Von Andreas Gemeinhardt
Anthony West auf Pole-Position in Katar
Bei der zweiten Runde der «Qatar International Road Racing Championship
2013» holte sich Anthony West die Pole-Position auf dem Losail International
Circuit. Titelverteidiger Alex Cudlin steht morgen auf dem zweiten Startplatz
vor Nina Prinz und MotoGP-Pilot Bradley Smith.
Von Matthias Dubach
North West 200: Fahrer bezahlen kein Startgeld
Das Strassenrennen North West 200 in Nordirland ist ein Fixpunkt in der Road-Racing-Szene. Die Organisatoren haben nun beschlossen, bei der Austragung 2013 (12.-18. Mai) bei den Fahrern keine Startgebühren zu erheben. Der Grund liegt in der schwierigen finanziellen Situation, in der sich viele Piloten und Fahrer befinden. «Wir wollten damit ein positives Zeichen setzen, um es allen ein bisschen einfacher zu machen, das Rennen zu fahren», erklärte Renndirektor Mervyn Whyte. Die Gebühr betrug bisher 100 Pfund pro Rennen. Das sind gute Neuigkeiten für den Österreicher Horst Saiger, der derzeit sein Budget für seine zweite NW200-Teilnahme zusammenstellt. Das für die Startgebühren eingesetzte Geld kann nun anderswo eingesetzt oder eingespart werden.
Von Peter Fuchs
UEM wird in FIM Europe umbenannt
Der Europäische Motorrad-Verband UEM wird in FIM Europe umbenannt. Die FIM ist der Motorrad-Weltverband, an dessen Regularien orientiert sich die UEM seit Jahren. Um die sprachliche Verwirrung um die Verbandsnamen zu entzerren, soll sich zukünftig jegliche Namensgebung an der FIM orientieren. Also auch FIM Africa, FIM South America etc.
Von Oliver Feldtweg
Spanien: Renntermine stehen fest
Der Kalender für die Rennen für die spanische
Rundstrecken-Motorrad-Meisterschaft (CEV) 2013 steht fest.
28. April: Circuit
de Catalunya (Moto3, Moto2, Stock Extreme und Kawasaki Z Cup). – 26. Mai: MotorLand Aragón (Moto3, Moto2 und
Stock Extreme). – 23. Juni: Circuito
de Albacete (Moto3, Moto2,
Stock Extreme und Kawasaki Z Cup). – 8. September: Circuito de Albacete (Moto3, Moto2 und Stock
Extreme). – 22. September: Circuito de Navarra (Moto3, Moto2, Stock Extreme und
Kawasaki Z Cup). – 17. November: Circuit de la Comunitat Valenciana (Moto3,
Moto2, Stock Extreme und Kawasaki Z Cup). – 24. November: Circuito de Jerez (Moto3,
Moto2 und Stock Extreme).
Von Andreas Gemeinhardt
Ben Bostrom auf Jobsuche
Bis zum AMA-Saisonauftakt in Daytona sind nur noch 12 Wochen
Zeit. Nachdem das Team Jordan Motorsports den Vertrag mit Ben Bostrom nicht
verlängerte, wir es eng für den 37-jährigen Kalifornier. «Es ist frustrierend
zuzusehen, wie die Chancen auf einen Platz in einem konkurrenzfähigen Team
immer mehr sinken», hält Bostrom, der die Saison 2012 als Gesamt-Sechster der US-Superbike-Meisterschaft
beendete, fest.
Von Andreas Gemeinhardt
Jordan Motorsports 2013 mit Hayden und Eslick
Das Team «Jordan Motorsports National Guard Suzuki» setzt
auch in der Saison 2013 die Zusammenarbeit mit Roger Lee Hayden fort. Als
dessen neuer Teamkollege wurde Danny Eslick, der im vergangenen Jahr die Daytona
SportBike Championship gewann, verpflichtet. «Jordan Motorsports National Guard
Suzuki» ist das Team des motorsportbegeisterten Basketball-Superstars Michael
Jordan.
Von Rick Miller
Schwerer Superbike-Sturz von Andrew Stroud
Der vierfache Neuseeländische Superbike-Champion Andrew Stroud beendete die zweite Runde der nationalen Meisterschaft in Manfield im Krankenhaus von Palmerston North. Diagnose: Schlüsselbein rechts gebrochen, linkes Knie demoliert. Stroud war kurz vor der Ziellinie mit einem überrundeten Fahrer kollidiert. Das Rennen gewann Sloan Frost auf Suzuki.
Von Andreas Gemeinhardt
Taylor Knapp wird KTM-Pilot
Das KTM HMC Racing Team verpflichtete Taylor Knapp als neuen
Teamkollegen von Chris Fillmore für die AMA US-Superbike-Meisterschaft. Beide
werden in der kommenden Saison auf KTM RC8R ausrücken.
Von Ivo Schützbach
Dunlop verliert Monopol in Australien
Bislang war Reifenhersteller Dunlop Alleinausrüster in der Australischen Meisterschaft, in der Weltmeisterschaft wird aber seit Jahren mit Pirelli gefahren. Nun ist das Dunlop-Monopol gefallen, die australischen Teams haben für 2013 freie Auswahl. «Entsprechend nützen einige unsere Partner den WM-Lauf zum Testen», sagte Pirelli-Rennchef Giorgio Barbier gegenüber SPEEDWEEK.DE. Am gleichen Wochenende wie die Superbike-WM (24. Februar 2013) ist auf Phillip Island auch der erste Lauf zur Australischen Meisterschaft.Vier australische Wildcard-Fahrer für die Klassen Superbike- und Supersport-WM sind bereits bestätigt – so viele wie länger nicht mehr.
Von Helmut Ohner
IOEM-Termine stehen fest
Die Fahrer der IOEM waren schon etwas ungeduldig. Jetzt wurden die Termine bekanntgegeben.
06./07. 04. 2013 Slovakiaring
25./26. 05. 2013 Pannoniaring
13./14. 07. 2013 Autodrom Most
20./21. 07. 2013 Red Bull Ring
17./18. 08. 2013 Rijeka/Grobnik
07./08. 09. 2013 Hungaroring oder
14./15. 09. 2013 Pannoniaring
06./07. 04. 2013 Slovakiaring
25./26. 05. 2013 Pannoniaring
13./14. 07. 2013 Autodrom Most
20./21. 07. 2013 Red Bull Ring
17./18. 08. 2013 Rijeka/Grobnik
07./08. 09. 2013 Hungaroring oder
14./15. 09. 2013 Pannoniaring
Von Andreas Gemeinhardt
Langlaufloipe am Lausitzring
Der Winter hat Einzug gehalten und macht auch vor dem
Lausitzring nicht Halt. „Zum Glück“, freut sich Josef Meier, geschäftsführender
Gesellschafter der EuroSpeedway Verwaltungs GmbH. „Nach den schneereichen
Wintern in den vergangenen Jahren kam uns die Idee, dass sich unser großes Areal
doch hervorragend als Langlaufgebiet eignet. Daher haben wir uns ein
Loipenspurgerät zugelegt.“
Nun kommt dieses endlich zum Einsatz: Ausgehend vom Parkplatz
P4 erstreckt sich ab sofort über die nördlich angrenzenden Wiesen ein drei
Kilometer langer Loipenrundkurs.
Von Ivo Schützbach
Pedercini Kawasaki angelt Lorenzo Savadori
Das italienische Team Pedercini
Kawasaki überraschte 2012 im Superstock-1000-Cup mit drei Siegen von Bryan
Staring. Es waren die ersten Siege des rührigen Teams, seit sie auf
internationalem Parket unterwegs sind! Der schnelle Australier konnte nicht gehalten
werden, an seiner statt kommt der 19-jährige Italiener Lorenzo Savadori, der
den Cup auf Barni-Ducati als Fünfter beendet hat, drei Podestplätze und einen
Sieg holte. «Meine Lernkurve 2012 war sehr steil, mit etwas mehr Glück hätte es
sogar zu besseren Resultate gereicht. 2013 möchte ich um den Titel kämpfen.»
Von Ivo Schützbach
Kiyonari zweiter Fahrer bei Samsung Honda
Nach Alex Lowes hat Samsung Honda den Japaner
Ryuichi Kiyonari als zweiten Fahrer für die Britische Superbike-Meisterschaft
verkündet. Kiyonari ist kein Unbekannter auf der Insel: Er wurde bereits 2006,
2007 und 2010 Meister, jeweils auf Honda. Für 2013 hat der 30-Jährige auch mit
dem Team von Fausto Gresini für die MotoGP-WM auf einem CR-Bike verhandelt.
Statt Kiyonari wurde aber der Australier Bryan Staring verpflichtet.
Von Ivo Schützbach
Alex Lowes unterschreibt bei Samsung Honda
Alex Lowes, Zwillingsbruder des Supersport-WM-Dritten
Sam Lowes, hat einen Vertrag bei Samsung Honda für die Britische Superbike-Meisterschaft
unterschrieben. Dort ersetzt er den in die MotoGP-WM abgewanderten Michael Laverty
(Bruder von Superbike-Star Eugene Laverty). «2013 wird ein Megajahr, ich kann
es kaum erwarten», meinte der 22-Jährige zu seinem Vertrag.
Von Andreas Gemeinhardt
Bournemouth Kawasaki: Erfahrung und Jugend
Bournemouth Kawasakis Fahrerpaarung für die Saison 2013 der
Britischen Superbike-Meisterschaft steht: Zum 40-jährigen Routinier Chris
Walker gesellt sich der 19-jährige Nachwuchspilot Danny Buchan.
Walker holte seinen letzten BSB-Sieg am 7. Mai in Oulton Park. Buchan gelang im August in Cadwell Park mit dem vierten Platz sein bestes Saisonergebnis.
Walker holte seinen letzten BSB-Sieg am 7. Mai in Oulton Park. Buchan gelang im August in Cadwell Park mit dem vierten Platz sein bestes Saisonergebnis.
Von Ivo Schützbach
Toseland will über 600 km/h schnell fahren
2014 will der zweifache
Superbike-Weltmeister James Toseland auf dem Salzsee in Bonneville/USA den
Geschwindigkeitsrekord für Motorräder brechen. Angestrebt ist, über 400 Meilen
(643,7 km/h) schnell zu fahren. Den bestehenden Rekord hält der Amerikaner
Rocky Robinson mit 605,1 km/h. Toseland hörte von dem Projekt der Universität
Derby und bot sich als Fahrer an: «Um dieses Stromlinienfahrzeug zu bewegen,
muss ich eine neue Fahrtechnik lernen. Falls ich den Rekord breche, ist das ein
grosser persönlicher Erfolg. Es wäre aber auch schön, den Rekord zurück nach
Grossbritannien zu bringen.» Twitter-Kommentar von Frau Katie Melua, als sie
davon erfuhr: «Komm du mal nach Hause!»
Von Oliver Feldtweg
Spanien: Mehr Rennen, gleiche Kosten
Die spanische Motorrad-Rundstreckenmeisterschaft «CEV
Buckler» (die Abkürzung CEV steht für Campeonato de España de Velocidad)
beginnt nächste Saison am 28. April, sie wird sieben Events umfassen und jede
Kategorie wird bei zwei Meetings zwei Rennen austragen, also insgesamt neun
Punkte-Rennen umfassen. So werden zwei Fliegen mit einer Klappe geschlagen: Die
Kosten für die Teams bleiben gleich, trotzdem wird der Wunsch nach zusätzlichen
Rennen in die Tat umgesetzt. Jede CEV-Klasse wird also bei zwei Meetings zwei
Rennen an einem Wochenende austragen. Der genaue Kalender wird in den nächsten
Wochen veröffentlicht. Bis dahin wird auch feststehen, ob ein Teil der Rennen
am Samstag abgewickelt wird. Die Teams müssen für
Events mit zwei Rennen am selben Wochenende kein zusätzliches Nenngeld
bezahlen. Doch der Veranstalter darf als Gegenleistung das Preisgeld für jene
Klassen, die zweimal antreten, auf beide Rennen aufteilen. Eine weitere
Neuerung: Die Teilnehmer der Superstock-600-Klasse dürfen künftig in der Moto2-CEV
mitfahren. Das Reglement dazu wird demnächst veröffentlicht. Weitere
Informationen unter: www.cevbuckler.com oder www.rfme.net
Von Ivo Schützbach
Aitchison wird Teamkollege von Smrz
Der Australier Mark Aitchison wird 2013 an der Seite von Jakub Smrz bei Splitlath Redmond Aprilia die Britische Superbike-Meisterschaft bestreiten. «Atcho» zeigte 2011 auf der Pedercini Kawasaki verblüffende Leistungen in der Superbike-WM, landete dann aber im Hinterbänkler-Team Grillini BMW und verabschiedete sich schliesslich aus der WM. «Jetzt kann ich es kaum erwarten, die Aprilia zu fahren», sagt der 29-Jährige.
Von Ivo Schützbach
Jakub Smrz bleibt bei Splitlath Aprilia
In der Superbike-WM war für den schnellen Tschechen Jakub Smrz kein Platz mehr, als er sich mit dem skandalträchtigen Effenbert-Team wegen nicht geleisteter Zahlungen zerstritt. Smrz wanderte in die Britische Superbike-Meisterschaft ab, dort wird er auch 2013 für das Team Splitlath Redmond Aprilia fahren. Bislang konnte er nur in den Trainings mit hervorragenden Leistungen überzeugen.
Von Andreas Gemeinhardt
Buildbase mit Kirkham und Westmoreland
Das Team Buildbase BMW gab heute mit Jon Kirkham und James
Westmoreland seine beiden Neuverpflichtungen für die Saison 2013 der Britischen
Superbike-Meisterschaft bekannt.
Von Matthias Dubach
Video: Macau-Grand-Prix aus Saigers Cockpit-Sicht
Der in Liechtenstein lebende Österreicher ist aktueller Schweizer Meister in der Superstock-1000-Klasse. Seine wahre Leidenschaft gilt aber den Rennen auf Strassenkursen. Der Kawasaki-Pilot nahm bereits im Sommer am North West 200 in Nordirland teil und startete vor einer Woche beim Grand Prix in Macau. Das Rennen in der chinesischen Spielerstadt zwischen den berüchtigten gelb-schwarzen Leitplanken trennt Buben von Männern, wie das Rennen aus der atemberaubenden Sicht von Saigers Cockpit-Kamera ausgesehen hat, sehen Sie im Video hier
Von Ivo Schützbach
Jakub Smrz wird erstmals Vater
Der Budweiser Jakub Smrz (29) wird auch 2013 Britische Superbike-Meisterschaft fahren, Gespräche mit seinem diesjährigen Team Splitlath Redmond Aprilia laufen. Auch privat läuft es beim Tschechen gut: Seine Freundin erwartet ein Kind, es wird ein Mädchen.
Von Helmut Ohner
Kein Rennen
Wegen einsetzendem Regens musste die 46. Auflage des Motorrad-GP von Macau bereits in der ersten Runde abgebrochen werden. Weil die Vorhersage keine Besserung verspricht, soll das Rennen am Sonntag nachgeholt werden.
Von Andreas Gemeinhardt
Stuart Easton: Supersport statt Superbike
Mit Stuart Easton wechselt nach Alastair Seeley ein weiterer
Top-Fahrer aus der Britischen Superbike-Meisterschaft in die Britische
Supersport-Meisterschaft. Easton wird in der Saison 2013 für das Team Mar-Train
Yamaha von Teamchef Tim Martin mit einer Yamaha R6 antreten.
Von Matthias Dubach
Macau: Luis Carreira tödlich verunglückt
Im Qualifying zum Macau-GP kam es zu einem verhängnisvollen Unfall. Der portugiesische Strassenrennfahrer Luis Carreira stürzte und erlag kurze Zeit später in einem Krankenhaus seinen Verletzungen. Carreira stammt aus Lissabon und wäre im Dezember 36 Jahre alt geworden. Er bestritt in Portugal verschiedene Landesmeisterschaften und nahm an Strassenrennen wie auf der Macau, Insel Man und dem North West 200 teil.
Von Matthias Dubach
Knall in der BSB: Tommy Hill legt eine Pause ein
Topfahrer Tommy Hill überrascht seine Fans mit der Nachricht, dass er 2013 keine Rennen fahren wird und ein Jahr pausiert. Der 27-jährige Brite war 2011 Meister in der Britischen Superbike-Meisterschaft (BSB) und wurde 2012 Gesamtdritter. Als Grund nennt Hill die Stagnation seiner Karriere. «Ich habe in den letzten Monaten alles versucht, um einen Schritt weiterzukommen. Dabei habe ich realisiert, wieviel Mitgift es braucht, um meine Karriere voranzubringen.» In der BSB konnte der Ex-Meister nichts mehr beweisen, er wollte sich für die MotoGP- oder Superbike-WM empfehlen. Aber es zeichnete sich kein realisierbares Engagement ab. «Ich möchte 2013 dem Sport aber verbunden bleiben, mal schauen, ob es irgendwo eine Funktion für mich gibt, bei der ich meine Erfahrung weitergeben kann. Was 2014 passiert, müssen wir abwarten.»
Von Ivo Schützbach
European Junior Cup präsentiert sich
Der European Junior Cup präsentiert sich am 12. November auf der EICMA-Messe in Mailand. 2013 startet die Serie im Rahmen der Superbike-WM auf 250-ccm-Viertakt-Maschinen von Honda. Dieses Jahr wurde der Österreicher Lukas Wimmer auf KTM 690 Duke Meister.
Von Maurice Leblanc
Strassen-SM 2013 ohne Streichresultat
Auf Wunsch vieler Fahrer wird es 2013
voraussichtlich keine Streichresultate
mehr in der Schweizer Strassen-Meisterschaft geben. Und statt wie 2012 (sieben
Rennen) werden es 2013 nur noch
sechs Events mit je zwei Läufen sein.
Fix im Kalender ist der SMR-Event in
Dijon vom 2. bis 4. August. Auch
Oschersleben, Hockenheim und Most
dürften im nächstjährigen SMR-Kalender
kaum fehlen. Unsicher ist Schleiz, Ausweichmöglichkeiten sind
Brünn oder eine zweite Veranstaltung
in Frankreich (Magny-Cours, Lédenon
oder Anneau du Rhin).
Von Gordon Ritchie
Gute Beziehungen nach Japan helfen
Joshua Waters wird voraussichtlich mit Nobuatsu Aoki an der Australischen Endurance-Meisterschaft Ende des Jahres teilnehmen. «Mich verbindet mit Suzuki Japan eine enge Freundschaft», sagte Waters gegenüber SPEEDWEEK. «Für das Acht-Stunden-Rennen in Suzuka war ich über einen Monat in Japan. Dass wir dort gut abgeschnitten haben, hat mir sehr geholfen.» Waters Ziel ist nach wie vor, Superbike-WM zu fahren.
Von Ivo Schützbach
Nur noch drei Motoren sind erlaubt
Zukünftig sind im Superstock-1000-Cup und der Superstock-600-EM nur noch drei Motoren pro Fahrer und
Saison erlaubt. Der Bremshebel muss ab 2013 mit einem Bügel geschützt
werden, bei schlechten Sichtverhältnissen muss ein rotes Rücklicht
aktiviert werden. Jegliche zusätzliche Elektronik, die nicht Serie ist, ist verboten.
Von Ivo Schützbach
Markus Reiterberger: «Die IDM ist attraktiv»
Markus Reiterberger wird von Teams aus der IDM Superbike heftig umworben. «Das ist eine attraktive Klasse», meint der 18-jährige Bayer. «Aber auch ein drittes Jahr im Superstock-1000-Cup wäre interessant. Wenn wir genügend Sponsoren zusammenbekommen, werden wir im Cup weitermachen. Als junger Deutscher hätte ich aber auch in der IDM gute Chancen voranzukommen. Mein Ziel bleibt die Superbike-WM.»
Von Esther Babel
ADAC bleibt den Zweitaktern treu
Der ADAC Junior Cup wird auch 2013 auf 35 PS starken 125-ccm-Zweitaktmotorrädern der Marke Aprilia an den Start rollen. «Wir wollen den Nachwuchsfahrern damit eine kostengünstige Einstiegsplattform in den Motorradrennsport bieten», erklärt Lars Soutschka, Leiter ADAC Motorsport. «Für zahlreiche Talente bietet sich durch den ADAC Junior Cup eine Aufstiegsmöglichkeit in internationale Serien. Die Einführung von Viertaktmotorrädern im ADAC Junior Cup ist für 2014 geplant.»
Von Ivo Schützbach
FIM will gleiche Reglements
Bis 2014 strebt der Motorrad-Weltverband FIM einheitliche Reglements in
allen nationalen Meisterschaften an. Die vier japanischen Hersteller
Honda, Kawasaki, Yamaha und Suzuki haben ebenso ihren Segen dazu gegeben
wie Ducati und Aprilia. «Gespräche mit den Föderationen folgen in den
nächstenWochen», erklärte FIM-Präsident Vito Ippolito. «Einheitliche
technische Regeln würden allen Herstellern und Fahrern helfen.» Es soll
aber auch zukünftig so sein, dass Supersport- und Superbike-WM mehr
technische Freiheiten bieten.
Von Ivo Schützbach
Viele Deutschsprachige in Magny-Cours
Im Beiprogramm des letzten Superbike-WM-Events in Magny-Cours werden auch zahlreiche Deutschsprachige an den Start gehen. In der Superstock-600-EM sehen wir neben den Stammpiloten Bastien Chesaux, Robin Mulhauser und Sebastien Suchet aus der Schweiz auch deren Landsleute Philippe von Gunten und Jeremy Ayer sowie den schnellen Österreicher Marco Nekvasil. Im Superstock-1000-Cup werden neben dem Bayer Markus Reiterberger auch Gabriel Berclaz (CH) und Marc Moser (D) antreten.
Von Esther Babel
Jonas Geitner auf dem Weg zum TV-Star
16 Jahre jung ist ADAC-Junior-Cup-Pilot Jonas Geitner und mit vielen Talenten gesegnet. Neben Motorradfahren steht auch Singen und Gitarre spielen auf dem Programm. Inzwischen tritt der Teenager bei RTL in der Sendung «Deutschland sucht den Superstar» an und will seine Sangeskünste von Dieter Bohlen bewerten lassen. Auf dem Hockenheimring wurde Geitner zuletzt von einem Kamerateam begleitet.
Von Helmut Ohner
Günther Zaritsch zieht sich zurück
Jahrelang war Günther Zaritsch die gute Seele der österreichischen Rundstreckenmeisterschaft IOEM. Er kümmerte sich um die Belange der Fahrer, übernahm mangels Sponsoren die Finanzierung der Website und bezahlte sogar die Siegerpokale. Jetzt verkündete der 70-jährige Niederösterreicher seinen Rückzug. «Meine finanziellen Möglichkeiten sind erschöpft. Es ist an der Zeit, die Aufgaben in jüngere Hände zu legen.»
Von Maurice Leblanc
2013 wieder mit Slick-Reifen?
In der SM-Topklasse Superstock 1000 werden eventuell für 2013 wieder Slicks erlaubt sein. «Wir wollen unsere Rennserien für die Fahrer so kostengünstig wie möglich gestalten», erklärt Roland Müntener vom Schweizer Importeurs-Pool, der als Geldgeber hinter Swiss Moto Racing steht. «Slicks sind kaum teurer als Profilreifen, zudem halten sie zumindest bei Amateuren länger. Zudem können wir so vielleicht ein paar schnelle Fahrer aus der Amateur-Klasse Moto1, wo Slicks bereits gestattet sind, in die Superstock-Kategorie locken. Dort mangelt es an Piloten.»
Von Maurice Leblanc
Auch weiterhin keine Moto3-Klasse in der SM
Swiss Moto Racing und der deutsche Renn-Organisator Bike Promotion haben sich entschieden, ihre Zusammenarbeit auch 2013 weiterzuführen. Die Piloten der DMV Rundstrecken-Championship (DRC) und der Schweizer Meisterschaft (SMR) werden also weiterhin ihre Rennen gemeinsam, aber mit getrennten Wertungen bestreiten. Die Klassen Superstock 1000 und Superstock 600 sind gesetzt, auf eine offizielle Moto3-Klasse mit Meisterschaftsstatus wird wegen der geringen Nachfrage aufgrund der immensen Kosten weiterhin verzichtet.
Von Andreas Gemeinhardt
Scheck für Niki Tuuli
Mit dem zweiten Platz am Sachsenring sicherte sich Niki Tuuli nicht nur vorzeitig den Titelgewinn im Yamaha R6-Dunlop-Cup, sondern auch die mit 2.500 Euro dotierte NGK-Rookies-Wertung. Der 16-jährige Finne hatte nach seinem Sieg beim dritten Rennen am Nürburgring die Führung übernommen und von da ab mit der gelb-roten Verkleidung des Leaders unterwegs. Die Übergabe erfolgt zum Saisonfinale in Hockenheim am Samstagabend im Rahmen der Race-Party auf dem Boxendach.
Von Matthias Dubach
Schwedische Meisterschaft an Suzuki
In einem dramatischen Finale hat Suzuki-Pilot Lucas Ockelfelt (21) die schwedische Superbike-Meisterschaft für
sich entschieden. Nach 14 Läufen lag er nur zwei Punkte vor Titelrivale Andreas
Martensson (Honda). Ockelfelt wird in eineinhalb Wochen am Superstock-1000-Cup-Lauf
in Portimao teilnehmen.