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Lewis Hamilton (2.): Kritik an Mercedes-Strategie
​Zweiter Platz für Weltmeister Lewis Hamilton beim Traditions-GP von Belgien. Der Mercedes-Fahrer muss sich seinem Stallgefährten George Russell geschlagen geben und wirkt leicht verstimmt.
Formel 1
Im Artikel erwähnt

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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Rang 2 für Mercedes-Star Lewis Hamilton beim Grossen Preis von Belgien, der 39-jährige Champion zeigt auf dem Circuit de Spa-Francorchamps eine starke Leistung, hat weite Strecken des Rennens dominiert, zieht letztlich aber wegen der besseren Strategie von Russell den Kürzeren. Russell hielt nur einmal für frische Reifen an, Hamilton zwei Mal.
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Lewis steht in der Königsklasse zum 201. Mal auf dem Siegerpodest, seinen 105. GP-Sieg verpasst er lediglich um eine knappe halbe Sekunde. Danach wirkt der siebenfache Formel-1-Weltmeister leicht verstimmt. Unterm Strich lässt sich festhalten: Die Strategie bei Russell war die bessere, aber Hamilton hätte es in der Hand gehabt, George den Sieg noch wegzuschnappen. Es gab keine Stallorder bei Mercedes, sondern nur die Anweisung an beide Fahrer über Funk: "Lasst euch genügend Raum." Lewis Hamilton stuft seine Leistung so ein: "Als das Wochenende begann, hätte ich nicht von einem Doppelsieg zu träumen gewagt. Gratulation an George und ans ganze Team für diese feine Leistung." "Am Freitag waren wir mit dem Auto überhaupt nicht zufrieden, da fühlte sich der Wagen wirklich nicht wie ein Siegerfahrzeug an. Wir haben dann die Abstimmung auf den Kopf gestellt." "Dann kam der verregnete Samstag, und da ist es nicht einfach, im Detail zu spüren, was all diese Veränderungen gebracht haben. In der Quali lief es im zweiten Teil sehr gut, in Q3 weniger gut, also nicht immer viele Fragezeichen, auch woher diese Unterschiede kamen. Und dann natürlich wieder eine Umstellung, das Rennen auf trockener Bahn. Mein Auto lag wirklich fabelhaft heute, und unsere Strategie war solide." Solide ja, aber nicht genial wie jene bei Russell, und das hat am Ende den Ausschlag gegeben über Sieg und Niederlage. Hand aufs Herz: Wie nahe kam Hamilton einem echten Angriff auf Russell? Lewis: "Klar habe ich alles versucht, die Lücke zu George zu schliessen. Aber es hat eben nicht gereicht." Und dann kommt leise Kritik: "Bei jedem Einsatz hatte ich mit den Reifen noch Reserven, aber das Team hat mich hereingeholt. Das war unglücklich, aber es ist nun mal so." Übersetzung: Ich hätte mit der gleichen Strategie wie Russell hier den Sieg nach Hause fahren können. "Wir haben nun in den letzten Rennen einige sehr gute Leistungen zeigen können, und ich hoffe natürlich, dass dieser Trend anhält. Wenn wir uns besser qualifizieren, dann liegen auch mehr Spitzenergebnisse drin. McLaren hat auch heute tollen Speed gezeigt, aber wir werden den Fuss in Sachen Entwicklung voll auf dem Gaspedal lassen."
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Belgien-GP, Circuit de Spa-Francorchamps
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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01. George Russell (GB), Mercedes, 1:19:57,040 h 02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +0,526 sec 03. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +1,173 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +8,549 05. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing,+9,226 06. Lando Norris (GB), McLaren, +9,850 07. Carlos Sainz (E), Ferrari, +19,795 08. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +43,195 09. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +49,963 10. Esteban Ocon (F), Alpine, +52,552 11. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +54,926 12. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:03,011 min 13. Alex Albon (T), Williams, +1:03,651 14. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:04,365 15. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:06,631 16. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1:10,638 17. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1:16,737 18. Logan Sargeant (USA), Williams, +1:26,057 19. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1:28,833 Out Guanyu Zhou (RCH), Sauber, Hydraulik
WM-Stand (nach 14 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints) Fahrer 01. Verstappen 275 Punkte 02. Norris 197 03. Leclerc 174 04. Piastri 164 05. Sainz 160 06. Hamilton 143 07. Russell 141 08. Pérez 129 09. Alonso 47 10. Stroll 24 11. Hülkenberg 22 12. Tsunoda 22 13. Ricciardo 11 14. Gasly 6 15. Oliver Bearman (GB) 6 16. Magnussen 5 17. Albon 4 18. Ocon 4 19. Zhou 0 20. Sargeant 0 21. Bottas 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 404 Punkte 02. McLaren 361 03. Ferrari 340 04. Mercedes 284 05. Aston Martin 71 06. Racing Bulls 33 07. Haas 27 08. Alpine 10 09. Williams 4 10. Sauber 0
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Atlassian Williams Racing
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