Mercedes musste im Kampf um den Fahrer-WM-Titel zwar eine bittere Pille schlucken. Dafür hat die Mannschaft von Motorsportdirektor Toto Wolff den achten WM-Erfolg in der Konstrukteurswertung in Folge einfahren können. Das hat bisher noch kein Team geschafft. Die grosse Aufmerksamkeit gilt dem Fahrer-WM-Titel, dennoch ist der Triumph in der Team-Wertung nicht zu unterschätzen, wie auch Christian Horner weiss. Der Red Bull Racing-Teamchef erklärte bei seinem Besuch bei der FIA-Preisverleihung in Paris: "Die Konstrukteurswertung bringt das grosse Geld, denn die Einnahmen der Formel 1 werden aufgrund der Platzierung in der Team-WM verteilt. Da geht es um viele Millionen Dollar, die den Unterschied zwischen dem ersten und dem zweiten Platz ausmachen." Den Pokal für den lukrativen Gesamtsieg holte James Allison ab. Der Chief Technical Officer der Team-Weltmeister tat dies stellvertretend für alle Mitarbeiter der Sternmarke. Weder Lewis Hamilton noch Mercedes-Motorsportdirektor Toto Wolff liessen sich blicken, zu gross war der Ärger über die Art und Weise, wie der Titel in der Fahrer-Wertung verloren wurde. Allison lobte seine Truppe: "Es ist schon unglaublich schwierig, einen Titel zu gewinnen, zwei sind schon ziemlich bemerkenswert. Aber acht Titel in Folge – da fehlen mir die Worte. Es ist eine fantastische Gruppe von Menschen, die unermüdlich am Erfolg arbeiten. Und ich kann gar nicht genug betonen, was für eine Freude es ist, diese Trophäe in Empfang nehmen zu dürfen, nach einer WM, die qualitativ so hochwertig war." "Es war auch eine Freude, wie Katz und Hund gegen Red Bull Racing zu kämpfen. Das ist ein brillanter Gegner, und wir haben uns zwar gegenseitig etwas geärgert, aber so muss es auch sein", sagte der Ingenieur mit Blick auf die Konkurrenz. "Wir haben uns ein unglaubliches Duell geliefert, für das ich sehr dankbar bin." Abu Dhabi-GP, Yas Marina Circuit, 12. Dezember 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:30:17,345 h 02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, +2,256 sec 03. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +5,173 04. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +5,692 05. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, +6,531 06. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, +7,463 07. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +59,200 08. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +1:01,708 min 09. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, +1:04,026 10. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +1:06,057 11. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1:07,527 12. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +1 Runde 13. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde 14. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +1 Runde 15. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, +3 Runden Out Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, Crash Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, Hydraulik George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, Antrieb Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, Getriebe WM-Stand nach 22 von 22 Rennen Fahrer 1. Verstappen 394.5 Punkte 2. Hamilton 387.5 3. Bottas 226 4. Pérez 190 5. Sainz 164.5 6. Norris 160 7. Leclerc 159 8. Ricciardo 115 9. Gasly 110 10. Alonso 81 11. Ocon 74 12. Vettel 43 13. Stroll 34 14. Tsunoda 32 15. Russell 16 16. Räikkönen 10 17. Latifi 7 18. Giovinazzi 3 19. Schumacher 0 20. Mazepin 0 21. Kubica 0 Teams 1. Mercedes 613.5 2. Red Bull Racing 584.5 3. Ferrari 323.5 4. McLaren 275 5. Alpine 155 6. AlphaTauri 142 7. Aston Martin 77 8. Williams 23 9. Alfa Romeo 13 10. Haas 0