Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Mit dem Kategoriensieg bei den zweiradangetriebenen Fahrzeugen (2WD) beim Europameisterschaftsauftakt im Rahmen der Jänner-Rallye am ersten Januarwochenende hat Hannes Danzinger seine Ambitionen auf den erstmals ausgeschrieben 2WD-EM-Titel unterstrichen. Auch beim zweiten Saisonlauf in Lettland, bei der Rallye Liepaja-Ventspils (1.–3. Februar), wird der Österreicher im Renault Clio R3 am Start stehen. "Natürlich ist eines der Ziele, meine Tabellenführung zu verteidigen. Allerdings werde ich erstmals unter Bedingungen, wie sie uns bei dieser Rallye erwarten werden, fahren – mit schneebedeckten Schotterstrecken. Auch bei der Jänner-Rallye fahren wir auf Schnee und Eis, aber eben auf Asphaltstrecken. Das wird in Lettland etwas ganz anderes. Ich freue mich darauf, dort weitere Erfahrungen sammeln zu können."
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Danzinger wird in Lettland auf harte Konkurrenz treffen, unter anderem auf Robert Consani, letztjähriger Meisterschaftszweiter in der 2WD-Kategorie der inzwischen eingestellten Intercontinental Rally Challenge (IRC) sowie Gewinner des IRC-Produktionswagen-Cups. Auch Consani hat den Sieg in der 2WD-EM als Saisonziel ausgegeben. "Wir haben noch nicht das gesamte Budget zusammen, aber wir wollen so viele EM-Läufe wie möglich fahren. Ich kenne einige der Rallyes noch aus dem Vorjahr, deshalb rechne ich mir auch gute Chancen auf den Titel aus." Die Taktik des Südfranzosen besteht darin, die Schotterrallyes auf einem Renault Clio R3 und die Asphaltläufe auf einem Renault Mégane RS zu bestreiten.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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