Mit Platz 6 im Qualifying und dem Finish auf der fünften Position kann das Yamaha Austria Racing Team (YART) zufrieden sein – besser als das offizielle Yamaha-Team in der Endurance-WM waren nur die hochgerüsteten Werksteams von Yamaha, Honda und Suzuki sowie das japanische F.C.C. TSR Honda-Team. Angesichts der Umstände zieht Teamchef Mandy Kainz ein zufriedenes Fazit. "Zum Rennen hatten wir wieder etwas Pech. Im Warm-up kam Marvin unverschuldet zu Sturz, deshalb musste wir auf das Trainingsmotorrad wechseln", erklärte der Österreicher. "Der Motor hatte mehr Kilometer drauf und die Piloten fühlten sich mit dem Bike nicht optimal, daran konnten wir aber nichts ändern." Dennoch verlor YART in acht Stunden nur zwei Runden auf das Siegerteam Yamaha Factory, das mit den Superbike-WM-Pilot Alex Lowes und Michael van der Mark sowie den japanischen Top-Piloten Katsuyuki Nakasuga bereits zum fünften Sieg in Folge brauste. "Wir haben nicht dieselbe Elektronik wie das Factory-Team, wir fahren mit einem billigen Kit, so wie im Grunde das gesamte Motorrad", verriet Kainz. "Das Chassis ist vom Werk, dazu haben wir die guten Reifen. Im Training waren wir gut dabei, Canepa war sogar schneller als Lowes und van der Mark. Das Motorrad kann also nicht schlecht sein – so wie auch unsere Fahrer!" Ergebnis 8h Suzuka 2019