Max Verstappen fuhr auch beim zweiten Spielberg-Kräftemessen den Sieg ein, und der Publikumsliebling aus dem Red Bull Racing Team tat dies in überlegener Manier. Der Niederländer konnte zum Ende des Rennens noch frische Reifen holen, um sich den Extra-Punkt für die schnellste Rennrunde zu sichern. So durfte er am Ende sogar 26 frische WM-Zähler bejubeln, sein Vorsprung auf den zweitplatzierten Titelverteidiger Lewis Hamilton beträgt mittlerweile 32 Punkte. Dass er für seinen Auftritt im Österreich-GP viel Lob erntet, liegt da auf der Hand. Der frühere GP-Star Damon Hill schwärmt etwa in der neuesten Ausgabe des "F1 Nation"-Podcasts: "Er fährt in einer eigenen Liga, aber auch das Team tut das. Dieses Auto ist einfach brillant. Max’ Teamkollege Sergio Pérez kommt zwar stetig ein bisschen näher an seine Leistung heran." "Aber das Auto ist nicht alleine für die gute Performance verantwortlich, es ist sein natürliches Talent, das den Unterschied macht", kommt der Weltmeister von 1996 zum Schluss. Er ist sich auch sicher: "Red Bull Racing ist nun soweit, die eigene Überlegenheit nur dann zeigen zu müssen, wenn es unbedingt nötig ist." "Im Qualifying hat Max die Pole nur knapp erobert, tatsächlich hatte Lando Norris im direkten Vergleich für den grössten Teil der Runde die Nase vorn. Nur die letzte Kurve hat Max besser hinbekommen, und er gestand hinterher auch, dass es nicht sein bester Auftritt war, und trotzdem war er auf Pole, so gross ist ihr Vorsprung", mahnt Hill. Im Rennen war die Überlegenheit klar zu sehen, betont der 22-fache GP-Sieger. "Er konnte einen weiteren Stopp ohne Positionsverlust einlegen, um Jagd auf die schnellste Rennrunde zu machen. Wer hätte das vor ein paar GP noch gedacht?", sagt der 60-jährige Brite. Österreich-GP, Spielberg 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:23:55,147h 02. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, +17,973 sec 03. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +20,019 04. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 46,452 05. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, 57,144 06. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, 57,915 07. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:00,395 min 08. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, 1:01,195 09. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, 1:01,844 10. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +1 Runde 11. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde 12. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +1 Runde 13. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde 14. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 15. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde* 16. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde 17. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde* 18. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +1 Runde 19. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, +2 Runden Out Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, +1 Runde * Kollision und out, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet WM-Stand nach 9 von 23 Rennen Fahrer 1. Verstappen 182 Punkte 2. Hamilton 150 3. Pérez 104 4. Norris 101 5. Bottas 92 6. Leclerc 62 7. Sainz 60 9. Ricciardo 40 8. Gasly 39 10. Vettel 30 11. Alonso 20 12. Stroll 14 13. Ocon 12 14. Tsunoda 9 15. Räikkönen 1 16. Giovinazzi 1 17. Russell 0 18. Schumacher 0 19. Mazepin 0 20. Latifi 0 Teams 1. Red Bull Racing 286 2. Mercedes 242 3. McLaren 141 4. Ferrari 122 5. AlphaTauri 48 6. Aston Martin 44 7. Alpine 32 8. Alfa Romeo 2 9. Williams 0 10. Haas 0