In der zweiten Session des Jerez-Tests war die 1:41,524 min, die Luca Marini beim IRTA-Test im vergangenen November noch die Bestzeit beschert hatte, deutlich unterboten worden. Am Ende des ersten von insgesamt drei Testtagen lag in der kombinierten Zeitenliste wieder der Sky-VR46-Kalex-Pilot ganz vorne. Am späten Mittwochnachmittag legte zwar Iker Lecuona auf der KTM des neuen American Racing-Teams in letzter Sekunde noch eine Bestzeit hin, allerdings kam er an die 1:41,146 min von Marini knapp nicht heran. In der dritten und letzten Session war es zunächst nur Sam Lowes gelungen, eine 1:41er-Rundenzeit zu fahren, allerdings kam er kurz darauf zu sturz. Bei leicht steigenden Temperaturen (20 Grad) war eine halbe Stunde vor Schluss plötzlich Lorenzo Baldassarri aus dem Pons-Team mit 1:41,571 min ganz vorne und Bo Bendsneyder lag überraschend auf Platz 7 – auf der NTS: Die Japaner hatten nach dem November-Test ein komplett neues Motorrad gebaut – und es scheint tatsächlich eine Verbesserung zu sein. Lowes setzte sich wieder an die Spitze, nachdem seine Kalex in der Box wieder fahrtüchtig gemacht worden war – bis Lecuona ihm den ersten Platz entriss. Mit Binder, Lüthi, Schrötter, Navarro, Martin und Márquez hatten zuvor schon sechs weitere Fahrer die Barriere von 1:42 min ein weiteres Mal geknackt. Dem Schweizer IntactGP-Fahrer Tom Lüthi gelang am Ende des Testtages als Sechster noch eine Verbesserung der Rundenzeit. In der kombinierten Zeitenliste liegt er als Neunter aber hinter seinem Teamkollege Marcel Schrötter, der sich konstant in den Top-10 hiet und den Mittwoch mit der siebtschnellsten Rundenzeit beendet. Weiter hinten reihten sich hingegen Lukas Tulovic (Platz 24) und Philipp Öttl (Platz 28) ein. Dominique Aegerter schaffte es mit der MV Agusta auf Rang 21. Auch am Donnerstag und Freitag wird in Jerez noch getestet, bevor es nächste Woche nach Katar geht: Dort stehen vom 1. bis 3. März die letzten Testfahrten vor dem Saisonauftakt an – am 10. März geht es dann um den ersten Moto2-Sieg der Triumph-Motor-Ära. Trevor Morris, Technical Director von ExternPro, war von den schnellen Zeiten übrigens nicht wirklich überrascht: "Wir gingen schon davon aus, dass die Fahrer mit dem Triumph-Motor schneller sein werden und zwar nicht nur hier in Jerez, sondern überall. Der Motor hat wirklich Potential und wenn alles zusammen passt, von den Reifen bis zur Abstimmung, dann kann auch der Fahrer noch einen Zacken zulegen. Wir dürfen aber nicht vergessen, dass die Rundenzeiten im Winter hier immer sehr schnell waren und dann im Mai beim Grand Prix wurden sie oft nicht mehr erreicht." Moto2-IRTA-Test, Jerez, 20. Februar, kombinierte Zeiten: 1. Luca Marini, Kalex, 1:41,146 min 2. Iker Lecuona, KTM, 1:41,227 3. Sam Lowes, Kalex, 1:41,286 4. Brad Binder, KTM, 1:41,368 5. Alex Márquez, Kalex, 1:41,370 6. Jorge Navarro, Speed up, 1:41,516 7. Marcel Schrötter, Kalex, 1:41,561 8. Lorenzo Baldassarri, Kalex, 1:41,571 9. Tom Lüthi, Kalex, 1:41,666 10. Remy Gardner, Kalex, 1:41,802 11. Jorge Martin, KTM, 1:41,867 12. Enea Bastianini, Kalex, 1:41,908 13. Xavi Vierge, Kalex, 1:41,925 14. Andrea Locatelli, Kalex, 1:42,011 15. Tetsuta Nagashima, Kalex, 1:42,021 16. Simone Corsi, Kalex, 1:42,128 17. Bo Bendsneyder, NTS, 1:42,191 18. Jake Dixon, KTM, 1:42,307 19. Joe Roberts, KTM, 1:42,310 20. Fabio Di Giannantonio, Speed up, 1:42,411 21. Dominique Aegerter, MV Agusta, 1:42,510 22. Nicolò Bulega, Kalex, 1:42,595 23. Augusto Fernandez, Kalex, 1:42,749 24. Lukas Tulovic, KTM, 1:42,815 25. Steven Odendaal, NTS, 1:42,894 26. Stefano Manzi, MV Agusta, 1:43,055 27. Marco Bezzecchi, KTM, 1:43,133 28. Philipp Öttl, KTM, 1:43,180 29. Somkiat Chantra, Kalex, 1:43,255 30. Khairul Idham Pawi, Kalex, 1:43,434 31. Xavier Cardelus, KTM, 1:43,585 32. Dimas Ekky Pratama, Kalex, 1:43,955 Moto2-IRTA-Test, Jerez, 20. Februar, Session 3: 1. Iker Lecuona, KTM, 1:41,227 2. Sam Lowes, Kalex, 1:41,367 3. Brad Binder, KTM, 1:41,499 4. Lorenzo Baldassarri, Kalex, 1:41,571 5. Alex Márquez, Kalex, 1:41,613 6. Tom Lüthi, Kalex, 1:41,666 7. Jorge Navarro, Speed up, 1:41,787 8. Jorge Martin, KTM, 1:41,867 9. Marcel Schrötter, Kalex, 1:41,883 10. Andrea Locatelli, Kalex, 1:42,011 (...) 20. Lukas Tulovic, KTM, 1:42,815 25. Philipp Öttl, KTM, 1:43,181 29. Dominique Aegerter, 1:43,760 Moto2-IRTA-Test, Jerez, 20. Februar, Session 2: 1. Luca Marini, Kalex, 1:41,146 min 2. Sam Lowes, Kalex, 1:41,286 3. Brad Binder, KTM, 1:41,368 4. Alex Márquez, Kalex, 1:41,370 5. Jorge Navarro, Speed up, 1:41,516 6. Marcel Schrötter, Kalex, 1:41,561 7. Iker Lecuona, KTM, 1:41,608 8. Remy Gardner, Kalex, 1:41,802 9. Tom Lüthi, Kalex, 1:41,823 10. Enea Bastianini, Kalex, 1:41,908 (...) 18. Dominique Aegerter, MV Agusta, 1:42,510 28. Lukas Tulovic, KTM, 1:43,456 29. Philipp Öttl, KTM, 1:43,562 Moto2-IRTA-Test, Jerez, 20. Februar, Session 1: 1. Alex Márquez, Kalex, 1:41,983 min 2. Brad Binder, KTM, 1:42,039 3. Luca Marini, Kalex, 1:42,133 4. Sam Lowes, Kalex, 1:42,192 5. Tom Lüthi, Kalex, 1:42,277 6. Iker Lecuona, KTM, 1:42,358 7. Xavi Vierge, Kalex, 1:42,513 8. Remy Gardner, Kalex, 1:42,515 9. Lorenzo Baldassari, Kalex, 1:42,560 10. Marcel Schrötter, Kalex, 1:42,768 11. Jorge Martin, KTM, 1:42,771 (...) 13. Philipp Öttl, KTM, 1:43,180 20. Lukas Tulovic, KTM, 1:43,803 Jerez-Test, 23., 24. und 25. November 2018, kombinierte Zeiten: 1. Marini, Kalex, 1:41,524 min 2. Lowes, Kalex, + 0,268 sec 3. Alex Márquez, Kalex, + 0,377 4. Gardner, Kalex, + 0,467 5. Baldassarri, Kalex, + 0,511 6. Navarro, Speed-up, + 0,672 7. Schrötter, Kalex, + 0,717 8. Fernandez, Kalex, + 0,740 9. Nagashima, Kalex, + 0,758 10. Vierge, Kalex, + 0,781 11. Bulega, Kalex, + 0,787 12. Lüthi, Kalex, + 0,873 13. Binder, KTM, + 0,941 14. Manzi, MV Agusta, + 1,219 15. Corsi, Kalex, + 1,258 16. Di Giannantonio, Speed-up, + 1,288 17. Bastianini, Kalex, + 1,351 18. Odendaal, NTS, + 1,356 19. Locatelli, Kalex, + 1,364 20. Tulovic, KTM, + 1,392 21. Pawi, Kalex, + 1,488 22. Aegerter, MV Agusta, + 1,599 23. Martin, KTM, + 1,837 24. Pratama, Kalex, + 1,981 25. Bezzecchi, KTM, + 2,128 26. Lecuona, KTM, + 2,129 27. Chantra, Kalex, + 2,376 28. Dixon, KTM, + 2,624 29. Öttl, KTM, + 2,683 30. Bendsneyder, NTS, + 3,040 31. Cardelus, KTM, + 3,279