Bruno Famin fiel es bei seinem letzten Auftritt in einer FIA-Pressekonferenz am Circuit de Spa-Francorchamps sichtlich schwer, die Motor-Pläne von Renault zu verkünden. Minutenlang stammelte der Franzose rum, am Ende bestätigte er, dass der französische Autobauer beschlossen hatte, die Arbeit am Formel-1-Motor der nächsten Generation einzustellen. Dagegen regte sich einiger Widerstand, in Monza protestierten einige Mitarbeiter gegen die Beendigung des Motor-Projekts im Werk in Viry-Châtillon, dessen ersten Ergebnisse Berichten zufolge vielversprechend ausgefallen sind. Dennoch kamen die Entscheidungsträger bei den Franzosen zum Schluss, dass der Rennstall mit einem Kundenmotor konkurrenzfähiger sein wird. Alle betroffenen Mitarbeiter sollen in anderen Projekten weiterarbeiten, im Rahmen des neu geschaffenen Alpine Hypertech Zentrums. Alpine-CEO Philippe Krief sagt dazu: "Die Schaffung dieses Zentrums ist ein Schlüsselfaktor in der Entwicklungsstrategie von Alpine und generell in der Innovationsstrategie der ganzen Gruppe." "Es ist ein Wendepunkt in der Geschichte des Werks in Viry-Châtillon. Es ist ein Wendepunkt in der Geschichte des Standorts Viry-Châtillon, der die Kontinuität eines Know-hows und die Einbeziehung seiner einzigartigen Kompetenzen in die ehrgeizige Zukunft des Konzerns gewährleisten und gleichzeitig die Position von Alpine als innovatives Unternehmen stärken wird", ist sich der Franzose sicher, der auch versichert: "Die Rennsport-DNA bleibt ein Eckpfeiler der Marke." Singapur-GP, Marina Bay Street Circuit 01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:40:52,571 h 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +20,945 sec 03. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +41,823 04. George Russell (GB), Mercedes, +1:01,040 min 05. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +1:02,430 06. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +1:25,248 07. Carlos Sainz (E), Ferrari, +1:36,039 08. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1 Runde 09. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1 Runde 10. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +1 Runde 11. Franco Colapinto (AR), Williams, +1 Runde 12. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1 Runde 13. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde 14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde 15. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1 Runde 16. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1 Runde 17. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 Runde 18. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +1 Runde Out Kevin Magnussen (DK), Haas Alex Albon (T), Williams WM-Stand (nach 18 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints) Fahrer 01. Verstappen 331 Punkte 02. Norris 279 03. Leclerc 245 04. Piastri 237 05. Sainz 190 06. Hamilton 174 07. Russell 155 08. Pérez 144 09. Alonso 62 10. Hülkenberg 24 11. Stroll 24 12. Tsunoda 22 13. Albon 12 14. Ricciardo 12 15. Gasly 8 16. Oliver Bearman (GB) 7 17. Magnussen 6 18. Ocon 5 19. Colapinto 4 20. Zhou 0 21. Sargeant (USA) 0 22. Bottas 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 516 Punkte 02. Red Bull Racing 475 03. Ferrari 441 04. Mercedes 329 05. Aston Martin 86 06. Racing Bulls 34 07. Haas 31 09. Williams 16 08. Alpine 13 10. Sauber 0