Es lief perfekt für den 51-fachen GP-Sieger Max Verstappen beim Sprint in Brasilien: Im Autódromo José Carlos Pace ging der Red Bull Racing-Star schon kurz nach dem Start an Pole-Setter Lando Norris vorbei, setzte sich dann an der Spitze scheinbar mühelos ab und fuhr zum siebten Mal in einem Sprint der Formel 1 zum Sieg. Was der 26-jährige Verstappen danach sagte, muss den Gegnern zu denken geben: "Es gab keine einzige Runde, in welcher ich voll gefahren bin." Max konnte als Leader das Tempo perfekt dosieren. Auf die Frage, wann er damit angefangen habe, seine Pirelli-Reifen zu schonen, grinste Verstappen: "Auf dem Weg zur Startaufstellung." Dann wurde Max wieder ernst: "Nein, ehrlich jetzt – du kannst mit weichen Reifen in Brasilien nicht voll fahren, wenn du sie 24 Runden lang am Leben erhalten willst, es geht einfach nicht." "Wir haben viel aus den Vorkommnissen vor einem Jahr hier in Interlagos gelernt. Der Verschleiss ist sehr hoch, da musst du den Walzen Sorge tragen. Das haben wir 2022 nicht gut gemacht, im Sprint lief es besser, das gibt mir Zuversicht für den Grand Prix." "Es gab eine Phase im Sprint, da holte Lando Norris auf mich auf. Aber nun machte es sich bezahlt, dass ich zuvor so auf die Reifen aufgepasst hatte. Ich konnte wieder leicht Tempo anziehen und den Abstand stabilieren." Dabei kam es zu einem interessanten Wortwechsel mit seinem RBR-Renningenieur Gianpiero Lambiase. Es ging um die Frage, ob Max in schnellen oder langsamen Passagen etwas zulegen soll. Fahrer und Ingenieur entschieden sich für mehr Tempo in den schnellen Passagen. Aber letztlich stimmt der Eindruck, der im Rennen entstanden war, und das wir auch von Red Bull-Motorsportberater Dr. Helmut Marko bestätigt: "Max ist zu keinem Zeitpunkt schneller gefahren, als er es unbedingt musste." São Paulo-Sprint Autódromo José Carlos Pace 01. Max Verstappen (NL), Red Bull, 24 Runden in 30:07,209 min 02. Lando Norris (GB), McLaren, +4,287 sec 03. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +13,617 04. George Russell (GB), Mercedes, +25,879 05. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +28,560 06. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +29,210 07. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +34,726 08. Carlos Sainz (E), Ferrari, +35,106 09. Daniel Ricciardo (AUS), AlphaTauri, +35,303 10. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +38,219 11. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +39,061 12. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +39,478 13. Pierre Gasly (F), Alpine, +40,621 14. Esteban Ocon (F), Alpine, +42,848 15. Alex Albon (T), Williams, +43,394 16. Kevin Magnussen (DK), Haas, +56,507 17. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, +58,723 18. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1:00,330 min 19. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1:00,749 20. Logan Sargeant (USA), Williams, +1:00,945 WM-Stand (nach 19 von 22 Grand Prix, inkl. 6 von 6 Sprints) Fahrer 01. Verstappen 499 Punkte 02. Pérez 246 03. Hamilton 222 04. Sainz 184 05. Alonso 183 06. Norris 176 07. Leclerc 170 08. Russell 156 09. Piastri 87 10. Gasly 56 11. Stroll 53 12. Ocon 45 13. Albon 27 14. Tsunoda 11 15. Bottas 10 16. Hülkenberg 9 17. Ricciardo 6 18. Zhou 6 19. Magnussen 3 20. Lawson 2 21. Sargeant 1 22. De Vries 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 745 Punkte 02. Mercedes 378 03. Ferrari 354 04. McLaren 263 05. Aston Martin 236 06. Alpine 101 07. Williams 28 08. AlphaTauri 19 09. Alfa Romeo 16 10. Haas 12