In Tschechien geht es ab heute mit der dritten von sieben Runden bei der IDM 2023 weiter. Dabei sind erneut alle Solo-Klasse, die FIM Sidecar-WM plus IDM Seitenwagen. Obendrauf gibt es drei Rahmen-Klassen.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Zwischen den IDM-Klassen und der Seitenwagen-Abteilung finden sich in Most auch der Northern Talent Cup zusammen mit dem Austrian Junior Cup ein, die Pro Superstock 1000 und die Supersport 300 Women's Europameisterschaft.
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Die Strecke - Länge 4 212 m, Breite 12 - 14 m - Längste Gerade 792 m, kürzeste Gerade 150 m - 21 Kurven (9 Links- und 12 Rechtskurven) - Überhöhung 12,04 m - Maximale Steigung + 2,8%, maximales Gefälle - 3,2 % - Fahrtrichtung im Uhrzeigersinn - 42 Boxen
Die Verantwortlichen bei IDM und DMSB hatten beim Drehzahl-Limit bei den verschiedene Kawasaki-Modellen nochmals die Zahlen präzisiert. Das galt allerdings nur für den Sachsenring. Ab der zweiten Veranstaltung in Oschersleben und für den Rest der Saison gelten wieder die ursprünglichen Zahlen. BMW S 1000 RR (2017) - 14.950 U/min BMW S 1000 RR (2019) - 14.900 U/min BMW M 1000 RR (2021) - 15.500 U/min BMW M 1000 RR (2023) - 15.500 U/min Honda CBR 1000 RR (2017) - 15.050 U/min Honda CBR 1000 RR-R (ab 2020) - 15.600 U/min Kawasaki 2018 - 14.350 U/min (Sachsenring), sonst 14.100 U/min Kawasaki 2019 - 14.850 U/min (Sachsenring), sonst 14.600 U/min Kawasaki ZX-10 RR (2021) - 14.850 U/min Kawasaki ZX-10 RR (2023) - 14.850 U/min Yamaha YZF-R1 (2017) - 14.700 U/min Yamaha YZF-R1 (2020) - 14.950 U/min
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Nachgebessert 2
Die Preissteigerungen machen auch vor der IDM nicht halt. Für die IDM Supersport darf man laut DMSB-Regularien jetzt mehr ausgeben. "Gabel: Das Preislimit für den Gabeleinsatz, einschließlich – jedoch nicht beschränkt auf - aller Teile wie z.B. Einsatz, Federn (1 Satz), Nachstellvorrichtung, Gabelstopfen, Stanzeinsätze, Dichtungen, Buchsen, jedoch ohne Öl und Befestigung, liegt bei 2450 € (ohne Mehrwertsteuer), nicht mehr wie vorher bei 2200 Euro", heißt es jetzt. Die Preise
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Die Eintrittspreise liegen in Most wie bei allen anderen IDM-Wochenenden auch zwischen 5,00 Euro für das Tagesticket am Freitag bis 35,00 Euro für die Karte für das ganze Wochenende. Kinder und Jugendliche unter 18 Jahren haben freien Eintritt. Das Wetter In Most überwiegt am Tag dichte Bewölkung aber es bleibt trocken bei Temperaturen von 15 bis 20°C. Nachts fällt Regen und das Thermometer fällt auf 13°C. Mit Böen zwischen 34 und 48 km/h ist zu rechnen. Die Sonne zeigt sich nur etwa 1 Stunde. Sonnenaufgang 04:54 Uhr, Sonnenuntergang 21:21 Uhr. (Quelle: idm.de) Zeitplan für Freitag den 23.06.23
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08.55 bis 09.15 Uhr FP1 SSP300 W-EC 09.25 bis 09.55 Uhr FP1 NTC 10.00 bis 10.30 Uhr FP FIM Superside 10.40 bis 11.05 Uhr FP1 IDM Superbike 11.10 bis 11.30 Uhr FP1 IDM SSP300 11.40 bis 12.05 Uhr FP1 IDM SSP 12.10 bis 12.30 Uhr FP Pro STK1000 12.40 bis 13.00 Uhr FP2 SSP300 W-EC 13.10 bis 13.40 Uhr FP2 NTC 13.45 bis 14.05 Uhr Q1 FIM Superside 14.15 bis 14.40 Uhr FP2 IDM Superbike 14.45 bis 15.05 Uhr FP2 IDM SSP300 15.15 bis 15.40 Uhr FP2 IDM SSP 15.45 bis 16.05 Uhr Q1 Pro STK1000 16.15 bis 16.35 Uhr Q1 SSP300 W-EC 16.40 bis 17.10 Uhr Q1 NTC 17.15 bis 17.55 Uhr FP3 IDM Superbike
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