Beim Jerez-Test am Dienstag testeten die Leopard-Piloten Danny Kent und Hiroki Ono die neuen Dunlop-Reifen. «Ein großer Fortschritt», erklärte Technical Director Lundberg.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Während WM-Leader Danny Kent und Rookie Hiroki Ono in Jerez fleißig die neuen Dunlop-Reifen testeten, musste Efren Vazquez sich wegen Krankheit schonen. Er reiste schon am Sonntag aus Andalusien ab, um seine hartnäckige Grippe behandeln zu lassen.
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Nachdem Danny Kent am Sonntag seinen dritten Moto3-Sieg in Folge eingefahren hatte, kehrte das Team Leopard Racing für einen inoffiziellen Test am Dienstag auf den Circuito de Jerez zurück. Kent und Ono konzentrieren sich vor allem auf die neuen Reifen, die Dunlop für den Test angeliefert hatte. "Ich weigere mich, ein Sieger-Motorrad zu modifizieren", stellte Technical Director Christian Lundberg in Jerez fest. "Und die Fahrer haben auch nicht danach gefragt. Nur um es zu prüfen, haben wir das Gewicht ein bisschen weiter nach vorne verlagert, aber das brachte kein positives Resultat. Um ehrlich zu sein, haben wir uns auf die neuen Dunlop-Reifen konzentriert."
Kent und Ono steigerten sich mit den neuen Reifen deutlich. "Wir fuhren alle vier Mischungen, sie waren ein großer Fortschritt. Unsere schnellste Zeit lag bei 1:46,1 min." Zum Vergleich: Die Pole-Zeit von Fabio Quartararo lag bei 1:46,791 min, der Rundenrekord von Jack Miller ist 1:46,173 min. "In Le Mans erwarten wir ein sehr ausgeglichenes Feld", erklärte Lundberg.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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