Pirelli: Endlich Wetterglück am letzten Testtag
Liam Lawson drehte am zweiten Pirelli-Testtag in Mugello mehr als 100 Runden
Lando Norris rückte auf den 2026er-Prototypen aus
Carlos Sainz war am Morgen bis 11 Uhr auf den Intermediates auf der Bahn
Charles Leclerc übernahm das Ferrari-Steuer für den Nachmittag
Der Mugello-Reifentest, den Pirelli in dieser Woche abgehalten hat, begann so, wie die Testfahrten in Magny-Cours geendet hatten: Starker Regen verringerte den Nutzen der Daten, die mit den Ausfahrten über die 2025er- und 2026er-Reifen gesammelt werden sollten. Umso erfreuter waren die Ingenieure des exklusiven Formel-1-Reifenausrüsters, als am Mittwoch zum Testabschluss in der Toskana ideale Test-Bedingungen herrschten.
Vier Fahrer waren beim zweiten und letzten Testtag in Mugello im Einsatz. Liam Lawson durfte erneut im Testträger des Red Bull Racing Teams Gas geben, auch McLaren-Star Lando Norris und Charles Leclerc waren wieder im Einsatz. Letzterer teilte sich die Arbeit mit seinem Ferrari-Teamkollegen Carlos Sainz, der die erste Hälfte es Tages auf die Piste.
Wie schon zuvor wurde die Testarbeit aufgeteilt. Während Red Bull Racing und Ferrari Daten über die 2025er-Mischungen – und speziell die härtesten Reifen, die im nächsten Jahr zum Einsatz kommen – sammelten, konzentrierte sich McLaren auf die ersten Erfahrungskilometer auf den Prototyp-Reifen für die 2026er-Saison.
In der ersten halben Stunde war die Piste noch feucht, deshalb waren alle Autos zunächst mit den Intermediates ausgestattet. Ab 11 Uhr wurden dann die Slicks aufgezogen und alle konnten die geplanten Programme auch absolvieren. Insgesamt 390 Runden wurden am letzten Testtag gedreht. Die meisten davon legte Norris mit 118 Runden zurück. Lawson umrundete den italienischen Kurs 116 Mal, Leclerc schaffte am Nachmittag 79 Umläufe und Sainz deren 77.
Die nächsten Tests für die Reifen des nächsten Jahres finden im Rahmen des zweiten freien Trainings in Mexiko-Stadt statt, das zu diesem Zweck verlängert wird. Die 2026er-Tests werden beim nächsten exklusiven Pirelli-Reifentest in Magny-Cours wieder aufgezogen, der am 13. und 14. November über die Bühne gehen wird. Dann ist das Alpine-Testauto auf der Bahn.
WM-Stand (nach 18 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints)
Fahrer
01. Verstappen 331 Punkte
02. Norris 279
03. Leclerc 245
04. Piastri 237
05. Sainz 190
06. Hamilton 174
07. Russell 155
08. Pérez 144
09. Alonso 62
10. Hülkenberg 24
11. Stroll 24
12. Tsunoda 22
13. Albon 12
14. Ricciardo 12
15. Gasly 8
16. Oliver Bearman (GB) 7
17. Magnussen 6
18. Ocon 5
19. Colapinto 4
20. Zhou 0
21. Sargeant (USA) 0
22. Bottas 0
Konstrukteurspokal
01. McLaren 516 Punkte
02. Red Bull Racing 475
03. Ferrari 441
04. Mercedes 329
05. Aston Martin 86
06. Racing Bulls 34
07. Haas 31
09. Williams 16
08. Alpine 13
10. Sauber 0
