Gary Paffett hat sich zum Auftakt der finalen Testfahrten in Hockenheim die erste Bestzeit gesichert. Der Brite war am Montag in 1:31,436 Minuten der schnellste Fahrer und schaffte insgesamt 63 Runden. Gefahren wurde am ersten Tag allerdings nur am Nachmittag von 14 bis 18 Uhr. An den restlichen drei Tagen wird jeweils von 9 bis 12 Uhr und von 14 bis 18 Uhr gefahren. Zweitschnellster Fahrer des Auftakttages war Audi-Pilot Jamie Green in 1:31,742 Minuten vor Mercedes-Mann Paul di Resta (1:31,855). "Ich bin unseren neuen Audi bereits im Winter während der Entwicklungsphase gefahren und es war heute umso schöner, ihn auf der Strecke zu pilotieren, die ich am besten kenne", sagte Green. "Die Rundenzeiten wirken auf Anhieb recht schnell im Vergleich zu dem, was wir aus Hockenheim kennen. Die neue Generation der DTM-Fahrzeuge ist eine Verbesserung gegenüber den alten. Für mich als Fahrer ist das toll, es macht jede Menge Spaß." Bester BMW-Pilot war Augusto Farfus als Fünfter. Der Brasilianer benötigte 1:31,966 Minuten für seine schnellste Runde. Die Münchner kamen mit Farfus, Tom Blomqvist und Maxime Martin zusammen allerdings nur auf 68 Runden. Zum Vergleich: Mercedes spulte mit Paffett, di Resta und Vizemeister Edoardo Mortara 200 Runden ab. Für die DTM sind die Testfahrten in Hockenheim die Generalprobe zur neuen Saison, die vom 5. bis 7. Mai an gleicher Stelle über die Bühne geht. Die DTM geht mit einem neuen technischen und sportlichen Reglement sowie neuen Autos in die Saison 2017. Mit zahlreichen Änderungen wie mehr Power (rund 500 PS), weniger Abtrieb, neuen Reifen und auch einem neuen Rennformat erhoffen sich die Verantwortlichen mehr Action und mehr Überholmanöver. Die Zeiten vom Montag: 1 Gary Paffett (Mercedes) 1:31.436 Minuten, 63 Runden 2 Jamie Green (Audi) 1:31.742 Minuten, 62 Laps Runden 3 Paul di Resta (Mercedes) 1:31.855 Minuten, 75 Runden 4 Mattias Ekström (Audi) 1:31.932 Minuten, 73 Runden 5 Augusto Farfus (BMW) 1:31.996 Minuten, 30 Runden 6 Edoardo Mortara (Mercedes) 1:32.456 Minuten, 62 Runden 7 Maxime Martin (BMW) 1:33.074 Minuten, 21 Runden 8 Tom Blomqvist (BMW) 1:33.371 Minuten, 17 Runden 9 Loic Duval (Audi) 1:34.204 Minuten, 20 Runden