Formel 1: So geht es mit Sergio Perez weiter

Mercedes ratlos in Baku: Der schlimmste Freitag

Von Mathias Brunner
Valtteri Bottas

Valtteri Bottas

Superstar Lewis Hamilton und GP-Sieger Valtteri Bottas verstehen nicht, wieso ihre Mercedes nicht schneller sind. Auch die Ingenieure wirken ratlos. Andrew Shovlin sagt: «Das war mit Abstand unser schlimmster Freitag.»

Wann lagen die beiden Mercedes in einem freien Training letztmals so weit hinten? Lewis Hamilton in der zweiten Trainingsstunde von Baku nur Elfter, Valtteri Bottas gar nur auf Rang 16 zu finden.

Der Finne ist baff: «Es stimmt fundamental etwas nicht, und wir müssen schleunigst herausfinden, was da los ist. Wir haben einen sehr langen Abend vor uns.»

Mercedes hatte in Monaco enttäuscht: Hamilton nur Siebter, damit verlor er die WM-Führung an Max Verstappen. Bottas schied wegen abgeschliffener Radmutter aus, womit in der Konstreukteurs-Wertung Red Bull Racing an Mercedes vorbeizog.

Bottas in Baku: «Monaco war nicht einfach, aber wir schafften es zur Qualifikation hin, halbwegs konkurrenzfähig zu sein. Nun scheinen wir zurückzuliegen, und wir wissen nicht wieso. Der Wagen baut einfach keinen Grip auf, und das kann viele Ursachen haben. Das Auto verhält sich unberechenbar und rutscht zu viel.»

Der leitende Ingenieure Andrew Shovlin sagt: «Heute war mit Abstand unser schlimmster Freitag. Unser grösstes Problem ist der Speed auf eine schnelle Runde, hier sind wir weit weg von unserer normalen Position.»

«Im Dauerlauf sah es nicht ganz so schlimm aus, wir waren ein Stück hinter Red Bull Racing, aber noch immer dabei. Es gibt über Nacht viel zu tun. Wir haben ein umfangreiches Analyse-Programm angeworfen und zusätzliche Stunden im Simulator geplant, um die Probleme zu verstehen. Wir müssen eindeutig stark nachlegen.»

2. Training, Baku

01. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:42,115 min
02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:42,216
03. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, 1:42,243
04. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, 1:42,436
05. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, 1:42,534
06. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, 1:42,693
07. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:42,941
08. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:43,018
09. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, 1:43,020
10. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, 1:43,130
11. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:43,156
12. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:43,220
13. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:43,298
14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:43,812
15. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:43,881
16. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, 1:44,184
17. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, 1:44,557
18. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, 1:45,563
19. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, 1:46,095
20. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, 1:46,983

1. Training, Baku

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:43,184 min
02. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, 1:43,227
03. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, 1:43,521
04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:43,630
05. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:43,732
06. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, 1:43,757
07. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:43,893
08. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:43,996
09. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, 1:44,777
10. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, 1:44,891
11. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:44,943
12. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:45,092
13. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:45,234
14. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, 1:45,384
15. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:45,415
16. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, 1:45,446
17. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, 1:45,452
18. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, 1:45,774
19. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, 1:46,899
20. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, 1:46,945

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