78 Runden erwarteten die GP-Stars am Rennsonntag in Monte Carlo und die zahlreich erschienenen Zuschauer im Fürstentum bekamen schon auf den ersten Metern viel Action geboten. Während Polesetter Max Verstappen die Führung gegen Fernando Alonso verteidigte, gab es weiter hinten im Feld gleich mehrere Berührungen. Lance Stroll und Alex Albon kamen sich zu nahe, Carlos Sainz und Lewis Hamilton hatten einen kleinen Kontakt und auch Nico Hülkenberg und Logan Sargeant kamen sich zu nahe. Die Regelhüter hatten entsprechend viel zu tun, hinzu kam ein genauerer Blick auf die Startposition von George Russell, der allerdings keine Strafe aufgebrummt bekam. Für Haas-Pilot Hülkenberg lief es nicht so gut wie für den Mercedes-Fahrer. Der Deutsche kassierte eine 5-sec-Strafe für das unliebsame Treffen mit dem US-Rookie. In Runde 11 beschädigte sich Sainz seinen Frontflügel am Heck des vor ihm fahrenden Alpine-Renners von Ocon, und beschwerte sich daraufhin, dass der Franzose seine Position zu spät geändert hatte. Die Regelhüter schauten sich die Kollision zwischen dem Duo an, während der Spanier trotz hängender Frontflügel-Endplatte weiterfuhr und nicht an die Box abbog. In Runde 18 drückte sich Kevin Magnussen mit einem starken Manöver an Sargeant vorbei und zwei Runden später zog auch Hülkenberg an ihm vorbei. Der Williams-Pilot bog bald darauf an die Box ab, um sich frische Reifen der harten Sorte geben zu lassen. Dadurch fiel er auf die letzte Position zurück. Am anderen Ende des Feldes gab Verstappen unbeirrt Gas, der Red Bull Racing-Star hatte nach 23 Runden bereits einen Vorsprung von mehr als zehn Sekunden auf den Asturier. Nach den ersten 30 Runden hatten Sergio Pérez, Hülkenberg, Guanyu Zhou, Alex Albon und Logan Sargeant die Box schon angesteuert, Letzterer war sogar schon zwei Mal zur Box abgebogen und auch Hamilton bog in Umlauf 32 an die Box ab. Der Stopp dauerte 3 sec und warf ihn von Position 5 auf Platz 8 zurück. Eine Runde später holte sich auch Ocon neue Reifen, der Franzose musste sich 4,2 sec gedulden, er kam auf Position 7 wieder auf die Strecke. Weil kurz darauf auch Sainz abbog, rückte Lokalmatador Charles Leclerc auf den dritten Platz vor. Regen sorgt für Chaos Pérez beschädigte sich den Frontflügel am Heck von Magnussen und beschwerte sich über das Bremsmanöver des Dänen, bevor er sich an der Box eine neue Fahrzeugnase abholte. Dadurch fiel er auf den zweitletzten Platz zurück. Die Reihenfolge lautete zur Rennmitte: Verstappen vor Alonso, Leclerc, Gasly, Russell, Ocon, Sainz, Hamilton, Tsunoda und Norris vor Piastri, De Vries, Bottas, Magnussen, Stroll, Hülkenberg, Zhou, Albon, Pérez und Sargeant. Sainz ärgerte sich derweil über die Strategie seines Teams und war auch nicht mit Hinweis auf die Gründe für den Stopp nicht zufriedenzustellen. Der Spanier schimpfte, als sein Renningenieur ihm mitteilte, man habe mit Blick auf Hamilton gehandelt, der hinter ihm unterwegs war: "Mich interessiert Hamilton nicht!" Gasly wurde in Runde 48 mit frischen Reifen ausgerüstet, wenige Umläufe später meldete Russell die ersten Regentropfen. Der Regen wurde stärker und die meisten Fahrer steuerten die Box an, um sich Intermediate-Reifen geben zu lassen. Alonso holte sich frische Medium-Slicks, und musste deshalb die Box nochmals ansteuern. Verstappen kam den Leitplanken zu nahe, konnte aber die Führung behalten, dann bog er bald an die Box ab, nachdem er Intermediates gefordert hatte. Alonso bog auch ab, um sich die Reifen für die Mischverhältnisse zu sichern und im Feld gab es einige Fahrer, die von der Strecke rutschten, danach aber weiterfahren konnten. Dazu gehörte auch Magnussen, der als Letzter die Slicks loswurde, er wechselte auf die Regenreifen, nachdem er sich den Frontflügel beschädigt hatte. Sargeant kassierte eine 5-sec-Strafe, weil er in der Boxengasse zu schnell war, das gleiche Schicksal ereilte Russell, der auf unsichere Art und Weise auf die Strecke zurückkehrte. Auch Hülkenberg musste eine Strafe befürchten, weil er seine Zeitstrafe für den Crash in der ersten Runde offenbar nicht richtig absolviert hatte. Tatsächlich gab es für den Deutschen eine 10-Sekunden-Strafe. Noch bevor er diese kassierte fiel mit Stroll der erste Fahrer aus. In den folgenden Runden wurden die gelben Flaggen noch einige Male geschwenkt und neben Magnussen wechselten auch Pérez und Hülkenberg auf die Regenreifen. Zehn Runden vor dem Fallen der Zielflagge lautete die Top-10-Reihenfolge: Verstappen vor Alonso, Ocon, Hamilton, Russell, Leclerc, Gasly, Sainz, Tsunoda und Norris. Piastri, Bottas, De Vries, Zhou, Albon, Pérez, Hülkenberg, Sargeant und Magnussen folgten auf den weiteren Positionen. Drei Runden vor dem Ende war das Rennen auch für Magnussen gelaufen, er stellte seinen GP-Renner in der Haas-Box ab. Die Regelhüter kündigten auch eine Untersuchung gegen Albon an, der die Streckengrenzen zu oft missachtet hatte. Wenige Minuten später kreuzte Verstappen die Ziellinie fast 28 Sekunden vor Alonso. Ocon komplettierte das Podest vor Hamilton, Russell, Leclerc, Gasly, Sainz, Norris und Piastri. Bottas, De Vries, Zhou, Albon, Tsunoda, Pérez, Hülkenberg und Sargeant kamen hinter den Top-10-Piloten ins Ziel. Monaco-GP, Circuit de Monaco 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:48:51,980 h 02. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +27,921 sec 03. Esteban Ocon (F), Alpine, +36,990 04. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +39,062 05. George Russell (GB), Mercedes, +56,284 06. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +1:01,890 min 07. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:02,362 08. Carlos Sainz (E), Ferrari, +1:03,391 09. Lando Norris (GB), McLaren, +1 Runde 10. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +1 Runde 11. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1 Runde 12. Nyck de Vries (NL), AlphaTauri, +1 Runde 13. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, +1 Runde 14. Alex Albon (T), Williams, +1 Runde 15. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +2 Runden 16. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +2 Runden 17. Nico Hülkenberg (D), Haas, +2 Runden 18. Logan Sargeant (USA), Williams, +2 Runden Out Kevin Magnussen (DK), Haas, Aufgabe Lance Stroll (CDN), Aston Martin, Unfall WM-Stand (nach 6 von 22 Rennen) Fahrer 01. Verstappen 144 Punkte 02. Pérez 105 03. Alonso 93 04. Hamilton 69 05. Russell 50 06. Sainz 48 07. Leclerc 42 08. Stroll 27 09. Ocon 21 10. Gasly 14 11. Norris 12 12. Hülkenberg 6 13. Piastri 5 14. Bottas 4 15. Zhou 2 16. Tsunoda 2 17. Magnussen 2 18. Albon 1 19. De Vries 0 20. Sargeant 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 249 Punkte 02. Aston Martin 120 03. Mercedes 119 04. Ferrari 90 05. Alpine 35 06. McLaren 17 07. Haas 8 08. Alfa Romeo 6 09. AlphaTauri 2 10. Williams 1