Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Vier Neulinge sind 2013 in der neuen DTM-Saison unterwegs: Timo Glock und Marco Wittmann bei Titelverteidiger BMW sowie Daniel Juncadella und Pascal Wehrlein bei Mercedes. Die Stuttgarter haben mit einem Altersdurchschnitt von 23 Jahren sogar den jüngsten Kader der drei Hersteller. Wehrlein ist mit 18 Jahren zudem der jüngste Fahrer in der Geschichte der DTM.
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Ist jung denn gleichbedeutend mit unerfahren? Für Champion Bruno Spengler ist das keine Ausrede. "Es ist ein gemischtes Feld. Die jungen Fahrer sagen immer sie haben keine Erfahrung und blablabla, aber sie sind schnell unterwegs", so der Kanadier. Bei den Testfahrten in Barcelona hatten Wittmann und Wehrlein mit schnellen Zeiten aufhorchen lassen. In Hockenheim fuhr Wittmann zum Auftakt gleich die Bestzeit. Doch Wehrlein, der nach dem Rücktritt von Ralf Schumacher von der Formel 3 in die DTM wechselte, stapelt erst einmal tief. "Es ist schwierig, meine Erwartungen bei der kurzen Vorbereitungszeit einzuschätzen. Das Ziel ist, in die Punkte zu fahren und viel zu lernen."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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