Red Bull-KTM-Werksfahrer Pol Espargaró nimmt das erste MotoGP-Rennen des Jahres von Startplatz 16 aus in Angriff. «Wir haben alles zu spät gemacht und im Qualifying dafür bezahlt», bedauerte er.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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"Das war schwierig am Samstag, aber wir haben zu unserem normalen Rhythmus zurückgefunden, zu dem Platz, wo wir sein sollten. Wir schafften Platz 3 im FP3, aber es war zu spät. Wir haben das Feeling zu spät gefunden und waren im FP2 nicht schnell genug, deshalb mussten wir in das Q1", fasste Pol Espargaró, der am Freitag noch über Probleme an der Vorderbremse geklagt hatte, in Katar zusammen.
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Im Q1 am Samstag drehte der Red Bull-KTM-Werksfahrer in 1:54,740 min seine persönliche Bestzeit des Wochenendes, am Ende fehlten aber 0,309 sec auf den zweiten Platz, der den Aufstieg in das Q2 bedeutet hätte. "Das Level war so hoch – mit den Honda-Piloten, die so schnell sind, Valentino [Rossi] war auch dabei, Bagnaia mit der Ducati – es war fast unmöglich. Am Ende waren wir 0,4 sec von der Spitze weg, das war die Zeit, die wir am Freitag bringen müssten. Wir haben alles zu spät gemacht und haben im Qualifying dafür bezahlt", erklärte er. Somit geht der 27-jährige Spanier von Startplatz 16 in das erste Rennen des Jahres. "Ich freue mich auf das Rennen, weil ich glaube, dass wir in Sachen Rennpace besser sind als auf einer Runde. Ich bin gespannt, was passiert, und will das Rennen beenden, es werden sicher schwierige Bedingungen", meinte er im Hinblick auf das Rennen, das um 20 Uhr Ortszeit (18 Uhr MEZ) gestartet wird.
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Qualifying 1 MotoGP, 9. März, Losail International Circuit:
1. Cal Crutchlow, Honda, 1:54,270 min 2. Takaaki Nakagami, Honda, + 0,161 sec 3. Francesco Bagnaia, Ducati, + 0,202 4. Valentino Rossi, Yamaha, + 0,267 5. Jorge Lorenzo, Honda, + 0,293 6. Pol Espargaró, KTM, + 0,470 7. Miguel Oliveira, KTM, + 0,852 8. Tito Rabat, Ducati, + 1,158 9. Andrea Iannone, Aprilia, + 1,194 10. Karel Abraham, Ducati, + 1,372 11. Johann Zarco, KTM, + 1,527 12. Hafizh Syahrin, KTM, + 1,667 13. Bradley Smith, Aprilia, + 1,766
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