Mit 39 Jahren ist Lewis Hamilton der zweitälteste Rennfahrer im aktuellen Formel-1-Feld. Der siebenfache Weltmeister hat in seiner langen GP-Karriere bereits viele Erfolge gefeiert. Auch in diesem Jahr konnte er zwei Grands Prix gewinnen – sein Heimrennen in Silverstone und das Rennen in Belgien, Letzteren allerdings nur, weil sein Teamkollege George Russell disqualifiziert wurde. Und noch vor dem Saisonstart hat er einen mehrjährigen Vertrag bei Ferrari unterschrieben. Dennoch wird immer wieder über das Karriere-Ende des Rekord-GP-Siegers gesprochen. Zuletzt sorgte Hamilton selbst für Wirbel, weil er nach dem Rennen in São Paulo folgende Worte am Funk wählte: "Wenn dies das letzte Mal war, dass ich angetreten bin, so ist’s jammerschade, dass es nicht fabelhaft war. Aber ich bin euch dankbar." Hamilton stellte bald klar, dass er seine Nachricht auf einige Leute in seinem Team bezog, die in Interlagos ihren letzten Einsatz hatten – für diesen wollte er sich bedanken. Einige Kritiker des 105-fachen GP-Siegers, der in Brasilien eine schwache Leistung gezeigt und nur einen Punkt erobert hat, denken dennoch, dass der Brite zurücktreten sollte. So erklärte etwa das frühere Top-Gear-Aushängeschild Jeremy Clarkson in seiner Kolumne in der britischen "Sun", dass der frühere Dauersieger zu alt geworden sei. Auch Bernie Ecclestone wurde im Gespräch mit der "Daily Mail" die Frage gestellt, ob Hamilton der Formel 1 den Rücken kehren sollte. Und der 94-jährige Landsmann des aktuellen WM-Siebten antwortete: "Er würde damit auf vieles verzichten, auch finanziell. Er hat einen sehr guten Deal unterschrieben, obwohl ich vermute, dass die Bonusklauseln weniger der Realität geschuldet sind, als dass sie aufgenommen wurden, um ihm ein gutes Gefühl zu geben." "Für John Elkann, der das Ferrari-Zepter schwingt, war die Verpflichtung eine Frage des Egos. Er war der Meinung, dass er sich den Besten geholt hat, den die Welt gesehen hat. Als er ihn unter Vertrag nahm, deutete auch nichts darauf hin, dass er mit seiner Einschätzung falsch lag. Ob er damit immer noch zufrieden ist, steht auf einem anderen Blatt geschrieben. Das wird die Zeit zeigen. aber wenn Lewis schwächer wird, was ich nicht gerne sehen würde, dann sollte er weggehen und etwas anderes machen", fügte der Baumeister der modernen Formel 1 an. Und Ecclestone konnte sich einen verbalen Seitenhieb auf Hamilton nicht verkneifen, nachdem dieser vor einigen Jahren erklärt hatte, dass Leute der älteren Generation wie Ecclestone und GP-Legende Jackie Stewart ihre Meinung für sich behalten sollten. "Er ist jetzt einer der älteren Generation, und hat er nicht gesagt, er wolle weniger von dieser Gruppe von Leuten hören?" São Paulo-GP, Interlagos 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 2:06:54,430 h 02. Esteban Ocon (F), Alpine, +19,477 sec 03. Pierre Gasly (F), Alpine, +22,532 04. George Russell (GB), Mercedes, +23,265 05. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +30,177 06. Lando Norris (GB), McLaren, +31,372 07. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +42,056 08. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +44,943 09. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +50,452 10. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +50,753 11. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +51,531 12. Oliver Bearman (GB), Haas, +57,085 13. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1:03,588 min 14. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:18,049 15. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1:19,649 Out Carlos Sainz (E), Ferrari, Unfall Franco Colapinto (RA), Williams, Unfall Nico Hülkenberg (D), Haas, Disqualifikation Lance Stroll (CDN), Aston Martin, Unfall Nicht am Start Alex Albon (T), Williams, Unfallschäden WM-Stand (nach 21 von 24 Grands Prix und 5 von 6 Sprints) Fahrer 01. Verstappen 393 Punkte 02. Norris 331 03. Leclerc 307 04. Piastri 262 05. Sainz 244 06. Russell 192 07. Hamilton 190 08. Tsunoda 28 09. Gasly 26 10. Pérez 151 11. Alonso 62 12. Hülkenberg 31 13. Stroll 24 14. Ocon 23 15. Magnussen 14 16. Albon 12 17. Daniel Ricciardo (AUS) 12 18. Oliver Bearman (GB) 7 19. Colapinto 5 20. Lawson 4 21. Zhou 0 22. Logan Sargeant (USA) 0 23. Bottas 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 593 Punkte 02. Ferrari 557 03. Red Bull Racing 544 04. Mercedes 382 05. Aston Martin 86 06. Alpine 49 07. Haas 46 08. Racing Bulls 44 09. Williams 17 10. Sauber 0