Formel 1: Max Verstappen – alles für die Katz

James Allison (Mercedes): «Samstag war die Anomalie»

Von Silja Rulle
Mercedes hatte innerhalb des Singapur-Wochenendes Performance-Schwankungen

Mercedes hatte innerhalb des Singapur-Wochenendes Performance-Schwankungen

Mercedes-Technikchef James Allison erklärt, warum das vergleichsweise gute Qualifying am Samstag ein Ausreißer war. Und warum man mit einigen Entscheidungen einen unabsichtlichen Handel eingegangen sei.

Schwache Performance am Freitag, eine richtig gute Quali-Leistung am Samstag – und dann ein erneuter Dämpfer am Sonntag. Das Singapur-Wochenende war für Mercedes eine Berg- und Talfahrt.

Technikchef James Allison erläutert: «Das Ergebnis vom Sonntag war ziemlich schwierig für das Team, und der Freitag hat vielleicht schon einiges von dem signalisiert, was wir an Schwierigkeiten erwartet haben könnten.»

Der Ingenieur weiter: «Die Anomalie war wirklich der Samstag, an dem wir es geschafft haben, von einem schwierigen Freitag zu einer ziemlich guten Startposition zu kommen.» Die Plätze 3 (Hamilton) und 4 (Russell) nämlich.

Ein starkes Qualifying also nach einem schlechten Trainings-Freitag. Wie kam es zu der Verbesserung über Nacht?

Allison: «Da müssen wir dem Team im Werk ein großes Lob aussprechen, das wirklich dazu beigetragen hat, einen schwierigen Freitag zu drehen, uns viel weiter nach oben in der Startaufstellung zu bringen, als es der Freitag vermuten ließ, und uns ein Ergebnis zu bescheren, das zwar am Ende enttäuschend, aber nicht katastrophal war.»

Allison merkt aber auch an: «Ich würde sagen, dass wir, wenn auch unabsichtlich, den Handel eingegangen sind, das Auto für eine einzige Runde im Qualifying zu verbessern, was sich dann aber bei langen Läufen als ziemlich schmerzhaft herausstellte.»

Singapur-GP, Marina Bay Street Circuit

01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:40:52,571 h
02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +20,945 sec
03. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +41,823
04. George Russell (GB), Mercedes, +1:01,040 min
05. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +1:02,430
06. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +1:25,248
07. Carlos Sainz (E), Ferrari, +1:36,039
08. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1 Runde
09. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1 Runde
10. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +1 Runde
11. Franco Colapinto (AR), Williams, +1 Runde
12. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1 Runde
13. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde
14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde
15. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1 Runde
16. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1 Runde
17. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 Runde
18. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +1 Runde
Out
Kevin Magnussen (DK), Haas
Alex Albon (T), Williams

WM-Stand (nach 18 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Verstappen 331 Punkte
02. Norris 279
03. Leclerc 245
04. Piastri 237
05. Sainz 190
06. Hamilton 174
07. Russell 155
08. Pérez 144
09. Alonso 62
10. Hülkenberg 24
11. Stroll 24
12. Tsunoda 22
13. Albon 12
14. Ricciardo 12
15. Gasly 8
16. Oliver Bearman (GB) 7
17. Magnussen 6
18. Ocon 5
19. Colapinto 4
20. Zhou 0
21. Sargeant (USA) 0
22. Bottas 0

Konstrukteurspokal
01. McLaren 516 Punkte
02. Red Bull Racing 475
03. Ferrari 441
04. Mercedes 329
05. Aston Martin 86
06. Racing Bulls 34
07. Haas 31
09. Williams 16
08. Alpine 13
10. Sauber 0

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