Elf Grand Prix hat Johann Zarco seit dem zweiten Platz in Jerez am 6. Mai gebraucht, um mit der Tech3-Yamaha endlich wieder in die Top-5 eines MotoGP-Rennens zu fahren. Der Franzose liegt jetzt in der WM mit 123 Punkten an achter Position. "Das ist eine Piste, die mir gefällt", stellte Zarco fest, der beim Wintertest in Buriram auf Platz 2 vordrang. "Schon beim Test im Februar haben wir hier gut abgeschnitten. Während des GP-Weekend hatte ich viel Mühe, denn es fiel mir schwer, eine gute Pace fürs Rennen zu finden. Aber heute war es dann nicht so schlimm wie befürchtet… Ich konnte Spaß haben und konnte gut in der Spitzengruppe mithalten. Aber beim Beschleunigen habe ich immer etwas Zeit verloren. Ich musste das auf der Bremse kompensieren. Und da kann rasch ein Fehler passieren, ich musste also auf der Hut sein." "Ich hatte zu Beginn einen Fight gegen Viñales, aber dann ist mir ein Fehler passiert, das Aufholen war dann mühsam. Ich musste kämpfen… Doch meine Pace war in Ordnung. Ich sah Rins, ich konnte noch mehr pushen, dann habe ich Crutchlow überholt. Danach ist Dani Pedrosa gestürzt. Es gab also wenig Zeit zum Verschnaufen, ein anstrengendes Rennen." "Dieser Grand Prix war schwierig für mich, aber ich glaube, das hat auch für alle Kontrahenten gegolten. Und am Ende habe ich gegen Rins gekämpft, der vor mir war. Ich fühlte mich stark genug, um ihn einzufangen, Aber mir war bewusst, dass ich sehr konzentriert bleiben muss, ich durfte mir keinen Schnitzer mehr leisten. Schließlich wurde er etwas rausgetragen, ich konnte in dieser Kurve 9 innen vorbeistechen und dann Platz 5 absichern. Ich bin ziemlich happy. Denn ich war nur 2,7 Sekunden hinter dme Sieger und konnte mich als bester Privatfahrer klassieren. Das ist auch wichtig für die Position als bester Pilot aus einem Kundenteam." In dieser Wertung liegen Crutchlow und Petrucci nur noch 5 und 2 Punkte vor Zarco, der 2019 und 2020 bei Red Bull KTM neben Pol Espargaró fahren wird.