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KTM-Tech3: Optimale Betreuung für Gardner & Fernández

Von Günther Wiesinger
Das neue KTM-Tech3-Fahrerduo fiel beim Shakedown-Test in Sepang mit vielversprechenden Darbietungen auf. Teambesitzer Hervé Poncharal erläutert die verbesserte Struktur.

Das französische KTM Tech3 Factory Team von Hervé Poncharal erlebte drei recht erfreuliche Shakedown-Testtage auf dem Sepang Circuit in Malaysia. Denn die Rookies Raúl Fernández und Remy Gardner hielten von Montag bis Mittwoch ausgezeichnet unter den Top-6 mit.

Die Zusammenarbeit zwischen Tech3 und KTM wurde für 2022 noch einmal verstärkt. Fabiano Sterlacchini hält als neuer «Head of MotoGP Technology» engen Kontakt zu Tech3, und als Verbindungsmann zum Werk wurde der Spanier Esteban Garcia als neue Technical Coordinator zwischen Tech3 und dem Werk installiert. Er hat mit Maverick Viñales auf der Calvo-KTM 2013 die Moto3-WM gewonnen und war bis Sommer 2021 als Yamaha-Crew-Chief wieder für Viñales tätig, ehe zu KTM zurückkehrte, wo er nach dem Weggang von Bradley Smith eigentlich 2019 als Crew-Chief von Johann Zarco hätte arbeiten sollen, ehe ihn Viñales weglockte.

Das KTM-Tech3-Team hat seine Schlagkraft schon 2020 deutlich bewiesen, als Miguel Oliveira sensationell die beiden MotoGP-Rennen in Spielberg-1 und in Portimão gewann.

Doch seither haben Ducati, Honda und Yamaha ihre Kundenteams weiter aufgewertet, also mussten auch KTM und Tech3 noch einmal investieren, zum Beispiel bei der Manpower.

Da spielte auch mit, dass sich der 21-jährige Moto2-Überflieger Raúl Fernández im Sommer 2021 gar nicht mehr vor lukrativen MotoGP-Angeboten retten konnte.

Und es ist kein Geheimnis: Sein Management forderte nach den Verhandlungen mit Yamaha für 2022 einen Platz im Red Bull KTM Factory Team – auf Kosten der MotoGP-Sieger Binder oder Oliveira!

Denn das Fernández-Management blickte vorrangig auf die Tech3-Ergebnisse von 2021, die durch das Fahrerduo Petrucci und Lecuona stark zu wünschen übrig ließen.

Da mit Gardner und Fernández für 2022 zwei junge Überflieger verfügbar wurden, hat KTM beide Fahrerverträge nicht verlängert.

Es wurden bei Tech3 für Fernández mit Nicolas Goyon und für Gardner mit Alex Merhand zwei renommierte Crew-Chiefs auserwählt.

Sie werden von Esteban Garcia unterstützt, der bei den Grands Prix alle Trainings in der Tech3-Box beobachtet und nach jeder Session kurz mit den Fahrern über ihre Eindrücke spricht. Er gibt das Feedback dann gemeinsam an Fabiano Sterlacchini und Ing. Sebastian Risse weiter, die auch die Informationen von Binder und Oliveira erhalten.

Da Merhand bisher bei Tech3 als «Strategy Engineer» tätig war, wurden von KTM zwei Italiener als neue Techniker für diese wichtige Position engagiert und bei Tech3 platziert. Außerdem verfügt jetzt jeder Tech3-Fahrer über einen eigenen WP-Suspension-Techniker; 2021 haben sich Petrucci und Lecuona einen geteilt.

Shakedown-Test, Sepang, 2. Februar:

1. Maverick Viñales,Aprilia Racing, 1:58,942 min
2. Aleix Espargaró, Aprilia Racing, 1:59,086
3. Raúl Fernández, Tech3 KTM Factory, 1:59,468
4. Marco Bezzecchi, Mooney VR46 Racing, 1:59,711
5. Michele Pirro Bike 2, Ducati Lenovo Team, 1:59,805
6. Remy Gardner, Tech3 KTM Factory, 2:00,046
7. Stefan Bradl, HRC Repsol Honda, 2:00,449
8. Sylvain Guintoli, Suzuki Test Team, 2:00,491
9. Darryn Binder, WithU Yamaha RNF, 2:00,928
10. Michele Pirro Bike 1, Ducati Lenovo Team, 2:01,060
11. Mika Kallio Bike 1, Red Bull KTM Factory, 2:01,074
12. Mika Kallio Bike 2, Red Bull KTM Factory, 2:01,505
13. Yamaha Test 1, 2:01,819
14. Yamaha Test 2, 2:02,257
15. Takuya Tsuda, Suzuki Test Team, 2:02,661

Shakedown-Test, Sepang, 1. Februar:

1. Maverick Viñales, Aprilia Racing, 1:59,833 min
2. Michele Pirro Bike 1, Ducati Lenovo Team, 2:00,565
3. Marco Bezzecchi, Mooney VR46 Racing, 2:00,734
4. Raúl Fernández, Tech3 KTM Factory, 2:00,819
5. Michele Pirro Bike 2, Ducati Lenovo Team, 2:00,822
6. Sylvain Guintoli, Suzuki Test Team, 2:01,102
7. Remy Gardner, Tech3 KTM Factory, 2:01,177
8. Darryn Binder, WithU Yamaha RNF, 2:01,297
9. Stefan Bradl, HRC Repsol Honda Team, 2:01,361
10. Mika Kallio Bike 2, Red Bull KTM Factory, 2:01,923
11. Mika Kallio Bike 1, Red Bull KTM Factory, 2:01,936
12. Lorenzo Savadori Bike 1, Aprilia Racing, 2:02,043
13. Lorenzo Savadori Bike 2, Aprilia Racing, 2:02,683
14. Yamaha Test 1, 2:02,870
15. Yamaha Test 2, 2:03,000

Shakedown-Test, Sepang, 31. Januar:

1. Raúl Fernandez, Tech3 KTM Factory Racing, 2:00,898 min
2. Michele Pirro 1, Ducati Team, 2:01,042
3. Mika Kallio 1, Red Bull KTM Factory Racing, 2:01,250
4. Lorenzo Savadori, Bike 2, Aprilia Racing, 2:01,676
5. Remy Gardner, Tech3 KTM Factory Racing, 2:01,852
6. Marco Bezzecchi, Mooney VR46 Racing Team, 2:02,012
7. Darryn Binder, WithU Yamaha RNF MotoGP Team, 2:02,146
8. Sylvain Guintoli, Suzuki Test Team, 2:02,181
9. Mika Kallio 2, Red Bull KTM Factory Racing, 2:02,297
10. Fabio Di Giannantonio, Gresini Racing MotoGP, 2:02,596
11. Lorenzo Savadori Bike 4, Aprilia Racing, 2:02,890
12. Lorenzo Savadori Bike 1, Aprilia Racing, 2:03,193
13. Michele Pirro 2, Ducati Team, 2:03,426
14. Yamaha Test 2, Yamaha Factory, 2:03,442
15. Yamaha Test 1, Yamaha Factory, 2:03,616
16. Lorenzo Savadori Bike 3, Aprilia Racing, 2:04,633
17. Takuya Tsuda, Suzuki Test Team, keine Zeit


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