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Fred Vasseur (Ferrari): Meinung zum Crash Sainz/Pérez
​Auch Ferrari-Teamchef Fred Vasseur traute kaum seinen Augen, was er da kurz vor Schluss des Aserbaidschan-GP sah: Crash zwischen Carlos Sainz und Sergio Pérez. Wie der Franzose die Szene einstuft.
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Aus der Glas-halb-leer-Sicht war Baku für Ferrari letztlich keine Reise wert: Charles Leclerc konnte auch seine vierte Pole-Position in Aserbaidschan nicht in einem Sieg umsetzen und wurde hinter Oscar Piastri enttäuschter Zweiter, Carlos Sainz schrottete seinen Ferrari im Kampf gegen Sergio Pérez.
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Am Ferrari-Kommandostand gefror Teamchef Fred Vasseur das Blut in den Adern, wie das kurz vor Schluss des Strassen-GP zu und her ging: Sainz hatte gutes Reifen-Management bewiesen und rückte als Vierter der Spitze näher, der Madrilene witterte zu Recht eine Podestplatzierung. Dann kam es zum Dreikampf Leclerc, Sainz und Pérez, der in zwei kaputten Autos der beiden letztgenannten Fahrer gipfelte. Fred Vasseur sagt zur haarigen Szene: "Zunächst mal bin ich erleichtert, dass es den Piloten gut geht, denn das war ein erheblicher Crash. Das Problem war, dass beide versucht haben, den Windschatten von Charles zu erhaschen. Checo hatte viel Platz, nach links zu fahren, aber das hat er nicht gemacht. Sie berühren sich, doch linkerhand sind noch zweieinhalb Meter Platz." Die Regelhüter der FIA befanden: Keinem der zwei Fahrer ist die übermässig Schuld zu geben, das Verfahren ist eingestellt. Charles Leclerc hat mehrfach versucht, Leader Oscar Piastri zum Schluss zu überholen. Aber das hat nicht geklappt. Fred Vasseur sagt dazu: "25 bis 30 Runden im Windschatten des Gegners, das geht zwangsläufig auf die Reifen. Da hat es der Mann vorne bei freier Anströmung seines Rennwagens natürlich leichter." "Beide waren am Limit, und beide haben mehr attackiert als wir erwartet hatten. Letztlich haben bei Charles die Reifen zum Schluss ziemlich markant abgebaut, und damit konnte er Piastri nicht mehr Paroli bieten." Aserbaidschan-GP, Baku City Circuit
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01. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:32:58,007 h 02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +10,910 sec 03. George Russell (GB), Mercedes, +31,328 04. Lando Norris (GB), McLaren, +36,143 05. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +1:17,098 min 06. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:25,468 07. Alex Albon (T), Williams, +1 Runde, +1:27,396 08. Franco Colapinto (RA), Williams, +1:29,541 09. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +1:32,401 10. Oliver Bearman (GB), Haas, +1:33,127 11. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1:33,465 12. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:57,189 13. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +2:26,907 14. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +2:28,841 15. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde 16. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1 Runde Out Carlos Sainz (E), Ferrari, Crash Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, Crash Lance Stroll (CDN), Aston Martin, Bremsen Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, Crash
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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WM-Stand (nach 17 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints)
Fahrer 01. Verstappen 313 Punkte 02. Norris 254 03. Leclerc 235 04. Piastri 222 05. Sainz 184 06. Hamilton 166 07. Russell 143 08. Pérez 143 09. Alonso 58 10. Stroll 24 11. Hülkenberg 22 12. Tsunoda 22 13. Albon 12 14. Ricciardo 12 15. Gasly 8 16. Oliver Bearman (GB) 7 17. Magnussen 6 18. Ocon 5 19. Colapinto 4 20. Zhou 0 21. Logan Sargeant (USA) 0 22. Bottas 0 Konstrukteurspokal 02. McLaren 476 Punkte 01. Red Bull Racing 456 03. Ferrari 425 04. Mercedes 309 05. Aston Martin 82 06. Racing Bulls 34 07. Haas 29 09. Williams 16 08. Alpine 13 10. Sauber 0
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Scuderia Ferrari HP
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Mercedes-AMG Petronas Formula One Team
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