Für KTM begann bei den Testfahrten eine neue Ära. Neben Pol Espargaró, dem einzigen Piloten, der das Team bereits kennt, saßen drei Neulinge auf den österreichisch Bikes. Im Werksteam gab Johann Zarco seinen Einstand, bei Tech3 sammelte Rookie Miguel Oliveira neben Hafizh Syahrin seine ersten Erfahrungen in der Königsklasse. Am Ende landeten die vier KTM-Piloten auf den Plätzen 13, 21, 23 und 25 der Gesamtwertung. "Es war ein ziemlich interessanter Test. Wir haben Johann ins Team geholt und darauf hatten wir uns schon lange gefreut", sagte Red Bull KTM Team Manager Mike Leitner. "Ziel des Tests mit ihm war es, ihn mit unserem Bike vertraut zu machen und ihm zu zeigen, wie es funktioniert und reagiert. Er versuchte viele verschiedene Dinge mit den Einstellungen. Er hat auch einen neuen Crew Chief und einige andere Teammitglieder." Zarcos Sturz am Mittwoch sei zum Glück nicht schlimm gewesen, er habe dem Franzosen aber einige Grenzen aufgezeigt, betonte Leitner. "Wir werden diese Woche alles analysieren und hoffen, in Jerez einen weiteren Schritt zu machen. Pol gab gutes Feedback über die neuen Teile, die wir für ihn hatten, und wir haben ein spannendes Potenzial für eine neue Richtung. Der Job in diesen Tagen war fest auf 2019 ausgerichtet und wir sind insgesamt zufrieden." KTM Motorsport Direktor Pit Beirer erklärte, für KTM habe eine neue Phase begonnen. "Es war beeindruckend und emotional zu sehen, wie vier KTMs aus der Boxengasse gefahren sind. Wir hatten einen tollen Abschluss der Saison 2018. Die Arbeit hörte aber am Montag nicht auf, um für jeden alles für Dienstag und Mittwoch vorzubereiten. Es war ein weiterer besonderer Moment, als die Tech 3 Jungs die RC16s aufwärmten und ihre ersten Schritte mit uns machten." Beirer bedankte sich auch bei allen Teammitgliedern, da der Aufwand schon ziemlich groß gewesen sei. "Auf der Strecke gingen wir unserer Arbeit nach. Pol hatte von Sonntag viel Selbstvertrauen; Johann kam ins Team und begann, das Motorrad und die Jungs um ihn herum zu lernen. Dasselbe gilt für Tech 3. Wir werden jetzt nächste Woche weitermachen und dann stark sein, wenn wir nächstes Jahr wieder auf die Strecke kommen." Die letzten Testfahrten der Saison finden am 28. und 29. November in Jerez statt. Kombinierte Zeiten 20/21. November 2018: 1. Maverick Viñales (E), Yamaha, 1:30,757 min 2. Andrea Dovizioso (I), Ducati, +0,133 sec 3. Marc Márquez (E), Honda, +0,154 4. Jack Miller (AUS), Ducati, +0,182 5. Danilo Petrucci (I), Ducati, +0,202 6. Franco Morbidelli (I), Yamaha, +0,217 7. Alex Rins (E), Suzuki, +0,497 8. Takaaki Nakagami (J), Honda, +0,547 9. Valentino Rossi (I), Yamaha, +0,614 10. Aleix Espargaró (E), Aprilia, +0,643 11. Francesco Bagnaia (I), Ducati, +0,648 12. Jorge Lorenzo (E), Honda, +0,827 13. Pol Espargaró (E), KTM, +0,871 14. Joan Mir (E), Suzuki, +0,957 15. Tito Rabat (E), Ducati, +1,183 16. Stefan Bradl (D), Honda, +1,258 17. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +1,334 18. Andrea Iannone (I), Aprilia, +1,367 19. Michele Pirro (I), Ducati, +1,463 20. Jonas Folger (D), Yamaha, +1,508 21. Johann Zarco (F), KTM, +1,752 22. Karel Abraham (CZ), Ducati, +2,149 23. Hafizh Syahrin (MAL), KTM, +2,251 24. Bradley Smith (GB), Aprilia, +2,271 25. Miguel Oliveira (P), KTM, +3,041 Valencia-Test, 21. November 2018: 1. Viñales, Yamaha, 1:30,757 min 2. Dovizioso, Ducati, 1:30,890 3. Márquez, Honda, 1:30,911 4. Miller, Ducati, 1:30,939 5. Petrucci, Ducati, 1:30,959 6. Morbidelli, Yamaha, 1:30,974 7. Rins, Suzuki, 1:31,254 8. Nakagami, Honda, 1:31,304 9. Rossi, Yamaha, 1:31,371 10. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:31,400 11. Bagnaia, Ducati, 1:31,405 12. Lorenzo, Honda, 1:31,584 13. Pol Espargaró, KTM, 1:31,628 14. Mir, Suzuki, 1.31,714 15. Rabat, Ducati, 1:31,940 16. Quartararo, Yamaha, 1:32,091 17. Iannone, Aprilia, 1:32,124 18. Folger, Yamaha, 1:32,265 19. Pirro, Ducati, 1:32,376 20. Zarco, KTM, 1:32,509 21. Abraham, Ducati, 1:32,906 22. Syahrin, KTM, 1:33,008 23. Smith, Aprilia, 1:33,028 24. Oliveira, KTM, 1:33,798 Valencia-Test, 20. November 2018: 1. Viñales, Yamaha, 1:31,416 min 2. Márquez, Honda, 1:31,718 3. Rossi, Yamaha, 1:31,845 4. Dovizioso, Ducati, 1:31,846 5. Bradl, Honda, 1:32,015 6. Morbidelli, Yamaha, 1:32,085 7. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:32,095 8. Petrucci, Ducati, 1:32,100 9. Pol Espargaró, KTM, 1:32,179 10. Pirro, Ducati, 1:32,220 11. Bagnaia, Ducati, 1:32,396 12. Rins, Suzuki, 1:32,402 13. Nakagami, Honda, 1:32,539 14. Miller, Ducati, 1:32,555 15. Mir, Suzuki, 1.32,787 16. Rabat, Ducati, 1:32,834 17. Zarco, KTM, 1:32,835 18. Lorenzo, Honda, 1:32,959 19. Iannone, Aprilia, 1:33,291 20. Abraham, Ducati, 1:33,301 21. Smith, Aprilia, 1:33,709 22. Folger, Yamaha, 1:33,810 23. Quartararo, Yamaha, 1:33,850 24. Syahrin, KTM, 1:34,233 25. Oliveira, KTM, 1:35,118