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Miguel Oliveira: OP-Entscheidung muss bald fallen
Red Bull-KTM-Tech3-Pilot Miguel Oliveira muss sich bald entscheiden, ob er seine Schulter operieren lassen will, denn die Genesungszeit nach dem Eingriff würde mehrere Monate dauern.
MotoGP
Im Artikel erwähnt

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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Im ersten freien Training auf dem Sepang-Rundkurs drehte Miguel Oliveira nur drei gezeitete Runden – zu gross waren die Schmerzen in seiner rechten Schulter, als dass der Portugiese aus dem Red Bull KTM Tech3-Team hätte weiterfahren können. Der 24-Jährige, der sich die Schulter bei einem Crash in Silverstone (von Johann Zarco abgeschossen) verletzt hatte, packte gleich seine Koffer, um nach München zurückzufliegen und dann nach Innsbruck zu fahren, wo er sich vom KTM-Vertrauensarzt Dr. Karl Golser untersuchen lässt.
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"Derzeit müssen wir gemeinsam mit unseren Vertrauensärzten herausfinden, in welcher Verfassung die Schulter ist", erklärte Oliveira vor seiner Abreise. "Sollte ein Eingriff die richtige Massnahme sein, dann reden wir von etwas drei Monaten Genesungszeit. Deshalb müssen wir diese Entscheidung bald fällen, wenn ich für den Sepang-Vorsaisontest wieder fit sein soll." "Im Grunde muss diese Entscheidung so schnell wie möglich gefällt werden, und das ist auch unser Ziel", betonte der MotoGP-Rookie. "In diesem Fall können zwei oder drei Wochen einen grossen Unterschied machen", mahnte der zwölffache GP-Sieger, und stellte noch einmal klar: "Natürlich ist es für das Team und mich wichtig, dass wir die nächste Saison nicht negativ beeinflussen wollen." "Wir haben ein sehr konkurrenzfähiges Bike und wir wollen natürlich das Maximum herausholen. Ich kann noch nichts sagen, bevor ich beim Arzt war, aber ich hoffe natürlich, dass es nichts Schlimmes ist und ich weiterfahren kann", seufzte Oliveira, der auch gestand, dass es sich eigenartig angefühlt habe, mit der schmerzenden Schulter zu fahren. "Ich hatte noch nie so eine Verletzung. Bei Knochenbrüchen weisst du in etwa, wie lange es gehen wird, bis du wieder fit bist, aber bei einer Sehnenverletzung, speziell an der Schulter, ist das etwas Anderes. Das ist neu für mich."
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MotoGP, kombinierte Zeitenliste nach FP2, Sepang:
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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1. Quartararo, Yamaha 1:58,576 min 2. Morbidelli, Yamaha, + 0,534 sec 3. Dovizioso, Ducati, + 0,630 4. Viñales, Yamaha, + 0,642 5. Rossi, Yamaha, + 0,708 6. Márquez, Honda, + 0,941 7. Rins, Suzuki, + 0,970 8. Miller, Ducati, + 1,017 9. Aleix Espargaró, Aprilia, + 1,131 10. Crutchlow, Honda, + 1,135 11. Bagnaia, Ducati, + 1,198 12. Mir, Suzuki, + 1,408 13. Petrucci, Ducati, + 1,481 14. Zarco, Honda, + 1,692 15. Abraham, Ducati, + 1,901 16. Pol Espargaró, KTM, + 2,082 17. Lorenzo, Honda, + 2,129 18. Iannone, Aprilia, + 2,596 19. Syahrin, KTM, + 3,003 20. Kallio, KTM, + 3,383
MotoGP, FP2, Sepang: 1. Quartararo, Yamaha 1:58,576 min 2. Dovizioso, Ducati, + 0,630 sec 3. Rossi, Yamaha, + 0,708 4. Morbidelli, Yamaha, + 0,926 5. Miller, Ducati, + 1,017 6. Aleix Espargaró, Aprilia, + 1,131 7. Crutchlow, Honda, + 1,135 8. Bagnaia, Ducati, + 1,198 9. Viñales, Yamaha, + 1,269 10. Rins, Suzuki, + 1,273 11. Mir, Suzuki, + 1,408 12. Petrucci, Ducati, + 1,481 13. Márquez, Honda, + 1,639 14. Zarco, Honda, + 1,692 15. Abraham, Ducati, + 1,901 16. Pol Espargaró, KTM, + 2,082 17. Lorenzo, Honda, + 2,129 18. Iannone, Aprilia, + 2,614 19. Kallio, KTM, + 3,441 20. Syahrin, KTM, + 3,853
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MotoGP, FP1, Sepang: 1. Quartararo, Yamaha, 1:59,037 min 2. Morbidelli, Yamaha, + 0,083 sec 3. Viñales, Yamaha, + 0,191 4. Márquez, Honda, + 0,490 5. Dovizioso, Ducati, + 0,500 6. Rins, Suzuki, + 0,519 7. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,827 8. Rossi, Yamaha, + 0,866 9. Crutchlow, Honda, + 0,948 10. Miller, Ducati, + 0,969 11. Mir, Suzuki, + 1,383 12. Petrucci, Ducati, + 1,799 13. Abraham, Ducati, + 1,847 14. Pol Espargaró, KTM, + 1,924 15. Bagnaia, Ducati, + 1,973 16. Zarco, Honda, + 2,011 17. Iannone, Aprilia, + 2,145 18. Lorenzo, Honda, + 2,488 19. Syahrin, KTM, + 2,552 20. Kallio, KTM, + 2,932 21. Oliveira, KTM, + 6,385
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