Beim WM-Lauf der USA hat Charles Leclerc seinen achten GP-Sieg eingefahren, und das hat den Monegassen so richtig angestachelt: "Wenn wir diese Form halten können, dann ist der Gewinn im Konstrukteurs-Pokal in Reichweite." Zur Erinnerung, Teil 1: Ferrari hat letztmals 2008 die Markenwertung der Königsklasse gewonnen, damals fuhren Felipe Massa und Kimi Räikkönen für die Roten. Zur Erinnerung, Teil 2: Ferrari liegt vor dem GP-Wochenende von Mexiko nur noch acht Punkte hinter Red Bull Racing, aber stattliche 48 Punkte hinter Leader McLaren. Davon lässt sich Leclerc keine Sekunde lang bange machen. Der Monegasse, in mexikanischem Traditionsgewand ins Fahrerlager gekommen: "Die ganze Mannschaft hat in den vergangenen Monaten geschuftet wie verrückt, um den Wagen schneller zu machen. Und das beginnt sich nun auszuzahlen." "Wir haben das schon in Monza erlebt, aber Monza ist nun mal Monza, mit den ganz besonderen Ansprüchen dieser Highspeed-Rennstrecke. Aber es hat sich später gezeigt, dass die jüngsten Verbesserungen ziehen." "Der grösste Fortschritt, den wir gemessen an 2023 erreicht haben: Wir haben das Reifen-Management im Griff. Dazu sind wir bei der Rennstrategie sicherer, und unsere Boxenstopps sind auch besser geworden." "Ich weiss, dass ich den Mund etwas voll nehme, wenn ich davon spreche, dass wir den Konstrukteurs-Pokal noch gewinnen können. Aber wenn wir bei den restlichen Rennen so gut arbeiten wie in Texas, dann ist das wirklich möglich." "Können wir hier erneut einen Doppelsieg erringen? Ich finde es in dieser Saison schwieriger denn je, Vorhersagen zu machen, die solide sind. Auf dem Papier sollten wir in Mexiko stark sein. Was mich angeht, so bin ich ein wenig im Rückstand, denn im ersten Training werde ich Platz machen für Oliver Bearman." "Was ich aber sagen kann – wir hatten nicht immer das schnellste Auto, aber wir haben das Beste aus unseren Möglichkeiten gemacht. In Texas freilich hatten wir im Grand Prix den schnellsten Wagen. Klar wollen wir an diese Leistung anknüpfen." "Gestern Abend hatten wir ein cooles Team-Dinner, das war besonders schön nach dem Doppelsieg in den USA. Denn am Sonntagabend in Texas mussten wir unsere Sachen packen für die Reise nach Mexiko und konnten unseren Triumph gar nicht richtig auskosten." Wie gut war Ferrari auf jenen Strecken, die wir noch vor uns haben? In Mexiko 2023 belegte Ferrari mit Leclerc vor Sainz die erste Startreihe, im Rennen war gegen Max Verstappen und Lewis Hamilton nichts zu machen – Ränge 3 und 4 für Charles und Carlos. In Brasilien 2023 qualifizierte sich Leclerc als Zweiter, konnte aber wegen Hydraulikdefekts das Rennen nicht aufnehmen. Sainz wurde Sechster. In Las Vegas 2023 erneut beide Ferrari in der ersten Startreihe (Leclerc vor Sainz), Leclerc Zweiter im GP hinter Verstappen. In Katar 2023 war Ferrari nicht konkurrenzfähig (Sainz Sechster, Leclerc nur Zwölfter), beim WM-Finale in Abu Dhabi 2023 brauste Leclerc von Startplatz 2 los und wurde hinter Max Verstappen Zweiter. USA-GP, Circuit of the Americas 01. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:35:09,639 h 02. Carlos Sainz (E), Ferrari, +8,562 sec 03. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 19,412 04. Lando Norris (GB), McLaren, +20,354 05. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +21,921 06. George Russell (GB), Mercedes, +56,295 07. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +59,072 08. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1:02,957 mn 09. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +1:10,563 10. Franco Colapinto (AR), Williams, +1:11,979 11. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:19,782 12. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:30,558 13. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1 Runde 14. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1 Runde 15. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde 16. Alex Albon (T), Williams, +1 Runde 17. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1 Runde 18. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde 19. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1 Runde Out Lewis Hamilton (GB), Mercedes, Dreher WM-Stand (nach 19 von 24 Grands Prix und 4 von 6 Sprints) Fahrer 01. Verstappen 354 Punkte 02. Norris 297 03. Leclerc 275 04. Piastri 247 05. Sainz 215 06. Hamilton 177 07. Russell 167 08. Pérez 150 09. Alonso 62 10. Hülkenberg 29 11. Stroll 24 12. Tsunoda 22 13. Albon 12 14. Daniel Ricciardo (AUS) 12 15. Magnussen 8 16. Gasly 8 17. Oliver Bearman (GB) 7 18. Colapinto 5 19. Ocon 5 20. Lawson 2 21. Zhou 0 22. Logan Sargeant (USA) 0 23. Bottas 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 544 Punkte 02. Red Bull Racing 504 03. Ferrari 496 04. Mercedes 344 05. Aston Martin 86 06. Haas 38 07. Racing Bulls 36 08. Williams 17 09. Alpine 13 10. Sauber 0