Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Hülkenberg hofft, dass Force India den Rückenwind aus der angelaufenen Saison in das neue Jahr hinüberretten kann. Und nicht nur das. Der Deutsche glaubt auch, dass die Reduzierung der Testtage von zwölf auf acht dem Rennstall in die Karten spielen könne.
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"Weniger Testtage könnten bessere Möglichkeiten in den ersten Rennen bedeuten wenn wir besser vorbereitet sind als andere – und das Momentum aus 2015 beibehalten", sagte er formula1.com. "Letzten Endes sind die acht Tage alles, was alle zur Verfügung haben und wir müssen mit der Zeit auskommen." Und sie nutzen. 2015 hatte der VJM08 als eines der letzten Autos debütiert, seine Premiere auf der Strecke feierte der Bolide erst bei den finalen Tests in Barcelona.
Trotz des Stolperstarts zeigten Hülkenberg und sein Teamkollege Sergio Perez starke Leistungen und das Team eine Weiterentwicklung, die mit Platz fünf in der Konstrukteurswertung belohnt wurden. Perez wurde Gesamtneunter, Hülkenberg Zehnter. Der Emmericher sieht keinen Grund, warum es so nicht weitergehen sollte.
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"Es ist immer schwer zu sagen, was andere tun werden und wo man im ersten Rennen landet. Aber wenn ich sehe, wie das Team arbeitet und entwickelt, glaube ich, dass wir um gute Resultate kämpfen können – möglicherweise sogar noch bessere als 2015."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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