Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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[*Person Willi Stauch*], [*Person Christian Brandt*], [*Person Frank Kehlenbeck*], [*Person Robert Barth*], [*Person Bernd Diener*], [*Person 2*], [*Person Gerd Riss*], [*Person Stephan Katt*]: Die Liste der deutschen Champions ist erlesen. Eine Liste, in die sich auch [*Person Martin Smolinski*] gerne eintragen würde.
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Beflügelt durch den Sieg beim Grasbahnrennen in Willing fährt der Olchinger mit einem guten Gefühl zum Finale nach Südfrankreich. Als Verstärkung hat er seinen Betreuer und Tuner Robert Barth mit dabei, der die EM als einziger Fahrer bisher dreimal gewann. Smolinski: "Wir arbeiten sehr gut zusammen. Robert arbeitet sehr professionell, und die Motoren, die er mir vorbereitet, sind jedes Mal sehr schnell und laufen sehr gut! Robert hat mir bereits meine Motoren für La Reole vorbereitet, und es sind nur noch letzte Details zu klären." "Ich traue mir zu, bei dem Rennen vorne mitzufahren", sagt Smolinski vor seinem ersten Grasbahn-Finale. "Ich konnte in diesem Jahr gute Ergebnisse erzielen, was mich recht zuversichtlich für das Rennen stimmt."
Auch Barth traut seinem Schützling einiges zu: "Martin hat in den vergangenen Monaten gezeigt, dass man mit ihm rechnen muss. Wenn er fit ist und die Technik problemlos arbeitet, kann er auch beim EM-Finale in den Kampf um die Podiumsplätze eingreifen."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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