Beim Formel-1-WM-Auftakt in Australien sind zahlreiche Fragen offen geblieben. Wie steht es um das Kräfteverhältnis zwischen Ferrari und Mercedes-Benz, wenn auf einer richtigen Rennstrecke gefahren wird? Werden die Geraden des Shanghai International Circuit zu mehr Überholmanövern führen? Wie bewähren sich die breiteren Pirelli-Walzen auf dem reifenfressenden Asphalt von Shanghai? Pirelli-Rennchef Mario Isola weiss: "In Australien hatten wir die weichste Reifenkombination dabei, also ultraweich, superweich und weich. In China gehen wir eine Stufe härter – mit superweich, weich und mittelhart. Dennoch erwarten wir, dass die meisten Rennställe mit den weicheren Mischungen fahren werden, einfach deshalb, weil sie schnellere Rundenzeiten erlauben. Früher neigten die Walzen in China zum starken Körnen, wenn sich also durch Schmirgelbewegungen an der Reifenoberfläche kleine Gummikügelchen bilden. In Barcelona bei den Wintertests haben wir gelernt: Die 2017er Reifengeneration körnt weniger. Also gehe ich davon aus, dass wir das auch in China erleben." "Gleichzeitig werden die Reifen in Shanghai extrem belastet. Vor allem der linke Vorderreifen muss viel aushalten – durch den weiten Rechtsbogen vor der langen Gegengeraden sowie durch die immer enger werdende Kurve 1, die ebenfalls nach rechts führt." Was es gemäss Pirelli ebenfalls zu beachten gilt: Weil auf der chinesischen Rennstrecke nur wenige Rennveranstaltungen pro Jahr stattfinden, ist die Bahn am Freitag oft rutschig. Auf den langen Geraden kühlen die Reifen aus, das ist der Haftung in den folgenden Kurven abträglich. Und vor allem: Das Wetter bleibt launisch. Eine Schlechtwetterfront naht wohl schneller und kraftvoller als zunächst erwartet. Das bedeutet – an den kommenden Tagen regnet es immer wieder, und die Temperaturen fallen um zehn Grad auf rund 16 Grad am Sonntag. China-GP im Fernsehen Freitag, 7. April 3.55 Uhr: Sky Sport 1 – 1. Freies Training live 6.15 Uhr: Sky Sport 1 – 1. Freies Training Wiederholung 7.55 Uhr: ORF 1 – 2. Freies Training live 7.55 Uhr: Sky Sport 1 – 2. Freies Training live 9.45 Uhr: Sky Sport 1 – 1. Freies Training Wiederholung 11.15 Uhr: Sky Sport 1 – 2. Freies Training Wiederholung 13.30 Uhr: Sky Sport 2 – 1. Freies Training Wiederholung 14.30 Uhr: n-tv – Zusammenfassung freies Training 15.00 Uhr: Sky Sport 2 – 2. Freies Training Wiederholung 17.00 Uhr: Sky Sport 1 – 1. Freies Training Wiederholung 18.30 Uhr: Sky Sport 1 – 2. Freies Training Wiederholung 23.30 Uhr: Sky Sport 2 – 1. Freies Training Wiederholung Samstag, 8. April 1.00 Uhr: Sky Sport 2 – 2. Freies Training Wiederholung 3.00 Uhr: Sky Sport 1 – 1. Freies Training Wiederholung 4.30 Uhr: Sky Sport 1 – 2. Freies Training Wiederholung 5.55 Uhr: Sky Sport 1 – 3. Freies Training live 7.30 Uhr: Sky Sport 1 – 3. Freies Training Wiederholung 8.00 Uhr: RTL – 3. Freies Training Highlights 8.45 Uhr: RTL – Qualifying live 8.45 Uhr: ORF 1 – Formel 1 News 8.50 Uhr: Sky Sport1 – Qualifying live 8.55 Uhr: SRF 2 – Qualifying live 8.55 Uhr: ORF 1 – Qualifying live 10.30 Uhr: Sky Sport 1 – Qualifying Wiederholung 12.00 Uhr: Sky Sport 1 – Qualifying Wiederholung 14.00 Uhr: Sky Sport 1 – Qualifying Wiederholung 16.00 Uhr: Sky Sport 2 – Qualifying Wiederholung 20.30 Uhr: Sky Sport 2 – Qualifying Wiederholung Sonntag, 9. April 1.45 Uhr: Sky Sport 2 – Qualifying Wiederholung 3.15 Uhr: Sky Sport 2 – 3. Freies Training Wiederholung 4.30 Uhr: Sky Sport 2 – Qualifying Wiederholung 5.30 Uhr: Sky Sport 1 – Qualifying Wiederholung 7.00 Uhr: Sky Sport 1 – Vorberichte 7.00 Uhr: ORF 1 – News 7.00 Uhr: RTL – Rennen Countdown 7.25 Uhr: ORF 1 – Vorberichte 7.30 Uhr: SRF 2 – Rennen live 7.45 Uhr: ORF 1 – Rennen live 7.55 Uhr: Sky Sport1 – Rennen live 8.00 Uhr: RTL – Rennen live 9.45 Uhr: RTL – Siegerehrung und Highlights 9.45 Uhr: ORF 1 – Analyse 9.45 Uhr: Sky Sport 1 – Analysen und Interviews 10.15 Uhr: Sky Sport 1 – Rennen Wiederholung 14.00 Uhr: Sky Sport 1 – Rennen Wiederholung 17.15 Uhr: Sky Sport 2 – Rennen Wiederholung 20.45 Uhr: Sky Sport 2 – Rennen Wiederholung