Das Elektro-Bike KTM Freeride E begeisterte neun Frauen aus dem Offroadsport, die eine exklusive Testfahrt mit den Motorrädern aus Mattighofen absolvierten.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Neun Offroadsport-begeisterte Mädels und machten sich mit KTM Freeride E-Maschinen im Gepäck auf den Weg zu einer MX-Strecke, um die elektrobetriebenen Motorräder aus Mattighofen etwas genauer unter die Lupe zu nehmen.
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Vom ersten Aufsitzen bis zur finalen Runde auf der Strecke ging es mit voller Power voran. Die Girls fühlten sich von Anfang an wohl. Im Vergleich zu den benzinbetriebenen Offroad-Modellen ist die KTM Freeride E einfacher im Handling und somit das ideale Einstiegsmodell in den Offroadsport. Auch in Sachen Gewicht hat die KTM Freeride E ihren großen Schwestern einiges voraus. Die Bedienung der Elektro-Maschine ist für jeden, der schon mal mit einem Fahrrad gefahren ist, sehr einfach erklärt. Die Bremsen werden mit den Händen betätigt und anstatt zu treten, greift man zum Gasgriff oder besser gesagt zum "Stromgriff".
Auch die ambitionierten Fahrerinnen in der Gruppe waren begeistert: "Obwohl sie so schmal ist, kann man richtig Gas geben und das Bike ist dennoch stabil", schwärmte die mehrfache ACC-Teilnehmerin Larissa Redinger, die sich während ihrer Motorsportkarriere schon über Top-Platzierungen freuen konnte.
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Mit viel Freude drehten die Mädls Runde für Runde und waren fast nicht mehr zu bremsen. "Wir sind eben Ready to Race", freute sich Carola Kreßl, die PR-Managerin von KTM Österreich.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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