Motobox Kremer beim Bol d‘Or: 24 problemlose Stunden
Umso besser lief es beim Finale der FIM Endurance-WM auf dem Circuit Paul Ricard am vergangenen Wochenende. Motobox Kremer fuhr mit Stefan Ströhlein, Lukas Walchhütter und Geoffroy Dehaye ein solides Qualifying, das am Ende Startplatz 36 brachte.
Im Rennen ging es für das Yamaha-Team aus Oberneisen nach vorne. Ohne ein technisches Problem und auch ohne größere Fahrfehler ging es beim 100-jährigen Bol d’Or-Jubiläum über 24 Stunden auf dem 5,6 km langen Kurs bis auf Platz 19 nach vorne. Punkte kassierte die Truppe von Manfred Kremer und Georg Haas für EWC-Platz 9.
«Ich bin völlig am Ende. Es war ein einzigartiges und spektakuläres 24-Stunden-Rennen in Le Castellet. Es lief alles fantastisch und ohne Probleme und so haben wir uns den neunten Platz erkämpft. Die Bedingungen und die Strecke waren in einem guten Zustand, in der Nacht war es mit zehn Grad relativ kühl, aber da der Wind weniger wurde, war es alles gut zu meistern», berichtete Stefan Ströhlein nach dem Rennen. «Ich bin sehr zufrieden mit dem Saisonfinale und möchte mich beim Team und bei meinen Teamkollegen bedanken. Das Motorrad lief problemlos.»
Auch Walchhütter freute sich über den positiven Verlauf des Finales. «Das Rennen ist super gelaufen und wir hatten keine Probleme. Alle unsere Boxenstopps haben funktioniert. Die Pace, als es in die Nacht ging, war auch ganz gut. Am Ende haben wir dann einfach die Position verwaltet und versucht, den Vorsprung mit nach Hause zu nehmen. Am Ende konnten wir Tempo rausnehmen, um das Motorrad zu schonen, was ja in Le Castellet immer recht schwierig ist», sagte der Österreicher. «Vielen Dank an das Team, die Sponsoren und an meine Unterstützer.»
«Wir haben den Bol d’Or auf Platz 19 beendet. Leider nicht ganz das erhoffte Ergebnis, aber unter den Voraussetzungen ist es nicht schlecht», berichtete Geoffroy Dehaye nach einem seiner beiden Heimrennen 2022. «Wie immer sehe ich das Positive: Ich habe nicht aufgegeben, ich habe mein Bestes gegeben, so schnell und konstant wie möglich zu sein. Meine Vorbereitung war gut, deshalb habe ich mich wohlgefühlt. Ich hatte eine schöne Woche mit dem Team. Danke an Manfred und Georg, dass ich dieses unglaubliche Abenteuer erleben durfte. Danke an das ganze Team und auch an alle meine Partner und Sponsoren, die mir vertrauen und meine Teilnahme an dieser EWC-Saison ermöglicht haben. So endet diese Saison 2022, wir bereiten uns nun schon auf nächstes Jahr vor.»
In der EWC-Gesamtwertung landete das Team Motobox Kremer mit 32,5 WM-Punkten auf Gesamtplatz 14.
Ergebnis Bol d'Or:
Pos | Team, Motorrad | Klasse | Runden/Diff |
---|---|---|---|
1 | Viltais Racing Igol (Alt, E. Nigon, Odendaal), Yamaha YZF-R1 | EWC | 718 Rnd |
2 | Wojcik Racing Team EWC (Gines, Morais, Linfoot), Yamaha YZF-R1 | EWC | + 1 Runde |
3 | Webike SRC Kawasaki France (De Puniet, Masson, Marino), Kawasaki ZX-10R | EWC | + 2 Runden |
4 | F.C.C. TSR Honda France (Hook, Techer, Di Meglio), Honda CBR1000 RR-R | EWC | + 4 Runden |
5 | ERC Endurance Ducati (Davies, Fores, Checa), Ducati Panigale V4R | EWC | + 11 Runden |
6 | MACO Racing Team (West, Boulom, Kovacs), Yamaha YZF-R1 | EWC | + 14 Runden |
7 | RAC41-Chromeburner (Leech, Hardt, Tessels), Honda CBR1000 RR-R | SST | + 14 Runden |
8 | BMRT 3D Maxxes Nevers (Pilot, Loiseau, Cresson), Kawasaki ZX-10R | SST | + 16 Runden |
9 | Bolliger Switzerland (Bühn, Denis, Thöni), Kawasaki ZX-10R | EWC | + 16 Runden |
10 | Pitlane Endurance #86 (Pellizotti, Parassol, Pak), Yamaha YZF-R1 | SST | + 20 Runden |
11 | Team LRP Poland (Vincon, Bijsterbosch, Lewandowski), BMW S 1000 RR | EWC | + 21 Runden |
14 | Junior Team LMS Suzuki (Dupuy, Kemmer, Cortot), Suzuki GSX-R1000 | SST | + 23 Runden |
15 | Falcon Racing (Chevalier, Eisen, Millet), Yamaha YZF-R1 | SST | + 25 Runden |
19 | Motobox Kremer Racing (Dehaye, Walchhütter, Ströhlein), Yamaha YZF-R1 | EWC | + 29 Runden |
25 | Aviobike (Lindegger, Giron, Hauser), Yamaha YZF-R1 | SST | + 61 Runden |
28 | Team 18 Sapeurs Pompiers (Clere, Guittet, Steinmayr), Yamaha YZF-R1 | SST | + 98 Runden |
OUT | Team LH Racing (J. Nigon, de la Vega, Trautmann), Yamaha YZF-R1 | SST | |
OUT | National Motos Honda (S. Suchet, V. Suchet, Raymond), Honda CBR1000 RR-R | SST | |
OUT | YART – Yamaha Official Team EWC (Hanika, Fritz, Canepa), Yamaha YZF-R1 | EWC | |
OUT | Yoshimura SERT Motul (Black, Watanabe, Guintoli), Suzuki GSX-R1000 | EWC | |
OUT | BMW Motorrad World Endurance (Reiterberger, Mikhalchik, Guarnoni), BMW M 1000 RR | EWC |
WM-Stand nach 4 von 4 Rennen:
Pos | Team | Punkte |
---|---|---|
1 | F.C.C. TSR Honda France | 154 |
2 | Yoshimura SERT Motul | 130 |
3 | Viltais Racing Igol | 114 |
4 | Tati Team Beringer Racing | 107 |
5 | Wojcik Racing Team | 97,5 |
6 | YART – Yamaha Official Team EWC | 97 |
7 | Team Bolliger Switzerland | 88,5 |
8 | Webike SRC Kawasaki France | 78 |
9 | ERC Endurance Ducati | 74,5 |
10 | Team LRP Poland | 69,5 |
11 | BMW Motorrad World Endurance | 69 |
12 | Maco Racing Team | 60,5 |
13 | Team HRC | 35 |
14 | Motobox Kremer Racing | 32,5 |
15 | Kawasaki Racing Team Suzuka 8H | 28 |
16 | Moto Ain | 27 |
17 | Tone RT Syncedge | 19,5 |
18 | S-Pulse Dream Racing | 19 |
19 | TOHO Racing | 17 |
20 | Honda Dream RT | 15 |
Herstellerwertung:
Pos | Hersteller | Punkte |
---|---|---|
1 | Yamaha | 221,5 |
2 | Kawasaki | 191,5 |
3 | Honda | 139 |
4 | BMW | 119 |
5 | Suzuki | 104 |
6 | Ducati | 48,5 |