manager.
Auch ohne eine neue Yamaha R1 rechnet sich Pata Prometeon-Werkspilot Andrea Locatelli für die Superbike-WM 2025 bessere Ergebnisse aus. Neue Teile sollen es möglich machen.
Die DTM-Saison 2024 bot viel Spannung. Viele hochspannende Rennen mit harten Duellen, Markenvielfalt, spannende Charaktere und eine Titelentscheidung im letzten Saisonrennen in Hockenheim!
Beim ersten Kräftemessen mit der Konkurrenz der Superbike-WM sorgte Bimota für einen Donnerschlag: Zweit- und drittschnellste Zeit an Testfahrten in Jerez. Und es wird eine Strassenversion geben!
Der frühere deutsche Formel-1-Pilot Christian Danner fand bei ServusTV klare Worte für die Leistung von Weltmeister Max Verstappen beim turbulenten Regen-Grand Prix von Brasilien in São Paulo.
Der WM-Führende Schweizer Markus Schlosser überlässt vor dem Finale der Seitenwagen-WM nichts dem Zufall. Zwischen den Rennen in Oschersleben und Estoril wurden an der Verkleidung noch einige Ideen umgesetzt.
Ferrari-Pilot Carlos Sainz crashte am Interlagos-Wochenende zweimal, konnte das Rennen nicht beenden und entschuldigt sich beim Team. Über die Unfälle sagt er: «Sie kamen beide ohne Ankündigung.»
MotoGP-Rookie Pedro Acosta lässt im Interview mit SPEEDWEEK.com sein Lehrjahr in der Königsklasse Revue passieren und erklärt, weshalb man im Rennsport Risiken eingehen muss, um an der Spitze zu bleiben.
Kévin Estre, André Lotterer und Laurens Vanthoor haben sich beim Saisonfinale der Sportwagen-WM (FIA WEC) die Krone in der Fahrer-Wertung aufgesetzt. Antonio Fuoco, Miguel Molina und Nicklas Nielsen auf Platz zwei.
Auch ohne eine neue Yamaha R1 rechnet sich Pata Prometeon-Werkspilot Andrea Locatelli für die Superbike-WM 2025 bessere Ergebnisse aus. Neue Teile sollen es möglich machen.
Nach nur drei Jahren endet in der BTCC die Ära der Hybridantriebe. Zukünftig werden die Tourenwagen der legendären britischen Meisterschaft wieder mit reinen Verbrennungsmotoren betrieben. 100% nachhaltiger Kraftstoff.