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Charles Leclerc (1.): «Da ist noch Luft nach oben»
Charles Leclerc blieb am Trainingsfreitag im Albert Park von Melbourne der Schnellste. Der Ferrari-Star ist dennoch überzeugt: Das älteste GP-Team der Welt kann sich vor der Zeitenjagd im Qualifying noch verbessern.
Formel 1
Im Artikel erwähnt

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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Für Charles Leclerc verlief der Auftakt ins erste Rennwochenende des Jahres erfreulich. Auf dem Albert Park Circuit drehte der Monegasse aus dem Ferrari-Team 21 Runden und war nach einer Stunde der Drittschnellste. Nur der WM-Zweite Lando Norris im McLaren und sein früherer Teamkollege Carlos Sainz im Williams waren noch flotter unterwegs.
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In der zweiten Session schaffte es der 27-Jährige dann an die Spitze der Zeitenliste. Mit 1:16,439 min war er mehr als eine Zehntel schneller als das McLaren-Duo Oscar Piastri und Lando Norris, die sich auf den weiteren Top-3-Plätzen einreihten. Sein neuer Teamkollege Lewis Hamilton blieb in beiden Sessions deutlich langsamer und beendete den Tag mit 0,420 sec Rückstand auf dem fünften Platz. Leclerc fasste nach insgesamt 53 Umläufen zusammen: "Das Auto fühlte sich gut an und wir hatten einen vernünftigen ersten Tag auf der Strecke. Da ist aber noch Luft nach oben, wenn es um die Balance geht. Und ich glaube, das trifft auf alle Fahrer und Teams in der Boxengasse zu, denn die Autos sind für4 alle noch sehr neu und wir müssen weiter ans Limit gehen, um zu wissen, was möglich ist." "Es ist noch zu früh, um irgendwelche Schlüsse zu ziehen. Wir werden erst dann eine erste Vorstellung vom Kräfteverhältnis haben, wenn das Qualifying gelaufen ist. Insgesamt haben wir aber einen guten Tag erlebt und ich freue mich auf den Samstag, an dem wir versuchen werden, die Pole-Position zu erobern", fügte der achtfache GP-Sieger an.
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2. Training, Melbourne
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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01. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:16,439 min 02. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:16,563 03. Lando Norris (GB), McLaren, 1:16,580 04. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, 1:16,784 05. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, 1:16,859 06. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, 1:17,019 07. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:17,063 08. Nico Hülkenberg (D), Sauber, 1:17,161 09. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:17,279 10. George Russell (GB), Mercedes, 1:17,282 11. Carlos Sainz (E), Williams, 1:17,302 12. Alex Albon (T), Williams, 1:17,302 13. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:17,330 14. Jack Doohan (AUS), Alpine, 1:17,394 15. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:17,493 16. Kimi Antonelli (I), Mercedes, 1:17,634 17. Liam Lawson (NZ), Red Bull Racing, 1:17,640 18. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, 1:17,847 19. Esteban Ocon (F), Haas, 1:18,034 20. Oliver Bearman (GB), Haas, keine Zeit
1. Training, Melbourne 01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:17,252 min 02. Carlos Sainz (E), Williams, 1:17,401 03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:17,461 04. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:17,670 05. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:17,696 06. Alex Albon (T), Williams, 1:17,713 07. George Russell (GB), Mercedes, 1:17,716 08. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:17,736 09. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, 1:17,847 10. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:18,057 11. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, 1:18,061 12. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, 1:18,071 13. Jack Doohan (AUS), Alpine, 1:18,232 14. Kimi Antonelli (I), Mercedes, 1:18,390 15. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, 1:18,438 16. Liam Lawson (NZ), Red Bull Racing, 1:18,455 17. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:18,505 18. Nico Hülkenberg (D), Sauber, 1:18,586 19. Esteban Ocon (F), Haas, 1:19,139 20. Oliver Bearman (GB), Haas, 1:19,312
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