MotoGP: VR46-Team ist nicht einverstanden

Toni Elias: «Schlimm, wenn dir das Team nicht traut»

Von Ivo Schützbach
Der Ex-Weltmeister flüchtete nach drei durchwachsenen Jahren im GP-Sport in die Superbike-WM. Der Spanier gab in Istanbul ein gutes Debüt und will nicht mehr zurückkehren.

Moto2-Weltmeister 2010, in den Jahren darauf die Ränge 15, 17 und 24 in der Weltmeisterschaft. In der diesjährigen WM belegt er momentan Rang 18, doch vor dem Misano-GP verlies Toni Elias das Team Avintia Blusens und dockte in der Superbike-WM bei Red Devils Roma Aprilia an. Mit den Rängen 6 und 5 lieferte der kleine Spanier in der Türkei ein respektables Debüt ab.

«In Moto2 ist die Leistungsdichte sehr hoch. Wenn irgendwas am Motorrad nicht passt, dann liegst du eine Sekunde hinten – und bist auf Rang 24», hielt Elias fest. «Nur wenn alles passt, kannst du vorne mitfahren. Für mich war das dieses Jahr unmöglich.»

«Ich habe nie mein Selbstvertrauen verloren, wusste immer, dass ich schnell sein kann wenn alles passt», unterstrich der 30-Jährige gegenüber SPEEDWEEK.com. «Ich musste mir viel anhören: Dass ich vergessen habe wie man Motorrad fährt, dass ich alt geworden bin, dass ich keine Motivation mehr habe, viele verrückte Sachen. Es ist bedrückend wenn du merkst, dass dir das Team nicht mehr traut. Das ist schlimmer als das, was die Leute über dich sagen. Du brauchst nur ein gutes Rennen, dann sagen alle das Gegenteil und loben dich. Schau doch, wie es bei Rossi war: Da hieß es auch, er wäre alt. Dann, bumm: Sieg!»

«Das Superbike-Paddock ist anders», ergänzte Elias. «Die meisten Leute hier freuen sich, mich zu sehen. Aber das ist immer so, wenn du gute Resultate ablieferst. Das ist auch im MotoGP-Fahrerlager so. Wenn die Resultate bei den Superbikes nicht passen, werde ich mir auch hier Sprüche anhören müssen.»

Der Aprilia-Pilot sieht seine Zukunft bei den Superbikes: «Wenn alles in die richtige Richtung läuft, hoffe ich, dass ich für 2014 einen guten Platz finde. Der Platz bei Red Devils wäre nicht schlecht. Was ich sehe, ist, dass das Team sehr professionell arbeitet. Alles, was sie am Motorrad verändern, funktioniert auch. Das ist sehr wichtig.»

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