Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Pierre Kaffer will 2013 die Früchte von zwei nicht immer einfachen Jahren mit Pecom Racing ernten. War 2011 in der Le Mans Series und im Intercontinental Le Mans Cup der Lola-Judd zu langsam, stieg im vergangenen Jahr mit dem Oreca-Nissan die Erfolgskurve steil an, nachdem Soheil Ayari das Cockpit zugunsten von Nicolas Minassian räumt. Mit dem ehemaligen Peugeot-Werksfahrer gelang Kaffer und Teambesitzer Luis Perez-Companc in Bahrain der verdiente und lang ersehnte erste Klassensieg.
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Gemeinsam mit Minassian, Perez-Companc und dem Oreca-Nissan von Pecom, einer Filiale von AF Corse, will der ehemalige DTM-Pilot auch 2013 in der WEC auf der Erfolgspur fahren. "Luis, Nicolas und ich bilden eine schlagkräftige Truppe, dass Auto hat seine Qualitäten in der vergangenen Saison bereits mehrfach bewiesen", blickt Kaffer auf die im April in Silverstone beginnende WEC-Saison. "Mit unserem Klassensieg in Bahrain haben wir in der vergangenen Saison zeigen können, was mit unserem Paket möglich ist. Diese Möglichkeiten wollen wir 2013 konsequent ausschöpfen und bei jedem der acht Rennen um den Klassensieg mitkämpfen. Das Leistungsgefüge in der LMP2-Klasse wird weiterhin sehr eng sein, daher wird es ein harter Wettkampf."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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