130.000 KTM auf Lager – was nun?

So erklärt Briatore das Motor-Aus bei Alpine

Von Silja Rulle
Flavio Briatore ist Berater bei Alpine

Flavio Briatore ist Berater bei Alpine

Berater Flavio Briatore beendete die eigene Motorenentwicklung bei Alpine-Renault. Das Team wird ab 2026 Kunde bei Mercedes. Briatore begründet nun die Entscheidung gegen den eigenen Motor und das eigene Getriebe.

Große Veränderungen bei Alpine – Berater Flavio Briatore erklärt nun, warum er das französische Team vom Hersteller zum Kundenteam gemacht hat.

Alpine wird nur noch 2025 mit hauseigenem Renault-Motor fahren. Mit dem neuen Reglement ab 2026 wird der Rennstall zum Kundenteam, kauft einen Mercedes-Motor ein – und schließt den Formel-1-Teil der Renault-Motorenabteilung in Viry-Chatillon bei Paris.

Briatore erklärt im Interview mit Auto, Motor und Sport: «Der erste Schritt war, den eigenen Motor loszuwerden. Damit verabschieden wir uns von etwas, das uns nur kostet, aber nichts bringt. Von Mercedes bekommen wir 2026 den besten Motor und das beste Getriebe, das es in diesem Geschäft gibt.»

Briatore stellt klar fest: «Mit unserem Motor gewinnen wir nicht. So einfach ist das. Wenn wir gewinnen wollen, müssen wir die Bereiche, in denen wir nicht wettbewerbsfähig sind, aufgeben. Das ist in Zukunft ein Problem weniger, über das wir uns den Kopf zerbrechen müssen. Lasst uns auf das Auto konzentrieren.»

Kein eigener Motor mehr, kein eigenes Getriebe mehr - dafür alle Ressourcen direkt ins Auto, so scheint die neue Philosophie. 

Der Alpine-Berater erklärt: «McLaren wird mit einem Mercedes-Motor Weltmeister. Wie oft haben Sie gelesen oder gehört, dass McLaren-Mercedes Weltmeister geworden ist? Ich nie. Haas ist Haas und nicht Haas-Ferrari.»

Der Italiener weiter: «Wenn du gewinnen willst, müssen 80 bis 90 Prozent deiner Komponenten das Beste sein. Du brauchst keine Handicaps. (…) Und das Getriebe? Es kann dir keine Rennen gewinnen, höchstens welche verlieren.»

Ab 2026 kann dann kein eigenes mehr, sondern höchstens noch ein Mercedes-Getriebe, ausschlaggebend sein... 

WM-Schlussstand (nach 24 von 24 GP und 6 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Verstappen 437 Punkte
02. Norris 374
03. Leclerc 356
04. Piastri 292
05. Sainz 290
06. Russell 245
07. Hamilton 223
08. Pérez 152
09. Alonso 70
10. Gasly 42
11. Hülkenberg 41
12. Tsunoda 30
13. Stroll 24
14. Ocon 23
15. Magnussen 16
16. Albon 12
17. Ricciardo 12
18. Bearman 7
19. Colapinto 5
20. Zhou 4
21. Lawson 4
22. Bottas 0
23. Sargeant 0
24. Doohan 0

Konstrukteurspokal
01. McLaren 666 Punkte
02. Ferrari 652
03. Red Bull Racing 589
04. Mercedes 468
05. Aston Martin 94
06. Alpine 65
07. Haas 58
08. Racing Bulls 46
09. Williams 17
10. Sauber 4

Diesen Artikel teilen auf...

Mehr über...

Siehe auch

Kommentare

Dr. Helmut Marko: «Wir wissen, was zu tun ist»

Von Dr. Helmut Marko
Red Bull-Motorsportberater Dr. Helmut Marko blickt in seiner SPEEDWEEK.com-Kolumne auf die Saison zurück und erklärt, wie sich Max Verstappen weiter verbessern konnte. Und er sagt, warum wir uns auf 2025 freuen dürfen.
» weiterlesen
 

TV-Programm

  • Mi. 18.12., 11:05, Motorvision TV
    On Tour
  • Mi. 18.12., 12:30, Motorvision TV
    US Pro Pulling
  • Mi. 18.12., 12:55, Motorvision TV
    Top Speed Classic
  • Mi. 18.12., 13:15, DMAX
    Salvage Squad - Die Bergungs-Profis
  • Mi. 18.12., 15:40, Motorvision TV
    Extreme E Highlights
  • Mi. 18.12., 16:35, Motorvision TV
    FastZone
  • Mi. 18.12., 17:05, Motorvision TV
    Motocross: FIM-Weltmeisterschaft
  • Mi. 18.12., 17:30, Motorvision TV
    Bike World
  • Mi. 18.12., 18:00, Motorvision TV
    Gearing Up
  • Mi. 18.12., 19:15, ServusTV
    Servus Sport aktuell
» zum TV-Programm
6.762 20111003 C1812054513 | 10