Cal Crutchlow siegte im Chaosrennen von Argentinien für LCR-Honda. Der Brite überquerte die Ziellinie 0,251 sec vor Johann Zarco. Mit 38 Punkten und drei Zählern Vorsprung auf Andrea Dovizioso übernahm der Brite die WM-Führung. Es war nicht nur Crutchlows dritter MotoGP-Sieg, sondern auch der 750. GP-Sieg für Honda. Der Argentinien-GP wird also nicht nur wegen der Kollision von Marc Márquez und Valentino Rossi in die Geschichte der MotoGP-WM eingehen. Crutchlow errang einen historischen Sieg für den japanischen Hersteller Honda. Ein Meilenstein. In sieben unterschiedlichen Kategorien feierte Honda insgesamt 750 GP-Siege: 50 ccm (13), 125 ccm (164), Moto3 (43), 250 ccm (207), 350 ccm (35), 500 ccm (156) und MotoGP (132). Hinter Honda liegt Yamaha mit 501 GP-Siegen, gefolgt von Aprilia (294), MV Agusta (275) und Suzuki (156). Nimmt man nur die Königsklasse (MotoGP/500 ccm) führt Honda mit 288 Siegen vor Yamaha (226), MV Agusta (139), Suzuki (91) und Ducati (40). Valentino Rossi hat in seiner Zeit bei Honda 33 MotoGP-Siege erzielt. Mit Yamaha siegte der Italiener in 56 Rennen. Die Fahrer, die am meisten zu diesem Meilenstein für Honda beigetragen haben, sind: Mick Doohan (54 x 500 ccm), Dani Pedrosa (54 = 8 x 125 ccm, 15 x 250 ccm, 31 x MotoGP), Jim Redman (45 = 4 x 125 ccm, 18 x 250 ccm, 21 x 350 ccm, 2 x 500 ccm), Mike Hailwood (41 = 1 x 125 ccm, 20 x 250 ccm, 12 x 350 ccm, 8 x 500 ccm), Marc Márquez (35 x MotoGP), Valentino Rossi (33 = 13 x 500 ccm, 20 x MotoGP), Freddie Spencer (27 = 7 x 250 ccm, 20 x 500 ccm), Luigi Taveri (26 = 6 x 50 ccm, 20 x 125 ccm), Loris Capirossi (19 = 8 x 125 ccm, 10 x 250 ccm, 1 x 500 ccm) und Wayne Gardner (18 x 500 ccm). Diese zehn Fahrer sorgten für 47 Prozent von Hondas 750 GP-Siegen.