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Tsunoda (Red Bull Racing): Was soll Silverstone-Test?
​Die Formel 1 hat sich selber ein Testverbot auferlegt. Doch das Reglement erlaubt es, dass mit mindesten zwei Jahre alten Autos gefahren werden darf. Das tut Yuki Tsunoda nun in Silverstone. Wieso?
Formel 1
Im Artikel erwähnt

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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Vor Jahren hat sich die Formel 1 ein Testverbot verpasst, um die Kosten in den Griff zu bekommen. Seither gilt: Mit aktuellen Autos darf nur noch bei Pirelli-Tests gefahren werden oder für Marketing-Anlässe (wie Film-Tage).
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Um jedoch den Teams die Chance zu geben, ihre jungen Piloten ans Lenkrad zu lassen, wurde die Regel eingeführt, dass Autos auf die Bahn gebracht werden dürfen, die mindestens zwei Jahre alt sind. 2025 gilt also – 2023er Rennwagen dürfen sehr wohl getestet werden. Bei Red Bull Racing handelt es sich dabei um den RB19, mit dem das Team aus Milton Keynes vor zwei Jahren 22 von 23 Grands Prix gewonnen hat. Allerdings sitzt in dieser Woche in Silverstone nicht ein Red Bull-Rookie am Steuer, sondern Stammfahrer Yuki Tsunoda. Wieso? Der Japaner in Saudi-Arabien: "Erstens ist es immer gut, mehr zum Fahren zu kommen, und zweitens kann ich dank des RB19 vielleicht etwas lernen, das mich auch mit dem gegenwärtigen Modell RB21 weiterbringt." "Ich habe jetzt das dritten Rennwochenende im aktuellen Wagen hinter mir, und mein Selbstvertrauen wächst. Aber ich bin auch noch immer in der Lernphase. Ich muss es schaffen, das Potenzial des Autos regelmässiger herauszuholen." Saudi-Arabien-GP, Jeddah Corniche Circuit
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01. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:21:06,758 h 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, + 2,843 sec 03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +8,104 04. Lando Norris (GB), McLaren, +9,196 05. George Russell (GB), Mercedes, +27,236 06. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +34,688 07. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +39,073 08. Carlos Sainz (E), Williams, +64,630 09. Alex Albon (T), Williams, +66,515 10. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, 67,091 11. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +75,917 12. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +78,451 13. Oliver Bearman (GB), Haas, +79,194 14. Esteban Ocon (F), Haas, +99,723 15. Nico Hülkenberg (D), Sauber, + 1 Runde 16. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, + 1 Runde 17. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, + 1 Runde 18. Jack Doohan (AUS), Alpine, + 1 Runde Out Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, Unfallschaden Pierre Gasly (F), Alpine, Unfallschaden
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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WM-Stand (nach 5 von 24 Grands Prix und 1 von 6 Sprints)
Fahrer 01. Piastri 99 Punkte 02. Norris 89 03. Verstappen 87 04. Russell 73 05. Leclerc 47 06. Antonelli 38 07. Hamilton 31 08. Albon 20 09. Ocon 14 08. Stroll 10 11. Gasly 6 12. Hülkenberg 6 13. Bearman 6 14. Tsunoda 5 15. Hadjar 5 16. Sainz 5 17. Alonso 0 18. Lawson 0 19. Doohan 0 20. Bortoleto 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 188 Punkte 02. Mercedes 111 03. Red Bull Racing 89 04. Ferrari 78 05. Williams 25 06. Haas 20 07. Aston Martin 10 08. Racing Bulls 8 09. Alpine 6 10. Sauber 6
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McLaren Formula 1 Team
423
2
Max Verstappen
Oracle Red Bull Racing
421
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Oscar Piastri
McLaren Formula 1 Team
410
4
George Russell
Mercedes-AMG Petronas Formula One Team
319
5
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari HP
242
6
Lewis Hamilton
Scuderia Ferrari HP
156
7
Kimi Antonelli
Mercedes-AMG Petronas Formula One Team
150
8
Alexander Albon
Atlassian Williams Racing
73
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Carlos Sainz Jr.
Atlassian Williams Racing
64
10
Fernando Alonso
Aston Martin Aramco Formula One Team
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