Klartext von Max Verstappen: Worauf es jetzt ankommt

Mit seinem fabelhaften Sieg auf dem Circuit of the Americas (COTA) in Texas hat Max Verstappen wieder Rückenwind: Zwölf Punkte beträgt sein Vorsprung in der Fahrer-WM 2021 auf Lewis Hamilton. Und nun richtet sich der Grand-Prix-Zirkus auf jener Strecke ein, wo Max 2017 und 2018 gewinnen konnte, im Autódromo Hermanos Rodríguez von Mexiko-Stadt.

Der 24-jährige Verstappen sagt: «Klar war es ein fabelhaftes Gefühl, in Austin ganz oben auf dem Treppchen zu stehen. Die Rennen davor waren schwierig gewesen, Stichworte Kollision in Monza und Motorwechsel in Russland. Wir hatten einige Male auch nicht das notwendige Glück. Daher war es umso schöner, zusammen mit Sergio Pérez auf dem Podest in Texas zu stehen.»

«Was mir am meisten Mumm gemacht hat: Wir konnten auf dem COTA guten Speed zeigen, diesen Schwung wollen wir nach Mexiko mitnehmen, wo wir in den letzten Jahren gute Leistungen zeigen konnten.»

«Ich kehre mit schönen Erinnerungen nach Mexiko-Stadt zurück. Und es ist auch schön, nach zwei Jahren endlich wieder vor den grandiosen mexikanischen Fans zu fahren. Wir werden dieses Mal noch frenetischer gefeiert, weil inzwischen Pérez für uns fährt. Ich glaube fest daran, dass wir auch auf dieser Strecke konkurrenzfähig sein werden.»

Jetzt geht es in der Formel 1 Schlag auf Schlag – Mexiko, Brasilien, Katar, in strammem Wochenrhythmus. Max weiter: «Ich weiss, dass solche Dreierpakete anstrengend sind, aber gleichzeitig sind sie auch aufregend.»

Verstappen sagt, worauf es nun ankommt: «Es wird für uns elementar sein, unsere Leistung in diesen drei Läufen jedes Mal auf den Punkt zu bringen und das Beste aus unseren Möglichkeiten zu machen. Katar wird für uns alle Neuland sein, darauf freue ich mich riesig. Es ist immer spannend, auf einer Rennstrecke anzutreten, auf welcher die Formel 1 zuvor noch nicht gefahren ist.»

USA-GP, Austin

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:34:36,982h
02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, +1,333 sec
03. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, +42,233
04. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +52,246
05. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +1:16,854 min
06. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +1:20,128
07. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, +1:23,545
08. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +1:24,395
09. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +1 Runde
10. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde
11. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde
12. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde
13. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde
14. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde
15. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde
16. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +2 Runden
17. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, +2 Runden
Out
Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, Hinterradaufhängung
Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, Aufgabe
Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, Heckflügel

WM-Stand nach 17 von 22 Rennen

Fahrer
1. Verstappen 287.5 Punkte
2. Hamilton 275.5 Punkte
3. Bottas 185
4. Pérez 150
5. Norris 149
6. Leclerc 128
7. Sainz 122.5
8. Ricciardo 105
9. Gasly 74
10. Alonso 58
11. Ocon 46
12. Vettel 36
13. Stroll 26
14. Tsunoda 20
15. Russell 16
16. Latifi 7
17. Räikkönen 6
18. Giovinazzi 1
19. Schumacher 0
20. Kubica 0
21. Mazepin 0

Teams
1. Mercedes 460.5
2. Red Bull Racing 437.5
3. McLaren 254
4. Ferrari 250.5
5. Alpine 104
6. AlphaTauri 94
7. Aston Martin 62
8. Williams 23
9. Alfa Romeo 7
10. Haas 0