Als Chase Carey im Januar 2017 zum neuen Formel-1-CEO und Nachfolger von Bernie Ecclestone wurde, machte der US-Amerikaner klar: "Wir wollen mittelfristig das WM-Programm auf 24 oder 25 Rennen ausbauen und uns in Amerika und Asien breiter aufstellen." Fast vier Jahre später steht fest: Carey wird die Kommandobrücke verlassen, ab 1. Januar 2021 ist der frühere Ferrari-Rennchef Stefano Domenicali der neue Formel-1-CEO. Am Plan mit den 24 bis 25 Rennen aber wird festgehalten, wie Carey nun in einer Videokonferenz mit Investoren dargelegt hat. Schon das Programm 2021 ist auf 23 Läufe ausgelegt, neuer Rekord – sofern die Corona-Pandemie und ihre Folgen dieses Mammutprogramm zulässt. Carey sagt: "Wir sind in diesem Jahr wegen der Coronakrise auf einigen Strecken angetreten, die nicht um ursprünglichen Plan vertreten waren. Diese Veranstalter haben ihr Interesse signalisiert, die Formel 1 auch künftig zu Gast zu haben. Mittelfristig planen wir mit 24 Grands Prix pro Saison, mit einem Rotations-Prinzip, sodass wir möglichst viele Partner berücksichtigen können." "Wir sind davon überzeugt, dass wir 2021 zur Normalität zurückkehren können. Das bedeutet auch, dass wir Rennen wieder vor Zuschauern stattfinden. Wir haben uns der Herausforderung durch den Virus erfolgreich gestellt, dank eines Sicherheitskonzepts, das sich bewährt hat. Wenn ich sage, dass die Welt zur Normalität zurückkehren soll, dann muss ich einschränken – auch wir haben keine Kristallkugel. Wir müssen weiter auf das Unbekannte vorbereitet sein." Formel-1-Champion Sebastian Vettel ist in Sachen Rückkehr zur Normalität skeptisch. Der Ferrari-Star sagte unlängst: "Ich glaube nicht, dass die Pandemie Anfang 2021 aus der Welt sein wird. Wie sich die Situation um Corona entwickelt, das wird im Wesentlichen beeinflussen, wie mindestens der erste Teil der kommenden Saison aussieht." Provisorischer Formel-1-Kalender 2021 21. März: Melbourne, Australien 28. März: Sakhir, Bahrain 11. April: Schanghai, China 25. April: Austragungsort noch offen 9. Mai: Barcelona, Spanien 23. Mai: Monte Carlo, Monaco 6. Juni: Baku, Aserbaidschan 13. Juni: Montreal, Kanada 27. Juni: Le Castellet, Frankreich 4. Juli: Spielberg, Österreich 18. Juli: Silverstone, Grossbritannien 1. August: Budapest, Ungarn 29. August: Spa, Belgien 5. September: Zandvoort, Niederlande 12. September: Monza, Italien 26. September: Sotschi, Russland 3. Oktober: Singapur, Singapur 10. Oktober: Suzuka, Japan 24. Oktober: Austin, USA 31. Oktober: Mexiko-Stadt, Mexiko 14. November: São Paulo, Brasilien 28. November: Dschidda, Saudi-Arabien 5. Dezember: Yas Marina, Abu Dhabi Türkei-GP, Istanbul 1. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:42:19,313 h 2. Sergio Pérez (MEX), Racing Point, +31,633 sec 3. Sebastian Vettel (D), Ferrari, +31,960 4. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +33,858 5. Carlos Sainz (E), McLaren, +34,363 6. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +44,873 7. Alex Albon (T), Red Bull Racing, +46,484 8. Lando Norris (GB), McLaren, +1:01,259 min 9. Lance Stroll (CDN), Racing Point, +1:12,353 10. Daniel Ricciardo (AUS), Renault, +1:35,460 11. Esteban Ocon (F), Renault, +1 Runde 12. Daniil Kvyat (RUS), AlphaTauri, +1 Runde 14. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +1 Runde 13. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes, +1 Runde 15. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo, +1 Runde 16. George Russell (GB), Williams, +1 Runde Out Kevin Magnussen (DK), Haas, Aufgabe Romain Grosjean (F), Haas, Schäden nach Kollision mit Latifi Nicholas Latifi (CDN), Williams, Schäden nach Kollision mit Grosjean Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo, Getriebedefekt WM-Stand nach 14 von 17 Rennen Fahrer 1. Hamilton 307 Punkte 2. Bottas 197 3. Verstappen 170 4. Pérez 100 5. Leclerc 97 6. Ricciardo 96 7. Sainz 75 8. Norris 74 9. Albon 70 10. Gasly 63 11. Stroll 59 12. Ocon 40 13. Vettel 33 14. Kvyat 26 15. Nico Hülkenberg (D) 10 16. Räikkönen 4 17. Giovinazzi 4 18. Grosjean 2 19. Magnussen 1 20. Latifi 0 21. Russell 0 Marken 1. Mercedes 504 2. Red Bull Racing 240 3. Racing Point 154 4. McLaren 149 5. Renault 136 6. Ferrari 130 7. AlphaTauri 89 8. Alfa Romeo 8 9. Haas 3 10. Williams 0