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Fernando Alonso gründet eigene Management-Firma
Fernando Alonso ohne Racing, das geht nicht. Und das wird auch noch lange so bleiben. Denn nun hat der 40-jährige Spanier eine eigene Firma gegründet, mit welcher er sich um junge Fahrer kümmert.
Formel 1
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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Der Motorsport ist Kern von Fernando Alonso Leben: Der zweifache Formel-1-Champion und Sportwagen-Weltmeister hat vor Jahren ein eigenes Museum eingerichtet, samt Kartstrecke, er fördert junge Talent im Kartsport. Er versucht sich immer wieder in neuen Rennsportkategorien, um seinen gewaltigen Erfahrungsschatz zu bereichern. Nun hat er gegenüber spanischen Medien bestätigt, dass er auch noch eine Management-Firma gegründet hat – A14 Management.
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Sinn und Zweck des neuen Unternehmens des 32-fachen GP-Siegers: "Rennfahrer sollen ihre Ziele erreichen, indem sie körperlich besser vorbereitet werden, indem sie auf ihrem Weg die richtigen Entscheidungen treffen, indem sie mit ihren Finanzen klug umgehen. Der Plan besteht darin, einer kleine Gruppe von Piloten auf diesem Weg zu helfen – sie sollen die wesentlichen Werte des Sports verinnerlichen und so eine möglichst erfolgreiche Laufbahn machen." Zwei Fahrer, die von Fernando Alonso gefördert werden: Der Franzose Clément Novalak (21), der 2022 in der Formel 2 antritt (bei MP Motorsport), und der Bulgare Nikola Tsolov (15), der noch Kart fährt. Barcelona-Test
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1. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W13, 1:19,138 min (Pirelli-Reifenmischung C5) 2. George Russell (GB), Mercedes W13, 1:19,233 min (C5) 3. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB18-Red Bull, 1:19,556 min (C4) 4. Lando Norris (GB), McLaren MCL36-Mercedes, 1:19,568 (C4) 5. Charles Leclerc (MC), Ferrari F1-75, 1:19,689 (C3) 6. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB18-Red Bull, 1:19,756 min (C3) 7. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR22-Mercedes, 1:19,824 (C5) 8. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT03-Red Bull, 1:19,918 (C4) 9. Carlos Sainz (E), Ferrari F1-75, 1:20,072 (C3) 10. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL36-Mercedes, 1:20,288 (C4) 11. Alex Albon (T), Williams FW44-Mercedes, 1:20,318 (C4) 12. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW44-Mercedes, 1:20,699 (C4) 13. Fernando Alonso (E), Alpine A522-Renault, 1:21,242 (C3) 14. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-22-Ferrari, 1:21,512 (C3) 15. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT03-Red Bull, 1:21,638 (C3) 16. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo C42-Ferrari, 1:21,885 (C3) 17. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR22-Mercedes, 1:21,920 (C3) 18. Mick Schumacher (D), Haas VF-22-Ferrari, 1:21,949 (C3) 19. Esteban Ocon (F), Alpine A522-Renault, 1:22,164 (C3) 20. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo C42-Ferrari, 1:22,288 (C3) 21. Robert Kubica (PL), Alfa Romeo C42-Ferrari, 1:24,909 (C3) Reifenmischungen: C5 (extraweich), C4 (weich), C3 (mittelhart)
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Wintertestfahrten
10.–12. März: Sakhir, Bahrain Geplante Formel-1-WM 2022
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20. März: Sakhir, Bahrain 27. März: Dschidda, Saudi-Arabien 10. April: Melbourne, Australien 24. April: Imola, Italien 8. Mai: Miami, USA 22. Mai: Barcelona, Spanien 29. Mai: Monte Carlo, Monaco 12. Juni: Baku, Aserbaidschan 19. Juni: Montreal, Kanada 3. Juli: Silverstone, Grossbritannien 10. Juli: Spielberg, Österreich 24. Juli: Le Castellet, Frankreich 31. Juli: Budapest, Ungarn 28. August: Spa-Francorchamps, Belgien 04. September: Zandvoort, Niederlande 11. September: Monza, Italien 2. Oktober: Singapur 9. Oktober: Suzuka, Japan 23. Oktober: Austin, USA 30. Oktober: Mexiko-Stadt, Mexiko 13. November: São Paulo, Brasilien 20. November: Yas Marina, Abu Dhabi
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