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Valtteri Bottas: Noch mehr Neuerungen in diesem Jahr?
Auch wenn sich die Mercedes-Ingenieure mittlerweile auf das Auto für 2022 konzentrieren, hofft Valtteri Bottas auf noch mehr neue Teile in der zweiten Saisonhälfte.
Formel 1
Im Artikel erwähnt

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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Die Fragen nach seiner GP-Zukunft über 2021 hinaus dominieren die Medien-Gespräche von Valtteri Bottas in diesen Tagen. Doch der Mercedes-Pilot, der um sein Cockpit im Weltmeister-Team zittern muss, darf hin und wieder auch über die aktuelle Saison sprechen, wie etwa im Interview mit dem Modehändler "Hypebeast".
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Darin erklärt der 31-jährige Finne: "Es stimmt, dass wir das aktuelle Auto im Werk nicht mehr weiterentwickeln. Aber es werden weiter Verbesserungen kommen. Denn natürlich braucht es Zeit, bis man etwas umgesetzt hat, was man im Windkanal entdeckt hat. Es dauert eine Weile, bis die Teile auf der Strecke eingesetzt werden können." Deshalb sei dem Entwicklungsstopp am diesjährigen GP-Renner nicht zu viel Bedeutung zuzumessen, fügt er an. Beim Rennen in Grossbritannien brachte die Sterntruppe zuletzt ein grösseres Update mit, und Bottas hofft, im Verlauf der zweiten Saisonhälfte noch weitere Neuerungen zu erhalten, wie er betont. "Aber wir müssen an einem gewissen Punkt natürlich aufhören und uns auf 2022 konzentrieren, da werden die umfangreichen Regeländerungen umgesetzt", mahnt er gleichzeitig. Mercedes-CTO James Allison hatte nach dem Silverstone-Rennen auf die Frage, welche Weiterentwicklungen noch zu erwarten seien, erklärt: "Im Grossen und Ganzen war dies das letzte grosse Upgrade, das wir in diesem Jahr ans Auto gebracht haben. Aber es wird hier und da noch ein paar Verbesserungen geben, wenn wir sehen, dass wir effizient Leistung finden können, ohne uns von den grossen Entwicklungen für das nächstjährige Auto ablenken zu lassen."
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Ungarn-GP, Budapest
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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01. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, 1:40:00,248h 02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, +2,736 03. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +15,018 04. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +15,651 05. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, +1:03,614 min 06. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +1:15,803 07. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +1:17,910 08. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, +1:19,094 09. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, +1:20,244 10. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 11. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +1 Runde 12. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +1 Runde 13. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde Out Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, Kollision Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, Kollision Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, Kollision Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, Kollision Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, Kollision Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, Kollision Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, Disqualifikation, zu wenig Sprit
WM-Stand nach 11 von 23 Rennen Fahrer 1. Hamilton 195 Punkte 2. Verstappen 187 3. Norris 113 4. Bottas 108 5. Pérez 104 6. Sainz 83 7. Leclerc 80 8. Gasly 50 9. Ricciardo 50 10. Ocon 39 11. Alonso 38 12. Vettel 30 13. Tsunoda 18 14. Stroll 18 15. Latifi 6 16. Russell 4 17. Räikkönen 2 18. Giovinazzi 1 19. Schumacher 0 20. Mazepin 0
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Teams 1. Mercedes 303 2. Red Bull Racing 291 3. Ferrari 163 4. McLaren 163 5. Alpine 77 6. AlphaTauri 68 7. Aston Martin 48 8. Williams 10 9. Alfa Romeo 3 10. Haas 0
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