Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
Weiterlesen
Werbung
Beim Jerez-Test für die Moto2- und Moto3-Klasse freundeten sich heute einige Fahrer mit ihren neuen Teams und neuen Motorrädern an.
Werbung
Werbung
Nach einem nassen Morgen begann zum Beispiel Johann Zarco (2014 mit Caterham-Suter unterwegs) im neuen Ajo-Moto2-Team die Testfahrten auf Kalex. Er fuhr 1:42,858 min und war damit knapp schneller als Jonas Folger auf der AGR-Kalex (1:42,876 min).
Da es sich um einen privaten Test handelt, gab es keine offiziellen Zeiten, und die Moto2-Teams fuhren nicht mit den offiziellen Einheitsmotoren wie in der WM oder bei den offiziellen IRTA-Tests. Aber Zarco durfte sich freuen, denn er war am heutigen Mittwoch schneller als Weltmeister Tito Rabat aus dem Team Estrella Galicia 0,0 Marc VDS).
Werbung
Werbung
Rabat lag am Schluss 0,069 sec hinter Zarco, während der Spanier Bekanntschaft mit seinem neuen Teamkollegen Alex Márquez machte, der vor drei Tagen die Moto3-WM auf Honda gewonnen hat.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
Weiterlesen
Alex Márquez landete nur auf Platz 17. Aber er hat noch zwei Tage Zeit, um seinen Rückstand von 2,192 sec zu reduzieren. Immerhin muss er sich erst von der 55 PS starken 250er auf die 128 PS starke 600er-Maschine gewöhnen.
Sandro Cortese gelang die drittbeste Zeit, der WM-Neunte büsste auf der 2015-Kalex nur 0,339 sec ein. Interwetten-Pilot Tom Lüthi (erstmals auf Kalex statt auf Suter) landete auf Platz 4, er büsste 0,612 sec ein) vor Luis Salom, der 0,724 sec verlor. Alex Rins startete sein neues Moto2-Abenteuer mit dem Paginas Amarillas HP 40-Team von Sito Pons, wo Salom sein Teamkollege sein wird.
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.