Charlie Whiting (FIA): «Dann brechen wir eben ab»

Sollte am Sonntag tatsächlich der Fall eintreten, dass aufgrund von Unfällen und technischen Schäden kein Auto mehr auf der Strecke sein sollte, würde FIA-Renndirektor Charlie Whiting das Rennen abwinken.

«Ich kenne die Formel-1-Teams und weiß, wie effizient sie arbeiten, daher glaube ich, dass viele dieser Schreckensszenarien recht unwahrscheinlich sind», sagte Whiting. «Sollte aber wirklich der Fall eintreten, dass keine Autos mehr fahren, brechen wir das Rennen einfach ab, da es dann ja nicht mehr wirklich ein Rennen wäre, oder? Im Ernst, das wäre die einzige Option. Wenn das Rennen nicht gemäß des Reglements neu gestartet werden könnte, dann wäre das Ergebnis die Reihenfolge, die eine Runde vor dem Abbruch bestand und wer auch immer zu dem Zeitpunkt noch fährt ist der Sieger.»

Theoretisch können Rennen zwei Stunden lang dauern, Whiting erklärte aber, die Uhr würde nicht bis zur letzten Sekunde laufen, nur in der Hoffnung, dass irgendwelche Teams ihre Autos reparieren und wieder ins Rennen zurückschicken könnten.

«Ich glaube nicht, dass wir warten würden. Wenn es klar wäre, dass es kein Rennen mehr wäre, weil keine Autos auf der Strecke wären, glaube ich, dass wir das Rennen abbrechen würden, weil es nichts anders zu tun gäbe. Dieser Fall ist im Reglement gar nicht berücksichtigt und wir hoffen natürlich, dass er auch nicht eintritt.»

Sollte die Ausfallquote sehr hoch sein, könnten Autos, die normalerweise in der Box blieben, nach Reparaturen wieder ins Rennen gehen, gab Whiting zu.

«Ich weiß nicht, ob wir wirklich darüber nachdenken sollten, ich betone nochmal, dass ich glaube, dass dieser Fall höchst unwahrscheinlich ist, da ich die Professionalität der Teams kenne! Wenn sie aber wirklich umfallen wie die Fliegen, dann sollten die, die den Ausfall normalerweise hinnehmen würden, vielleicht versuchen, weiter zu fahren. Sie könnten denken, Moment mal, vielleicht ist da noch was drin. Reparieren wir das alte Mädchen mal und weiter geht’s.»

Natürlich müssten sie 90% der Distanz zurücklegen, die der Sieger zurückgelegt hat, um klassifiziert zu werden und Punkte zu holen.