Obwohl die beiden Mercedes-Piloten Valtteri Bottas und Lewis Hamilton auch im zweiten Qualifying eine Klasse für sich waren, fiel der Kampf um die Pole spannend aus. Am Ende behielt der Finne im teaminternen Duell um die beste Ausgangslage für das Jubiläumsrennen der 70-jährigen Formel-1-WM die Nase vorn. Dies tat er allerdings nur knapp, am Ende trennten bloss 63 Tausendstel das Duo. Nico Hülkenberg, der sich als Drittschnellster im Feld erwies, war hingegen bereits mehr als neun Zehntel langsamer als Bottas. Mercedes-Motorsportdirektor Toto Wolff freute sich: "Die Plätze 1 und 2 sind ein sehr schönes Ergebnis für uns. Valtteri hat eine starke Leistung abgeliefert, um Lewis auf dessen Heimstrecke zu schlagen, und es wird spannend, morgen zu erfahren, wie sich das Rennen entwickeln wird. Unsere beiden Fahrer sind hungrig und werden hart um den Sieg kämpfen." "Es war gut, dass wir unseren Tempo-Vorteil auch bei höheren Temperaturen beibehalten konnten und es wird wichtig für uns sein, diesen auch morgen zu haben. Der Grand Prix zum 70-jährigen Jubiläum der Formel 1 verspricht ein interessantes Rennen mit einer Vielzahl an Strategie-Optionen zu werden", erklärte der Wiener. Und Wolff verriet: "Wir gehen auf den Medium-Reifen ins Rennen, während Max hinter uns auf den harten Reifen starten und auf eine alternative Strategie setzen wird. Letztendlich wird das Rennen nicht nur dadurch beeinflusst, wer am schnellsten ist, sondern auch davon, wer am cleversten mit seinen Reifen umgeht. " Das weiss auch der leitende Mercedes-Ingenieur Andrew Shovlin, der seinerseits erklärte: "Gratulation an Valtteri zu einer weiteren Pole-Position! Der Wind hat allen das Leben ein wenig erschwert und dafür gesorgt, dass die Strecke im Vergleich zu gestern langsamer war. Deshalb mussten wir uns im letzten Training am Vormittag erst daran anpassen. Dabei konzentrierten wir uns auf die weiche Mischung und schienen damit einen guten Grip und eine gute Balance auf neuen Reifen zu haben." "Somit fielen die Veränderungen vor dem Qualifying relativ gering aus. Unsere ersten Runden in der Qualifikation waren nicht allzu beeindruckend. Die Streckenbedingungen waren nicht die besten und der Wind hatte sich im Vergleich zum Vormittag gedreht. Daran mussten wir uns erst gewöhnen. Am Ende des ersten Abschnitts sind wir noch einmal auf gebrauchten Reifen rausgefahren und dann sah das Tempo ordentlich aus", fasste der 46-Jährige zusammen. "Von da an lief es weitestgehend unkompliziert. Wir wollten mit beiden Fahrern auf den Medium-Reifen starten und hatten am Vormittag darüber gesprochen, dass wir diese Vorgehensweise auch dann nicht ändern wollten, wenn andere im Q2 mit den harten Reifen fahren würden. Bis zum Q3 kristallisierte sich heraus, dass der Speed unserer beiden Fahrer relativ ausgeglichen war", schilderte Shovlin daraufhin. Und der Brite fügte an: "Valtteri schien auf dem Medium-Reifen etwas glücklicher zu sein und Lewis war vielleicht auf dem Soft etwas besser. Auf dem letzten Versuch lagen sie nie mehr als ein paar Hundertstel auseinander. Valtteri kam besser aus Kurve 7 heraus, behielt diesen Vorsprung für den Rest der Runde bei und holte sich so die Pole. Jetzt freuen wir uns auf das Rennen. Die weicheren Mischungen werden für mehr Strategie-Möglichkeiten sorgen und die Rennen sind hier immer spannend, da alles passieren kann." Qualifying, Silverstone 2 1. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes, 1:25,154 min 2. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +0,063 sec 3. Nico Hülkenberg (D), Racing Point, +0,982 4. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +1,022 5. Daniel Ricciardo (AUS), Renault, +1,143 6. Lance Stroll (CDN), Racing Point, +1,274 7. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +1,380 8. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +1,460 9. Alex Albon (T), Red Bull Racing, +1,515 10. Lando Norris (GB), McLaren, +1,624 11. Sebastian Vettel (D), Ferrari, +1,924 12. Carlos Sainz (E), McLaren, +1,929 13. Romain Grosjean (F), Haas, +2,100 14. Esteban Ocon* (F), Renault, +1,857 15. George Russell (GB), Williams, +2,301 16. Daniil Kvyat (RUS), AlphaTauri, +2,728 17. Kevin Magnussen (DK), Haas, +3,082 18. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +3,276 19. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo, +3,279 20. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo, +3,339 *Strafversetzung um 3 Positionen wegen Behinderung von George Russell Formel-1-WM nach 4 Läufen Fahrer 1. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 88 Punkte 2. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes, 58 3. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 52 4. Lando Norris (GB), McLaren, 36 5. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 33 6. Alex Albon (T), Red Bull Racing, 26 7. Sergio Pérez (MEX), Racing Point, 22 8. Lance Stroll (CDN), Racing Point, 20 9. Daniel Ricciardo (AUS), Renault, 20 10. Carlos Sainz (E), McLaren, 15 11. Esteban Ocon (F), Renault, 12 12. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, 12 13. Sebastian Vettel (D), Ferrari, 10 14. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo, 2 15. Daniil Kvyat (RU), AlphaTauri, 1 16. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1 17. Nicholas Latifi (CDN), Williams, 0 18. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo, 0 19. George Russell (GB), Williams, 0 20. Romain Grosjean (F), Haas, 0 Marken 1. Mercedes 146 Punkte 2. Red Bull Racing 78 3. McLaren 51 4. Ferrari 43 5. Renault 32 6. Racing Point 27 (42)* 7. AlphaTauri 13 8. Alfa Romeo 2 9. Haas 1 10. Williams 0 * 15 Punkte Abzug wegen Einsatzes illegal kopierter Bremsbelüfung