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Moto3-Startfeld 2024: Viele Abgänge und Teamwechsel

Von Günther Wiesinger
Die Moto3-WM-Teams tun sich mit der Fahrersuche für 2024 auch aufgrund des neuen GP-Mindestalters von 18 Jahren schwer, noch sind nicht alle Plätze besetzt. SPEEDWEEK.com fasst die Lage zusammen.

In den Mannschaftsaufstellungen der Moto3-WM-Teams für die Saison 2024 bleibt kein Stein auf dem anderen. Denn manche Fahrer werden wegen mangelnder fahrerischer Kompetenz aussortiert, andere steigen in die Moto2-WM auf. Zum Beispiel Jaume Masia (SAG), Ayumu Sasaki (Yamaha VR46 Master Camp), Diogo Moreira (Italtrans) und Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo).

Der spanische WM-Anwärter Daniel Holgado (19) aus dem Red Bull-KTM-Tech3-Team hat sich jedoch entschlossen, noch ein Jahr in der 250-ccm-Klasse zu bleiben. Denn KTM baut erstmals seit 2020 eine neue Moto3-Rennmaschine – und er will 2024 entweder den zweiten oder den ersten Moto3-Titel gewinnen. Zwei Weltmeisterschaften in Serie hat in der kleinen Klasse (125 ccm) seit Haruchika Aoki (1995 und 1996) kein Fahrer mehr für sich entschieden.

Das deutsche CFMOTO-PrüstelGP-Team hat neben Xavier Artigas den Italiener Riccardo Rossi für 2024 neu engagiert. Der Australier Joel Kelso muss gehen. Dafür kommt bei Tech3 mit Jacob Roulstone (aus der JuniorGP und dem Red Bull Rookies-Cup) ein neuer Australier in die WM.

Liqui Moly-Husqvarna-Teambesitzer Peter Öttl fand mit Tatsuki Suzuki mittlerweile einen Ersatz für Titelanwärter Sasaki. Noch arbeitslos sind Fahrer wie Kelso, Toba, Yamanaka und Fenati.

Bei Leopard Honda ist Ausnahmekönner Ángel Piqueras, er hat die Junioren-WM und den Red Bull Rookies-Cup 2023 überlegen gewonnen, die neue Nummer 1. Adrián Fernández (der Bruder von Raúl) übernimmt Suzukis Platz.

Der Malaysier Syarifuddin Azman wird seinen Platz beim MTHelmets - MSi-KTM-Team voraussichtlich verlieren. Er hat bei zwölf Grand Prix nur fünf Punkte gesammelt und liegt in der Moto3-WM an 25. Position.

Generell tun sich die Teams bei der Fahrersuche schwer, weil die Moto3-Rookies jetzt 18 Jahre alt sein müssen. Aber der Spanier Álvaro Carpe, der in Misano schon ein Rennen zum Red Bull Rookies-Cup gewonnen hat, wird zum Beispiel erst am 5. Juni 2025 (!) seinen 18. Geburtstag feiern.

Ajo-Neuzugang Xabi Zurutuza, der in dieser Saison bereits zwei JuniorGP-Siege feierte und in der Tabelle dieser Junioren-WM aktuell auf dem sechsten Gesamtrang liegt, erreicht auch erst am 4. April 2024 das GP-Mindestalter von 18 Jahren. Deshalb wird er die ersten zwei Rennwochenenden verpassen.

Das Moto3-Startfeld 2024

Rivacold Snipers Honda:
David Almansa, Matteo Bertelle

Angeluss MTA Team:
Stefano Nepa, Niccola Carraro

CFMOTO Racing PrüstelGP
Xavier Artigas, Riccardo Rossi

Vision Track Racing Team Honda
Scott Odgen, Joshua Whatley

Red Bull KTM Tech3
Daniel Holgado, Jacob Roulstone

Red Bull KTM Ajo
Xabier Zurutuza, José Antonio Rueda

Leopard Honda Racing
Ángel Piqueras, Adrián Fernández

Aspar GASGAS Team
David Alonso, Joel Esteban

SIC58 Squadra Corse Honda
Filippo Farioli, Luca Lunetta

Liqui Moly Husqvarna Factory
Collin Veijer, Tatsuki Suzuki

BOE Motorsports KTM
David Munõz, Ana Carrasco?

Honda Team Asia
Taiyo Furusato, ?

CIP Green Power KTM
Lorenzo Fellon, Noah Dettwiler

MT Helmets-MSi KTM
Ivan Ortolá, ?

Das Moto3-Startfeld 2023

Rivacold Snipers Honda:
Romano Fenati, Matteo Bertelle

Angeluss MTA Team
Stefano Nepa, Ivan Ortolá

CFMoto Racing PrüstelGP
Xavier Artigas, Joel Kelso

Vision Track Racing Team Honda
Scott Odgen, Joshua Whatley

Red Bull KTM Tech3
Daniel Holgado, Filippo Farioli

Red Bull KTM Ajo
Deniz Öncü, José Antonio Rueda

Leopard Honda Racing
Jaume Masia, Tatsuki Suzuki

Aspar GASGAS Team
Ryusei Yamanaka, David Alonso

SIC58 Squadra Corse Honda
Kaito Toba, Riccardo Rossi

Liqui Moly Husqvarna Factory Racing
Ayumu Sasaki, Collin Veijer

BOE Motorsports KTM
David Munõz, Ana Carrasco

Honda Team Asia
Mario Aji, Taiyo Furusato

CIP Green Power KTM
Lorenzo Fellon, David Salvador

MT Helmets-MSi KTM:
Diogo Moreira, Syarifuddin Azman

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