Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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In der Moto2-WM 2022 wird mit Marcel Schrötter wieder nur ein deutschsprachiger Fahrer am Start stehen, denn Lukas Tulovic wird von Intact noch ein Jahr in die Moto2-EM geschickt und Domi Aegerter wurde mit seinen 30 Jahren als zu alt befunden, an seiner Stelle wurde der Rookie Jeremy Alcoba engagiert.
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Während Kalex jetzt die neunte Fahrer-WM in Serie und die zehnte insgesamt gewinnt (die erste auf Kalex sicherte sich Stefan Bradl 2011) und bis auf drei Teams (Speed Up, NTS und MV Agusta) alle zwölf restlichen Rennställe ausrüstet, haben die anderen drei Hersteller 2022 nur jeweils zwei Fahrer im Feld. Die Pierer Mobility AG schickt nächstes Jahr das Aspar-Team als GASGAS Factory Team in die Moto2, das Team wird aber wie die Ajo-Mannschaft auf Kalex fahren.
Die Anzahl der Aufsteiger aus der Moto3-Klasse: Acosta, Fenati, Rodrigo, Alcoba und Darryn Binder. Der Südafrikaner wagt aber sogar den Weitsprung in die MotoGP-WM – wie Jack Miller nach der Saison 2014, der die WM damals nach sieben Saisonsiegen als WM-Zweiter hinter Alex Márquez beendet hat.
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Das Petronas Sprinta Team sperrt zu, Xavi Vierge wird deshalb (wie Iker Lecuona) mit dem Honda-SBK-Team in Zusammenhang gebracht, Jake Dixon sucht sich ein neues Betätigungsfeld.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Tony Arbolino wechselt von Intact zu Marc VDS, American Racing holt Sean Dylan Kelly (US Supersport-Meister 2021) statt Marcos Ramirez, Augusto Fernandez verlässt Marc VDS und fährt bei Red Bull KTM Ajo neben Pedro Acosta. Niccolò Bulega geht zu Ducati in die Supersport-WM.
Und wer steigt aus der Moto2-WM in die MotoGP auf? Remy Gardner, Raúl Fernández, Marco Bezzecchi, also die ersten drei der Tabelle, dazu Fabio Di Giannantonio als Teamkollege von Bastianini bei Gresini Racing Ducati. Und das Rätselraten ist vorbei: Die saudi-arabische Mineralölgesellschaft Aramco steigt bei Rossis VR46 Moto2-Team als Namensgeber und Hauptsponsor ein. Dort könnte der junge Supersport-WM-Laufsieger Manuel Gonzalez andocken, der auch bei Forward erwünscht war.
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Das Moto2-Startfeld 2022 Red Bull KTM Ajo Augusto Fernandez, Pedro Acosta (Kalex) Liqui Moly Intact GP Marcel Schrötter, Jeremy Alcoba (Kalex) Pertamina Mandalika SAG Bo Bendsneyder, Gabriel Rodrigo (Kalex)
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Team Gresini Moto2 Filip Salac, Alessandro Zaccone (Kalex) MV Agusta Forward Racing Lorenzo Baldassarri? Simone Corsi? (MV) NTS RW Racing GP Barry Baltus, Hafizh Syahrin (NTS) Flexbox Pons HP 40: Aron Canet, Jorge Navarro (Kalex)
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Italtrans Racing Team Joe Roberts, Lorenzo Dalla Porta (Kalex) Speed Up Racing Romano Fenati, Fermin Aldeguer (Boscoscuro) Aramco VR46 Team Andrea Migno?, Celestino Vietti (Kalex) GASGAS Factory Aspar Team: ???, Albert Arenas (Kalex)
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American Racing Cameron Beaubier, Sean Kelly (Kalex) Idemitsu Honda Team Asia Somkiat Chantra, Ai Ogura (Kalex) Elf Marc VDS Racing Sam Lowes, Tony Arbolino (Kalex) Yamaha VR46 Master Camp Team
Manuel Gonzalez, ??? (Kalex)
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