Seit 2015 ist der Grosse Preis von Mexiko im Autódromo Hermanos Rodríguez von Mexiko-Stadt wieder fester Bestandteil der Formel-1-WM, doch wie so viele WM-Läufe fiel die Ausgabe 2020 der Corona-Pandemie zum Opfer. Umso mehr freut sich der vierfache Weltmeister Sebastian Vettel aufs kommende Wochenende. Der 34-jährige Heppenheimer weiss: "Die Atmosphäre ist wegen der leidenschaftlichen Fans unvergleichlich. Ich reise immer gerne zu diesem Rennen. Die Begeisterung der Fans ist ansteckend, und die Bahn ist recht anspruchsvoll." Die Ergebnisse von Vettel in Mexiko sind durchzogen, aber zuletzt stand Sebastian zwei Mal auf dem Siegerpodest: 2015 mit Ferrari: Ausfall (Startplatz 3) 2016 mit Ferrari: Rang 5 (10-Sekunden-Strafe) 2017 mit Ferrari: Vierter (nach Pole-Position) 2018 mit Ferrari: Zweiter (Startplatz 4) 2019 mit Ferrari: Zweiter (Startplatz 2) Zur Rennstrecke selber gab der 53-fache GP-Sieger Vettel früher zu Protokoll: "Diese 2285 Meter über Meer erzeugen ein ganz besonderes Umfeld für Motorsport. Denn die Höhenlage hat enorme Auswirkungen auf den Rennwagen. Es ist schon seltsam – wir fahren mit allem, was wir an Flügeln ans Auto packen können, aber wegen der dünnen Luft erzeugt der Wagen so wenig Abtrieb, dass sich das Auto anfühlt wie in Monza; einschliesslich enormer Top-Speed." Der 274-fache GP-Teilnehmer weiter: "Der Wagen ist nervös, und bisweilen hast du die Hände ganz ordentlich voll. Es ist nicht ganz leicht, ein gutes Gefühl für das Fahrzeug zu erhalten. Die Runde ist verhältnismässig kurz, doch alles Andere als einfach. Ich mag diese Passage durchs Stadion; nicht, weil das für den Fahrer anspruchsvoll ist, sondern will dort eine einzigartige Atmosphäre erzeugt wird. Die Fans sitzen sehr nahe an der Action, und sie wissen wirklich, wie sie sich Gehör verschaffen müssen – wunderbar!" USA-GP, Austin 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:34:36,982h 02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, +1,333 sec 03. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, +42,233 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +52,246 05. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +1:16,854 min 06. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +1:20,128 07. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, +1:23,545 08. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +1:24,395 09. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +1 Runde 10. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde 11. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 12. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 13. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde 14. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde 15. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde 16. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +2 Runden 17. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, +2 Runden Out Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, Hinterradaufhängung Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, Aufgabe Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, Heckflügel WM-Stand nach 17 von 22 Rennen Fahrer 1. Verstappen 287.5 Punkte 2. Hamilton 275.5 Punkte 3. Bottas 185 4. Pérez 150 5. Norris 149 6. Leclerc 128 7. Sainz 122.5 8. Ricciardo 105 9. Gasly 74 10. Alonso 58 11. Ocon 46 12. Vettel 36 13. Stroll 26 14. Tsunoda 20 15. Russell 16 16. Latifi 7 17. Räikkönen 6 18. Giovinazzi 1 19. Schumacher 0 20. Kubica 0 21. Mazepin 0 Teams 1. Mercedes 460.5 2. Red Bull Racing 437.5 3. McLaren 254 4. Ferrari 250.5 5. Alpine 104 6. AlphaTauri 94 7. Aston Martin 62 8. Williams 23 9. Alfa Romeo 7 10. Haas 0