Der Pre-Event am Mittwoch vor dem British Motorcycle Grand Prix führte einen Moto3-Fahrer und sechs Moto2-Fahrer ins Triumph-Hauptquartier in Hinckley. Denn die britische Traditionsmarke wird nach der Saison 2018 als Lieferant der Einheitsmotoren für die Moto2-Klasse auftreten – mit den 765-ccm-Dreizylinder-Triebwerken. Moto3-KTM-Pilot John McPhee (CIP – Green Power) wurde von seinen Landsleuten Sam Lowes (Swiss Innovative Investors) und Danny Kent (+Ego Speed.Up Racing Team) sowie von Luca Marini (Sky Racing Team VR46), Isaac Viñales (Forward Racing Team), Bo Bendsneyder (Tech3 Racing Team) und Joe Roberts (NTS RW Racing GP) zu einem Ausflug ins Triumph-Werk überredet. ?Die Fahrer durften einen Blick auf die Moto2-Renntriebwerke werfen und sich auf dem Areal der Firma mit den 2019-Prototypen fotografieren lassen. Es gab dann auch eine Tour hinter die Kulissen der legendären britischen Motorradmarke und einen Rundgang in den eindrucksvollen Produktionsstätten. ??Nachher kehrten die Fahrer zurück an die Rennstrecke des British Grand Prix. Dort findet zunächst vor dem ersten freien Training vom Freitag der Selection Event für den British Talent Cup 2019 statt, dann die "Official Charity of MotoGP" mit der Bezeichnung "Two Wheels for Life", beides am Donnerstag.